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Kia EV3 vs Dacia Bigster – différences et prix comparés

Comparez la puissance (204 CH vs 155 CH), le coffre et le prix (36300 € vs 24200 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV3 ou Dacia Bigster ?

Kia EV3

4.9 (2 Avis)
noter

Dacia Bigster

5 (1 Avis)
noter

Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

EV3 @ Kia Corporation

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Dacia Bigster bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 24200 €, tandis que le Kia EV3 commence à 36300 €. Cela représente une différence d’environ 12101 €.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Kia EV3 affiche un avantage remarquable204 CH contre 155 CH. Soit un gain d’environ 49 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Kia EV3 est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 7.50 s, contre 9.70 s pour le Dacia Bigster. Soit environ 2.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le Dacia Bigster fait presque imperceptible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Kia EV3 plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : Kia EV3 tire légèrement plus fort avec 283 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 53 Nm.

EV3 @ Kia Corporation

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le offre plus de places – contre .

En poids à vide, le Dacia Bigster est perceptible plus léger – 1425 kg contre 1800 kg. L’écart est d’environ 375 kg.

En volume de coffre, le Dacia Bigster offre nettement visible plus d’espace – 667 L contre 460 L. La différence est d’environ 207 L.

En capacité de chargement maximale, le Dacia Bigster s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1937 L, soit environ 686 L de plus que le Kia EV3.

En charge utile, le Kia EV3 presque imperceptible l’emporte – 470 kg contre 467 kg. Soit environ 3 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Kia EV3 se révèle mène nettement au classement général et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 36 300 €
EV3 @ Kia Corporation

Kia EV3

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 204 CH
  • Consommation kWh/100km : 14.9 - 16.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 436 - 605 km
Kia EV3
Dacia Bigster

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Kia EV3

4.9 (2 Avis)
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La Kia EV3 impose sa présence avec une silhouette moderne et des proportions étudiées qui transforment le quotidien en plaisir simple ; à son volant, on apprécie une direction précise et une douceur de conduite qui rendent la ville presque plus tolérable. Côté pratique, elle joue la carte de la polyvalence sans chichi, idéale pour les familles compactes ou les citadins exigeants qui veulent rouler propre sans se ruiner — une candidate convaincante sur le marché électrique.

détails

Dacia Bigster

5 (1 Avis)
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La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.

détails
Kia EV3
Dacia Bigster
EV3 @ Kia Corporation
Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Coûts et Consommation

Prix
36300 - 49100 €
Prix
24200 - 31300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4.7 - 7.1 L
Consommation kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
436 - 605 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
58.3 - 81.4 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
106 - 137 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
50 - 55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1800 - 1885 kg
Poids à vide
1425 - 1547 kg
Capacité du coffre
460 L
Capacité du coffre
510 - 667 L
Longueur
4300 - 4310 mm
Longueur
4570 mm
Largeur
1850 mm
Largeur
1813 mm
Hauteur
1560 - 1570 mm
Hauteur
1705 mm
Capacité maximale du coffre
1251 L
Capacité maximale du coffre
1813 - 1937 L
Charge utile
470 kg
Charge utile
383 - 467 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
204 CH
Puissance (ch)
130 - 155 CH
Accélération 0-100km/h
7.5 - 7.9 s
Accélération 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
Vitesse Maximale
170 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
283 Nm
Couple
230 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
150 kW
Puissance (kW)
96 - 115 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1199 - 1799 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
Marque
Kia
Marque
Dacia
Quels types de transmission sont disponibles pour le Kia EV3 ?

Le Kia EV3 est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.