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Mazda CX-30 vs Peugeot 3008 – Différences & prix comparés
Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Mazda CX-30 ou Peugeot 3008 ?
CX-30
@ Mazda Motor Corporation
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Mazda CX-30 bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 29800 €, tandis que le Peugeot 3008 commence à 41300 €. Cela représente une différence d’environ 11501 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 3008 se contente de 2.40 L et se montre net plus économe que le Mazda CX-30 (5.70 L). Soit environ 3.30 L de différence tous les 100 km.
3008
@ Peugeot / Stellantis Media
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 3008 affiche un avantage significatif – 325 CH contre 186 CH. Soit un gain d’environ 139 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 3008 est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 6 s, contre 8.30 s pour le Mazda CX-30. Soit environ 2.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 3008 fait presque imperceptible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Mazda CX-30 plafonne à 204 km/h. L’écart est d’environ 16 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 3008 tire net plus fort avec 511 Nm contre 240 Nm. L’écart est d’environ 271 Nm.
CX-30
@ Mazda Motor Corporation
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Mazda CX-30 est modérément plus léger – 1455 kg contre 1648 kg. L’écart est d’environ 193 kg.
En volume de coffre, le Peugeot 3008 offre modérément plus d’espace – 520 L contre 430 L. La différence est d’environ 90 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 3008 s’en sort faible mieux – jusqu’à 1480 L, soit environ 74 L de plus que le Mazda CX-30.
En charge utile, le Mazda CX-30 faible l’emporte – 496 kg contre 467 kg. Soit environ 29 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Peugeot 3008 s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 3008 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 41 300 €
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
Mazda CX-30
La Mazda CX-30 combine une ligne soignée et une tenue de route vive, idéale pour ceux qui veulent une compacte avec de l'allure. À l'intérieur, on retrouve une finition cossue et des commandes bien pensées : elle sait être à la fois pratique et un brin joueuse.
détails
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Peugeot 3008
Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.
détails
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Mazda CX-30
Peugeot 3008
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@ Mazda Motor Corporation
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
29800 - 43800 €
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Prix
41300 - 61200 €
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|
Consommation L/100km
5.7 - 6.6 L
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Consommation L/100km
2.4 - 5.4 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
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|
Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
81 - 698 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
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CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
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Capacité du réservoir
48 - 51 L
|
Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
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Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1455 - 1587 kg
|
Poids à vide
1648 - 2266 kg
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|
Capacité du coffre
422 - 430 L
|
Capacité du coffre
470 - 520 L
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|
Longueur
4395 mm
|
Longueur
4542 mm
|
|
Largeur
1795 mm
|
Largeur
1895 mm
|
|
Hauteur
1540 mm
|
Hauteur
1641 mm
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Capacité maximale du coffre
1398 - 1406 L
|
Capacité maximale du coffre
1430 - 1480 L
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Charge utile
458 - 496 kg
|
Charge utile
432 - 467 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
140 - 186 CH
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Puissance (ch)
145 - 325 CH
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Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
|
Accélération 0-100km/h
6 - 10.2 s
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Vitesse Maximale
191 - 204 km/h
|
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
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|
Couple
238 - 240 Nm
|
Couple
230 - 511 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
103 - 137 kW
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Puissance (kW)
107 - 239 kW
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Cylindrée
1998 - 2488 cm3
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
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Marque
Mazda
|
Marque
Peugeot
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda CX-30 ?
Le Mazda CX-30 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.