VS

Mercedes Sprinter Transporter vs Renault Trafic Transporter comparatif

Comparez la puissance (204 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (31 700 € vs 39 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Sprinter Transporter ou Renault Trafic Transporter ?

Mercedes Sprinter Transporter vs Renault Trafic Transporter : les principales différences

Mercedes Sprinter Transporter

  • visiblement moins cher
  • légèrement plus de puissance
  • visiblement plus d’autonomie

Renault Trafic Transporter

  • un peu plus économe
  • visiblement plus économe
  • légèrement plus léger

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sprinter Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Mercedes Sprinter Transporter se montre visiblement moins cher – il démarre à 31 700 € , tandis que le Renault Trafic Transporter commence à 39 100 € . Cela représente une différence d’environ 7 356 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Trafic Transporter consomme un peu moins – avec 6,6 L/100km contre 7,9 L/100km pour le Mercedes Sprinter Transporter. Cela représente environ 1,3 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Renault Trafic Transporter se montre visiblement plus efficient – avec 21,2 kWh/100km contre 27,1 kWh/100km pour le Mercedes Sprinter Transporter. L’écart atteint environ 5,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Mercedes Sprinter Transporter offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 444 km, soit environ 126 km de plus que le Renault Trafic Transporter.

Trafic Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mercedes Sprinter Transporter développe légèrement plus de puissance204 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 34 CH ch.

En vitesse maximale, le Renault Trafic Transporter se montre largement plus rapide – il atteint 174 km/h, tandis que le Mercedes Sprinter Transporter se limite à 90 km/h. L’écart atteint environ 84 km/h.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Sprinter Transporter délivre légèrement plus de couple, avec 450 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Renault Trafic Transporter propose plus de places – 6 contre 3.

Pour le poids à vide, le Renault Trafic Transporter est légèrement plus léger – 1 848 kg contre 2 052 kg. L’écart atteint environ 204 kg.

Avec les sièges rabattus, le Mercedes Sprinter Transporter propose de loin plus de capacité – jusqu’à 15 500 L, soit environ 6 600 L de plus que le Renault Trafic Transporter.

Concernant la charge utile, le Mercedes Sprinter Transporter offre de loin plus – 2 641 kg contre 1 222 kg. Cela représente environ 1 419 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Sprinter Transporter a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 31 700 €
Sprinter Transporter

Mercedes Sprinter Transporter

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 114 - 204 CH
  • Consommation L/100km : 7,9 - 12,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 27,1 - 31,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 194 - 444 km
Mercedes Sprinter Transporter
Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Mercedes Sprinter Transporter

Le Mercedes Sprinter, souvent appelé simplement le Sprinter, est l’utilitaire polyvalent qui remet du style et du confort dans les missions du quotidien, capable de passer du chantier à la tournée urbaine sans faillir. Spacieux et modulable, il mise sur une présentation sérieuse et des équipements modernes pour devenir bien plus qu’un simple véhicule utilitaire — c’est un bureau et un partenaire fiable sur lequel on peut compter.

détails

Renault Trafic Transporter

Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.

détails
Mercedes Sprinter Transporter
Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation

Prix
31 700 - 85 800 €
Prix
39 100 - 51 100 €
Consommation L/100km
7,9 - 12,7 L/100km
Consommation L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
Consommation kWh/100km
27,1 - 31,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
194 - 444 km
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Capacité de la Batterie
56 - 113 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 333 g/km
CO2
0 - 206 g/km
Capacité du réservoir
71 L
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3
Sièges
3 - 6
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
2 052 - 3 166 kg
Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5 932 - 7 367 mm
Longueur
5 080 - 5 480 mm
Largeur
1 993 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
2 331 - 2 663 mm
Hauteur
1 967 - 2 509 mm
Capacité maximale du coffre
9 000 - 15 500 L
Capacité maximale du coffre
3 300 - 8 900 L
Charge utile
577 - 2 641 kg
Charge utile
848 - 1 222 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
114 - 204 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
10,8 - 15,1 s
Vitesse Maximale
90 km/h
Vitesse Maximale
110 - 174 km/h
Couple
300 - 450 Nm
Couple
245 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
84 - 150 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
1 950 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 022 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Renault
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.