Comparez la puissance (141 CH vs 195 CH), le coffre et le prix (36200 € vs 35400 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-5 ou Peugeot 308 SW ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Peugeot 308 SW bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 35400 €, tandis que le Mazda CX-5 commence à 36200 €. Cela représente une différence d’environ 759 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 308 SW se contente de 2.30 L et se montre significatif plus économe que le Mazda CX-5 (7 L). Soit environ 4.70 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 308 SW affiche un avantage remarquable – 195 CH contre 141 CH. Soit un gain d’environ 54 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 308 SW est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 7.70 s, contre 10.50 s pour le Mazda CX-5. Soit environ 2.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 308 SW fait quelque peu mieux – il atteint 225 km/h, tandis que le Mazda CX-5 plafonne à 195 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 308 SW tire clair plus fort avec 300 Nm contre 238 Nm. L’écart est d’environ 62 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Peugeot 308 SW est minime plus léger – 1484 kg contre 1629 kg. L’écart est d’environ 145 kg.
En volume de coffre, le Mazda CX-5 offre faible plus d’espace – 583 L contre 551 L. La différence est d’environ 32 L.
En capacité de chargement maximale, le Mazda CX-5 s’en sort clair mieux – jusqu’à 2019 L, soit environ 536 L de plus que le Peugeot 308 SW.
Au final, le Peugeot 308 SW se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Mazda CX-5 allie une silhouette raffinée à une tenue de route vivante, offrant un plaisir de conduite qui fait sourire au quotidien. À l'intérieur, une finition soignée et une ergonomie pensée pour l'usage rendent ce crossover séduisant pour les acheteurs qui veulent du caractère sans complications.
détailsLa Peugeot 308 SW affiche un style fluide et moderne qui dissimule une praticité de tous les instants, idéale pour les trajets où le coffre compte autant que l’allure. Confortable et bien finie, elle convainc par son équilibre entre conduite plaisante et aménagements malins — une familiale qui n'oublie pas le plaisir de la route.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
36200 - 47800 €
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Prix
35400 - 51500 €
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Consommation L/100km
7 - 7.4 L
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Consommation L/100km
2.3 - 5.1 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.20 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
78 - 410 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
0.40 kWh
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CO2
157 - 168 g/km
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CO2
0 - 130 g/km
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Capacité du réservoir
56 - 58 L
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Capacité du réservoir
42 - 52 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1629 - 1671 kg
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Poids à vide
1484 - 1783 kg
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Capacité du coffre
583 L
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Capacité du coffre
467 - 551 L
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Longueur
4690 mm
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Longueur
4636 mm
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Largeur
1860 mm
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Largeur
1852 mm
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Hauteur
1695 mm
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Hauteur
1438 mm
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Capacité maximale du coffre
2019 L
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Capacité maximale du coffre
1402 - 1483 L
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Charge utile
-
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Charge utile
417 - 508 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
141 CH
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Puissance (ch)
131 - 195 CH
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Accélération 0-100km/h
10.5 - 10.9 s
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Accélération 0-100km/h
7.7 - 10.9 s
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Vitesse Maximale
195 km/h
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Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
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Couple
238 Nm
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Couple
230 - 300 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
104 kW
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Puissance (kW)
96 - 144 kW
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Cylindrée
2488 cm3
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
F
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Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
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Marque
Mazda
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Marque
Peugeot
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Le Mazda CX-5 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.