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Kia XCeed vs Peugeot 3008 comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (27 200 € vs 41 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia XCeed ou Peugeot 3008 ?

Kia XCeed vs Peugeot 3008 : les principales différences

Kia XCeed

4,5 (3 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • sensiblement plus léger

Peugeot 3008

3 (6 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

XCeed

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Kia XCeed se montre significativement moins cher – il démarre à 27 200 € , tandis que le Peugeot 3008 commence à 41 300 € . Cela représente une différence d’environ 14 128 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 3008 consomme de loin moins – avec 2,4 L/100km contre 6,3 L/100km pour le Kia XCeed. Cela représente environ 3,9 L/100km.

3008

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot 3008 développe considérablement plus de puissance – 325 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 145 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 3008 se montre considérablement plus rapide – avec 6 s, contre 8,5 s pour le Kia XCeed. L’écart est d’environ 2,5 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 3008 délivre de loin plus de couple, avec 511 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 246 Nm.

XCeed

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Kia XCeed est sensiblement plus léger – 1 351 kg contre 1 648 kg. L’écart atteint environ 297 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 3008 offre plutôt plus d’espace – 520 L contre 426 L. L’écart atteint environ 94 L.

Concernant la charge utile, le Kia XCeed offre presque pas plus – 485 kg contre 467 kg. Cela représente environ 18 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 3008 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 300 €
3008

Peugeot 3008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2,4 - 5,4 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 16,9 - 17,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 81 - 698 km
détails

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Kia XCeed
Peugeot 3008

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Kia XCeed

La Kia XCeed adopte le style crossover avec panache tout en conservant l'agrément de conduite d'une compacte bien née. Pratique, bien équipée et suffisamment vive pour dynamiser les trajets quotidiens, elle s'adresse à ceux qui veulent du caractère sans se compliquer la vie — une vraie copine de ville qui sait aussi partir à l'aventure.

détails
Kia_XCeed_MJ23_25
Kia_XCeed_MJ23_08
Kia_XCeed_MJ23_21
Kia_XCeed_MJ23_57

Avis Kia XCeed

4.5 (3 Avis)
noter
Gouala
14 déc. 2025, 00:57:57

Mise à jour du système de navigation pour les îles comme chez moi la Guadeloupe.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Gerard
13 déc. 2025, 09:16:07

Plus silencieux à des vitesses élevées sur l'autoroute. Meilleur rapport qualité-prix du véhicule.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Peugeot 3008

Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.

détails
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_293
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_295
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_291
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_202

Avis Peugeot 3008

3 (6 Avis)
noter
BLOB
10 avr. 2026, 14:47:50

PLUTOT BIEN EL N A EXPLOSE QUE 3 FOIS HIER

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Cornsldo
24 févr. 2026, 18:10:41

Il n'y a pas de place, les sièges sont inconfortables et il est très bruyant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Agustí Otero Benet
11 déc. 2025, 09:03:17

Je n'achèterai plus jamais une Peugeot de ma vie, quelle voiture de merde, elles tombent souvent en panne.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Kia XCeed
Peugeot 3008

Coûts et Consommation
Prix
27 200 - 38 800 €
Prix
41 300 - 61 200 €
Consommation L/100km
6,3 - 6,8 L/100km
Consommation L/100km
2,4 - 5,4 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
16,9 - 17,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
81 - 698 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
0,4 - 96,9 kWh
CO2
143 - 155 g/km
CO2
0 - 121 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 351 - 1 419 kg
Poids à vide
1 648 - 2 266 kg
Capacité du coffre
426 L
Capacité du coffre
470 - 520 L
Longueur
-
Longueur
4 542 mm
Largeur
1 826 mm
Largeur
1 895 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 641 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 430 - 1 480 L
Charge utile
471 - 485 kg
Charge utile
432 - 467 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 180 CH
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Accélération 0-100km/h
8,5 - 12,2 s
Accélération 0-100km/h
6 - 10,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
170 - 201 km/h
Couple
200 - 265 Nm
Couple
230 - 511 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
85 - 132 kW
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Cylindrée
998 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
E
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Marque
Kia
Marque
Peugeot
Le Kia XCeed est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Kia XCeed est proposé avec Traction Avant.

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