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Land Rover Range Rover Sport vs Dacia Bigster comparatif

Comparez la puissance (635 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (92 500 € vs 24 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Land Rover Range Rover Sport ou Dacia Bigster ?

Land Rover Range Rover Sport vs Dacia Bigster : les principales différences

Land Rover Range Rover Sport

  • significativement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Dacia Bigster

4,6 (7 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • largement plus léger
  • à peine plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Range Rover Sport

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Dacia Bigster se montre considérablement moins cher – il démarre à 24 200 € , tandis que le Land Rover Range Rover Sport commence à 92 500 € . Cela représente une différence d’environ 68 279 €.

Pour la consommation de carburant, le Land Rover Range Rover Sport consomme considérablement moins – avec 2,7 L/100km contre 4,7 L/100km pour le Dacia Bigster. Cela représente environ 2 L/100km.

Bigster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Land Rover Range Rover Sport développe significativement plus de puissance – 635 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 477 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Land Rover Range Rover Sport se montre de loin plus rapide – avec 3,8 s, contre 9,7 s pour le Dacia Bigster. L’écart est d’environ 5,9 s.

On observe également un écart de couple : le Land Rover Range Rover Sport délivre de loin plus de couple, avec 800 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 570 Nm.

Range Rover Sport

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Dacia Bigster est largement plus léger – 1 425 kg contre 2 390 kg. L’écart atteint environ 965 kg.

Du côté du coffre, le Dacia Bigster offre à peine plus d’espace – 667 L contre 647 L. L’écart atteint environ 20 L.

Concernant la charge utile, le Land Rover Range Rover Sport offre largement plus – 830 kg contre 465 kg. Cela représente environ 365 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Land Rover Range Rover Sport est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 92 500 €
Range Rover Sport

Land Rover Range Rover Sport

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 249 - 635 CH
  • Consommation L/100km : 2,7 - 11,7 L/100km
  • Autonomie Électrique : 116 - 118 km
détails

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Land Rover Range Rover Sport
Dacia Bigster

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Land Rover Range Rover Sport

Le Range Rover Sport impose sa présence avec une silhouette musclée et un intérieur cossu, où luxe et technologie se marient sans complexe. Pour qui veut un SUV capable d'affronter la ville comme les chemins difficiles sans sacrifier le confort, il reste une valeur sûre et un excellent moyen de flatter son ego sur le bitume.

détails
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Avis Land Rover Range Rover Sport

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Dacia Bigster

La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.

détails
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2d8a1817

Avis Dacia Bigster

4.6 (7 Avis)
noter
Nöpp
20 avr. 2026, 11:25:00

Si le Bigster arrive en version hybride 4x4 G150 automatique, ce sera une voiture intéressante. Je roule actuellement un Sandero Stepway au GPL en leasing et je le rendrai en novembre. Malheureusement cette motorisation n'est pas proposée sur le Jogger, c’est donc le Bigster qui m’intéresse. Nous sommes fans du GPL, et maintenant même avec une boîte automatique.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Delacroix
9 avr. 2026, 19:57:47

Balance qualité prix, performance, espace

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Land Rover Range Rover Sport
Dacia Bigster

Coûts et Consommation
Prix
92 500 - 206 700 €
Prix
24 200 - 33 100 €
Consommation L/100km
2,7 - 11,7 L/100km
Consommation L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
116 - 118 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
61 - 266 g/km
CO2
106 - 134 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 390 - 2 810 kg
Poids à vide
1 425 - 1 611 kg
Capacité du coffre
647 L
Capacité du coffre
546 - 667 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 043 mm
Largeur
1 813 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
640 - 830 kg
Charge utile
434 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
249 - 635 CH
Puissance (ch)
140 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,7 s
Accélération 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
570 - 800 Nm
Couple
230 Nm
Nombre de Cylindres
6 - 8
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
183 - 467 kW
Puissance (kW)
103 - 116 kW
Cylindrée
2 997 - 4 395 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 799 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B, G
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
Land Rover
Marque
Dacia
Quelles solutions d’entraînement pour le Land Rover Range Rover Sport ?

Disponible en Traction Intégrale.

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