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Mercedes EQT vs Renault Trafic Transporter comparatif

Comparez la puissance (122 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (32 700 € vs 39 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes EQT ou Renault Trafic Transporter ?

Mercedes EQT vs Renault Trafic Transporter : les principales différences

Mercedes EQT

5 (1 Avis)
noter
  • quelque peu moins cher
  • presque pas plus économe

Renault Trafic Transporter

  • sensiblement plus de puissance
  • plutôt plus d’autonomie
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger

Place aux faits : les différences techniques en détail

EQT

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Mercedes EQT se montre quelque peu moins cher – il démarre à 32 700 € , tandis que le Renault Trafic Transporter commence à 39 100 € . Cela représente une différence d’environ 6 385 €.

Concernant la consommation électrique, le Mercedes EQT se montre presque pas plus efficient – avec 19,5 kWh/100km contre 21,2 kWh/100km pour le Renault Trafic Transporter. L’écart atteint environ 1,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Renault Trafic Transporter offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 318 km, soit environ 40 km de plus que le Mercedes EQT.

Trafic Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Renault Trafic Transporter développe sensiblement plus de puissance – 170 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 48 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Trafic Transporter se montre quelque peu plus rapide – avec 10,8 s, contre 12,6 s pour le Mercedes EQT. L’écart est d’environ 1,8 s.

En vitesse maximale, le Renault Trafic Transporter se montre visiblement plus rapide – il atteint 174 km/h, tandis que le Mercedes EQT se limite à 132 km/h. L’écart atteint environ 42 km/h.

On observe également un écart de couple : le Renault Trafic Transporter délivre visiblement plus de couple, avec 380 Nm contre 245 Nm. La différence atteint environ 135 Nm.

EQT

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Renault Trafic Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Renault Trafic Transporter est marginalement plus léger – 1 848 kg contre 1 925 kg. L’écart atteint environ 77 kg.

Avec les sièges rabattus, le Renault Trafic Transporter propose largement plus de capacité – jusqu’à 8 900 L, soit environ 6 921 L de plus que le Mercedes EQT.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Transporter offre considérablement plus – 1 222 kg contre 531 kg. Cela représente environ 691 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Transporter domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 39 100 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 110 - 170 CH
  • Consommation L/100km : 6,6 - 7,8 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 240 - 318 km
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Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes EQT

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Avis Mercedes EQT

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Avis Renault Trafic Transporter

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Mercedes EQT
Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation
Prix
32 700 - 37 800 €
Prix
39 100 - 51 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
Consommation kWh/100km
19,5 - 20,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
265 - 278 km
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Capacité de la Batterie
45 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 206 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3 - 6
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1 925 - 2 023 kg
Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
Capacité du coffre
242 - 551 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 498 - 4 922 mm
Longueur
5 080 - 5 480 mm
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
1 819 - 1 830 mm
Hauteur
1 967 - 2 509 mm
Capacité maximale du coffre
1 979 L
Capacité maximale du coffre
3 300 - 8 900 L
Charge utile
457 - 531 kg
Charge utile
848 - 1 222 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
122 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
12,6 s
Accélération 0-100km/h
10,8 - 15,1 s
Vitesse Maximale
132 km/h
Vitesse Maximale
110 - 174 km/h
Couple
245 Nm
Couple
245 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
90 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 997 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2 022 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Renault
Quelles solutions d’entraînement pour le Mercedes EQT ?

Le Mercedes EQT est proposé avec Traction Avant.

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