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Lexus NX vs Dacia Bigster comparatif

Comparez la puissance (292 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (54 200 € vs 24 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus NX ou Dacia Bigster ?

Lexus NX vs Dacia Bigster : les principales différences

Lexus NX

4,8 (15 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Dacia Bigster

4,5 (12 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • sensiblement plus léger
  • quelque peu plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

NX

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Dacia Bigster se montre considérablement moins cher – il démarre à 24 200 € , tandis que le Lexus NX commence à 54 200 € . Cela représente une différence d’environ 29 960 €.

Pour la consommation de carburant, le Lexus NX consomme de loin moins – avec 2,9 L/100km contre 4,7 L/100km pour le Dacia Bigster. Cela représente environ 1,8 L/100km.

Bigster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Lexus NX développe considérablement plus de puissance – 292 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 134 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lexus NX se montre considérablement plus rapide – avec 6,4 s, contre 9,7 s pour le Dacia Bigster. L’écart est d’environ 3,3 s.

NX

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Dacia Bigster est sensiblement plus léger – 1 425 kg contre 1 805 kg. L’écart atteint environ 380 kg.

Du côté du coffre, le Dacia Bigster offre quelque peu plus d’espace – 667 L contre 545 L. L’écart atteint environ 122 L.

Concernant la charge utile, le Lexus NX offre à peine plus – 515 kg contre 465 kg. Cela représente environ 50 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lexus NX remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 54 200 €
NX

Lexus NX

  • Type de moteur Hybride Complet, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 200 - 292 CH
  • Consommation L/100km 2,9 - 5,9 L/100km
  • Autonomie Électrique 72 km
détails

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Lexus NX
Dacia Bigster

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Lexus NX

Le Lexus NX, avec son style affûté et son habitacle cossu, mise sur un luxe discret et un confort qui fait vite oublier les compromis du quotidien. Sur la route il offre une conduite douce mais assurée, idéale pour qui veut se démarquer sans en faire des caisses.

détails
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Avis Lexus NX

4.8 (15 Avis)
noter
David Jenkins
28 mars 2026, 20:57:02

Tenue de route superbe, consommation moyenne de 89 mpg, autonomie électrique correcte, très confortable à conduire, bon espace intérieur, écran tactile de bonne taille, extrêmement rapide, il n’existe pas de meilleure voiture pour rouler et vivre au quotidien.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
David Jenkins
2 févr. 2026, 20:38:48

De loin le meilleur PHEV de sa catégorie : tenue de route superbe, fiabilité au top, et ultra-rapide en mode électrique, sans oublier son moteur essence 2,5 litres bien équipé.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Pierre Joris
21 nov. 2025, 23:21:12

Lexus a de l'histoire et offre une garantie de 10 ans.

Pierre Joris
21 nov. 2025, 23:20:20

Lexus a une histoire et offre une garantie de 10 ans.

Dacia Bigster

Le Dacia Bigster se présente comme un SUV pratique et sans prétention, pensé pour offrir un grand volume intérieur et une utilisation facile au quotidien. Il mise sur la robustesse stylistique et un rapport qualité-prix clair, séduisant les familles et les acheteurs en quête d'une solution efficace plutôt que sophistiquée.

détails
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Avis Dacia Bigster

4.5 (12 Avis)
noter
Christian
18 juil. 2026, 11:21:13

Voiture polyvalente, robuste et économique mais dotée d'excellents équipements et d'excellentes performances

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Guus Lausberg
1 juin 2026, 17:58:14

Ça fait six mois que je possède une Dacia Bigster Journey 155 Full Hybride. J'avais de grandes attentes pour cette voiture et elles ont toutes été dépassées. Vraiment un plaisir à conduire.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Timo
13 mai 2026, 05:34:56

Voiture fonctionnelle et pratique. Agréable à conduire. Faible consommation d'essence en été. Bonne habitabilité et bon espace de chargement. L'habitacle a l'air bon marché. Bruyante dans certaines situations. Garde au sol suffisante même pour les routes en mauvais état.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Nöpp
20 avr. 2026, 11:25:00

Si le Bigster arrive en version hybride 4x4 G150 automatique, ce sera une voiture intéressante. Je roule actuellement un Sandero Stepway au GPL en leasing et je le rendrai en novembre. Malheureusement cette motorisation n'est pas proposée sur le Jogger, c’est donc le Bigster qui m’intéresse. Nous sommes fans du GPL, et maintenant même avec une boîte automatique.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Delacroix
9 avr. 2026, 19:57:47

Balance qualité prix, performance, espace

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Dacia Bigster

Coûts et Consommation
Prix
54 200 - 74 600 €
Prix
24 200 - 33 100 €
Consommation L/100km
2,9 - 5,9 L/100km
Consommation L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
72 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
65 - 134 g/km
CO2
106 - 134 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 805 - 2 065 kg
Poids à vide
1 425 - 1 611 kg
Capacité du coffre
545 L
Capacité du coffre
444 - 667 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 865 mm
Largeur
1 813 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
475 - 515 kg
Charge utile
434 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
200 - 292 CH
Puissance (ch)
140 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
6,4 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
-
Couple
230 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
147 - 215 kW
Puissance (kW)
103 - 116 kW
Cylindrée
2 487 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
Lexus
Marque
Dacia
Quelles solutions d’entraînement pour le Lexus NX ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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