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Mazda CX-30 vs Peugeot 3008 comparatif

Comparez la puissance (186 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (30 200 € vs 43 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-30 ou Peugeot 3008 ?

Mazda CX-30 vs Peugeot 3008 : les principales différences

Mazda CX-30

4,5 (9 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • plutôt plus léger
détails

Peugeot 3008

3,5 (6 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-30

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Mazda CX-30 se montre largement moins cher – il démarre à 30 200 € , tandis que le Peugeot 3008 commence à 43 300 € . Cela représente une différence d’environ 13 068 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 3008 consomme considérablement moins – avec 2,4 L/100km contre 5,7 L/100km pour le Mazda CX-30. Cela représente environ 3,3 L/100km.

3008

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot 3008 développe largement plus de puissance – 325 CH contre 186 CH. L’écart atteint environ 139 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 3008 se montre sensiblement plus rapide – avec 6 s, contre 8,3 s pour le Mazda CX-30. L’écart est d’environ 2,3 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 3008 délivre largement plus de couple, avec 511 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 271 Nm.

CX-30

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-30 est plutôt plus léger – 1 455 kg contre 1 648 kg. L’écart atteint environ 193 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 3008 offre plutôt plus d’espace – 520 L contre 430 L. L’écart atteint environ 90 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-30 offre très légèrement plus – 496 kg contre 467 kg. Cela représente environ 29 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 3008 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 300 €
3008

Peugeot 3008

  • Type de moteur Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km 2,4 - 5,3 L/100km
  • Consommation kWh/100km 16,9 - 17,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 81 - 698 km
détails

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Mazda CX-30
Peugeot 3008

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda CX-30

Le Mazda CX-30 allie élégance et plaisir de conduite, avec un intérieur soigné et des finitions de qualité qui donnent une vraie sensation premium. Ses proportions compactes et sa tenue de route précise en font un choix polyvalent, aussi à l'aise en milieu urbain que sur de plus longs trajets.

détails
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Avis Mazda CX-30

4.5 (9 Avis)
noter
Jarek
4 juin 2026, 09:16:53

Le plaisir de conduite et tout ce que l'on appelle les sensations premium.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Danny
31 mai 2026, 17:14:00

Belle voiture de luxe, mais je ne sais pas si les jantes surdimensionnées sont vraiment si jolies ; par contre, je trouve la Mazda 3 plus jolie.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Paul
27 mai 2026, 05:17:55

Mieux insonorisé plus puissante et est plus une continuité de nos mains et pieds lors de la conduite autrement dit on ne qu’un ensemble lors de l’expérience conduite ,mais exigu pour moi de 6 pi 1 pouce pour y entrer et y en sortir …

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Michele
8 mai 2026, 17:46:44

Silencieuse ; bien finie, tableau de bord principalement analogique ; rapport qualité-prix excellent

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Rafa
25 avr. 2026, 12:50:49

Je ne paierais pas plus de 40 000 pour un moteur 1,5 L, c'est abusif.

Peugeot 3008

Le 3008 est un SUV compact qui se distingue par son style affirmé et son habitacle soigné. Confortable et bien équipé, il propose une expérience de conduite agréable au quotidien, idéale pour ceux qui recherchent polyvalence et caractère.

détails
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Avis Peugeot 3008

3.5 (6 Avis)
noter
Mr willcox
1 mai 2026, 18:55:09

Je l'ai conduite pendant 2 semaines en France... c'était un superbe trajet... étonnamment souple dans la ville de Nantes. J'ai aussi aimé la vue du dessus pour me garer, et c'était très confortable.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
BLOB
10 avr. 2026, 14:47:50

PLUTOT BIEN EL N A EXPLOSE QUE 3 FOIS HIER

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Cornsldo
24 févr. 2026, 18:10:41

Il n'y a pas de place, les sièges sont inconfortables et il est très bruyant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Agustí Otero Benet
11 déc. 2025, 09:03:17

Je n'achèterai plus jamais une Peugeot de ma vie, quelle voiture de merde, elles tombent souvent en panne.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Mazda CX-30
Peugeot 3008

Coûts et Consommation
Prix
30 200 - 43 800 €
Prix
43 300 - 61 400 €
Consommation L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consommation L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
81 - 698 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
129 - 148 g/km
CO2
0 - 121 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 455 - 1 587 kg
Poids à vide
1 648 - 2 266 kg
Capacité du coffre
422 - 430 L
Capacité du coffre
470 - 520 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 795 mm
Largeur
1 895 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
458 - 496 kg
Charge utile
432 - 467 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Accélération 0-100km/h
6 - 10,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
238 - 240 Nm
Couple
230 - 511 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Marque
Mazda
Marque
Peugeot
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda CX-30 ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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