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Mazda CX-30 vs Lotus Emeya comparatif

Comparez la puissance (186 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (30 200 € vs 108 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-30 ou Lotus Emeya ?

Mazda CX-30 vs Lotus Emeya : les principales différences

Mazda CX-30

4,5 (9 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • de loin plus léger
détails

Lotus Emeya

4,6 (1 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-30

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Mazda CX-30 se montre considérablement moins cher – il démarre à 30 200 € , tandis que le Lotus Emeya commence à 108 900 € . Cela représente une différence d’environ 78 655 €.

Emeya

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Lotus Emeya développe considérablement plus de puissance – 918 CH contre 186 CH. L’écart atteint environ 732 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Emeya se montre significativement plus rapide – avec 2,8 s, contre 8,3 s pour le Mazda CX-30. L’écart est d’environ 5,5 s.

On observe également un écart de couple : le Lotus Emeya délivre de loin plus de couple, avec 985 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 745 Nm.

CX-30

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-30 est de loin plus léger – 1 455 kg contre 2 555 kg. L’écart atteint environ 1 100 kg.

Du côté du coffre, le Lotus Emeya offre plutôt plus d’espace – 509 L contre 430 L. L’écart atteint environ 79 L.

Concernant la charge utile, le Lotus Emeya offre presque pas plus – 545 kg contre 496 kg. Cela représente environ 49 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lotus Emeya remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 108 900 €
Emeya

Lotus Emeya

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 612 - 918 CH
  • Consommation kWh/100km 18,7 - 22,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 485 - 580 km
détails

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Mazda CX-30
Lotus Emeya

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda CX-30

Le Mazda CX-30 allie élégance et plaisir de conduite, avec un intérieur soigné et des finitions de qualité qui donnent une vraie sensation premium. Ses proportions compactes et sa tenue de route précise en font un choix polyvalent, aussi à l'aise en milieu urbain que sur de plus longs trajets.

détails
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Avis Mazda CX-30

4.5 (9 Avis)
noter
Jarek
4 juin 2026, 09:16:53

Le plaisir de conduite et tout ce que l'on appelle les sensations premium.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Danny
31 mai 2026, 17:14:00

Belle voiture de luxe, mais je ne sais pas si les jantes surdimensionnées sont vraiment si jolies ; par contre, je trouve la Mazda 3 plus jolie.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Paul
27 mai 2026, 05:17:55

Mieux insonorisé plus puissante et est plus une continuité de nos mains et pieds lors de la conduite autrement dit on ne qu’un ensemble lors de l’expérience conduite ,mais exigu pour moi de 6 pi 1 pouce pour y entrer et y en sortir …

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Michele
8 mai 2026, 17:46:44

Silencieuse ; bien finie, tableau de bord principalement analogique ; rapport qualité-prix excellent

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Rafa
25 avr. 2026, 12:50:49

Je ne paierais pas plus de 40 000 pour un moteur 1,5 L, c'est abusif.

Lotus Emeya

La Lotus Emeya incarne l'esprit sportif de la marque en version électrique, avec un design percutant et une tenue de route qui met le sourire au volant. À bord, elle marie un habitacle cossu et une électronique bien pensée, parfaite pour qui cherche une GT moderne sans s'encombrer de postures ostentatoires.

détails
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Avis Lotus Emeya

4.6 (1 Avis)
noter

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Mazda CX-30
Lotus Emeya

Coûts et Consommation
Prix
30 200 - 43 800 €
Prix
108 900 - 162 300 €
Consommation L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
485 - 580 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
98,9 kWh
CO2
129 - 148 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 455 - 1 587 kg
Poids à vide
2 555 - 2 650 kg
Capacité du coffre
422 - 430 L
Capacité du coffre
509 L
Longueur
-
Longueur
5 139 mm
Largeur
1 795 mm
Largeur
2 005 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 459 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 388 L
Charge utile
458 - 496 kg
Charge utile
450 - 545 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
612 - 918 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Accélération 0-100km/h
2,8 - 4,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
250 - 256 km/h
Couple
238 - 240 Nm
Couple
710 - 985 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
450 - 675 kW
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mazda
Marque
Lotus
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda CX-30 ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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