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Kia EV3 vs Dacia Bigster comparatif
Comparez la puissance (265 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (47 300 € vs 24 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV3 ou Dacia Bigster ?
Kia EV3 vs Dacia Bigster : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
EV3
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Dacia Bigster se montre significativement moins cher – il démarre à 24 200 € , tandis que le Kia EV3 commence à 47 300 € . Cela représente une différence d’environ 23 082 €.
Bigster
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Kia EV3 développe considérablement plus de puissance – 265 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 107 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia EV3 se montre considérablement plus rapide – avec 6,6 s, contre 9,7 s pour le Dacia Bigster. L’écart est d’environ 3,1 s.
On observe également un écart de couple : le Kia EV3 délivre considérablement plus de couple, avec 385 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 155 Nm.
EV3
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Dacia Bigster est clairement plus léger – 1 425 kg contre 1 995 kg. L’écart atteint environ 570 kg.
Du côté du coffre, le Dacia Bigster offre visiblement plus d’espace – 667 L contre 413 L. L’écart atteint environ 254 L.
Concernant la charge utile, le Kia EV3 offre presque pas plus – 485 kg contre 465 kg. Cela représente environ 20 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Kia EV3 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 47 300 €
Kia EV3
Kia EV3
Dacia Bigster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Kia EV3
La Kia EV3 impose sa présence avec une silhouette moderne et des proportions étudiées qui transforment le quotidien en plaisir simple ; à son volant, on apprécie une direction précise et une douceur de conduite qui rendent la ville presque plus tolérable. Côté pratique, elle joue la carte de la polyvalence sans chichi, idéale pour les familles compactes ou les citadins exigeants qui veulent rouler propre sans se ruiner — une candidate convaincante sur le marché électrique.
détails
Dacia Bigster
La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.
détails
Kia EV3
Dacia Bigster
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
47 300 - 51 600 €
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Prix
24 200 - 33 100 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
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Consommation kWh/100km
15,8 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
572 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 995 kg
|
Poids à vide
1 425 - 1 611 kg
|
|
Capacité du coffre
413 L
|
Capacité du coffre
546 - 667 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 850 mm
|
Largeur
1 813 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
485 kg
|
Charge utile
434 - 465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
265 CH
|
Puissance (ch)
140 - 158 CH
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|
Accélération 0-100km/h
6,6 s
|
Accélération 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
385 Nm
|
Couple
230 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
195 kW
|
Puissance (kW)
103 - 116 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 199 - 1 799 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2025
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C
|
|
Marque
Kia
|
Marque
Dacia
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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