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Kia EV3 vs Dacia Bigster comparatif
Comparez la puissance (204 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (36300 € vs 24200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV3 ou Dacia Bigster ?
Kia EV3 vs Dacia Bigster : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
EV3
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Dacia Bigster bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 24200 € , tandis que le Kia EV3 commence à 36300 € . Cela représente une différence d’environ 12101 €.
Bigster
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Kia EV3 affiche un avantage remarquable – 204 CH contre 158 CH. Soit un gain d’environ 46 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Kia EV3 est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 7.50 s, contre 9.70 s pour le Dacia Bigster. Soit environ 2.20 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Kia EV3 tire légèrement plus fort avec 283 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 53 Nm.
EV3
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Dacia Bigster est perceptible plus léger – 1425 kg contre 1800 kg. L’écart est d’environ 375 kg.
En volume de coffre, le Dacia Bigster offre nettement visible plus d’espace – 667 L contre 460 L. La différence est d’environ 207 L.
En charge utile, le Kia EV3 presque imperceptible l’emporte – 470 kg contre 465 kg. Soit environ 5 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Kia EV3 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Kia EV3
Dacia Bigster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 36 300 €
Kia EV3
Kia EV3
4.7 (3 Avis)
La Kia EV3 impose sa présence avec une silhouette moderne et des proportions étudiées qui transforment le quotidien en plaisir simple ; à son volant, on apprécie une direction précise et une douceur de conduite qui rendent la ville presque plus tolérable. Côté pratique, elle joue la carte de la polyvalence sans chichi, idéale pour les familles compactes ou les citadins exigeants qui veulent rouler propre sans se ruiner — une candidate convaincante sur le marché électrique.
détails
Dacia Bigster
4.7 (3 Avis)
La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.
détails
Kia EV3
Dacia Bigster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
36300 - 49100 €
|
Prix
24200 - 33100 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
4.7 - 7.2 L
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|
Consommation kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
436 - 605 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
58.3 - 81.4 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1800 - 1885 kg
|
Poids à vide
1425 - 1611 kg
|
|
Capacité du coffre
460 L
|
Capacité du coffre
546 - 667 L
|
|
Longueur
4300 - 4310 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1850 mm
|
Largeur
1813 mm
|
|
Hauteur
1560 - 1570 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1251 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
470 kg
|
Charge utile
434 - 465 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
204 CH
|
Puissance (ch)
140 - 158 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.5 - 7.9 s
|
Accélération 0-100km/h
9.7 - 10.5 s
|
|
Vitesse Maximale
170 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
283 Nm
|
Couple
230 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
150 kW
|
Puissance (kW)
103 - 116 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1199 - 1799 cm3
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Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
|
|
Marque
Kia
|
Marque
Dacia
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Kia EV3 ?
Le Kia EV3 est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.