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KGM Torres EVX vs Skoda Enyaq comparatif

Comparez la puissance (207 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (39 300 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, KGM Torres EVX ou Skoda Enyaq ?

KGM Torres EVX vs Skoda Enyaq : les principales différences

KGM Torres EVX

  • un peu moins cher
  • à peine plus léger
  • légèrement plus de coffre
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Skoda Enyaq

4,4 (6 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • clairement plus économe
  • un peu plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Torres EVX

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le KGM Torres EVX se montre un peu moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le Skoda Enyaq commence à 43 400 € . Cela représente une différence d’environ 4 034 €.

Concernant la consommation électrique, le Skoda Enyaq se montre clairement plus efficient – avec 14,9 kWh/100km contre 19,3 kWh/100km pour le KGM Torres EVX. L’écart atteint environ 4,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Skoda Enyaq offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 589 km, soit environ 86 km de plus que le KGM Torres EVX.

Enyaq

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Skoda Enyaq développe visiblement plus de puissance – 340 CH contre 207 CH. L’écart atteint environ 133 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Skoda Enyaq se montre largement plus rapide – avec 5,4 s, contre 8,2 s pour le KGM Torres EVX. L’écart est d’environ 2,8 s.

On observe également un écart de couple : le Skoda Enyaq délivre largement plus de couple, avec 679 Nm contre 339 Nm. La différence atteint environ 340 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le KGM Torres EVX est à peine plus léger – 1 925 kg contre 2 074 kg. L’écart atteint environ 149 kg.

Du côté du coffre, le KGM Torres EVX offre légèrement plus d’espace – 703 L contre 585 L. L’écart atteint environ 118 L.

Concernant la charge utile, le Skoda Enyaq offre marginalement plus – 526 kg contre 510 kg. Cela représente environ 16 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Skoda Enyaq laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 400 €
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 190 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 14,9 - 15,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 449 - 589 km
détails

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KGM Torres EVX
Skoda Enyaq

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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KGM Torres EVX

La KGM Torres EVX se distingue par son design audacieux et son habitacle bien pensé, offrant une sensation de qualité et de confort adaptée à la vie quotidienne. Sa conduite est souple et réactive, idéale pour ceux qui cherchent une alternative électrique pratique sans sacrifier le plaisir de conduire.

détails
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Avis KGM Torres EVX

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Skoda Enyaq

La Skoda Enyaq se distingue par son habitacle spacieux et sa modularité, ce qui la rend très pratique au quotidien. Son design sobre et soigné, associé à une conduite calme et rassurante, en fait une option pertinente pour les familles et les conducteurs cherchant une alternative électrique fiable.

détails
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Avis Skoda Enyaq

4.4 (6 Avis)
noter
Delporte
16 mai 2026, 16:33:37

plus d'option et plus de réductions et négociations possible, aussi confortable, mieux qu'une hyundai ioniq 5 (qui n'est pas confortable du tout), qu'une toyota bz4x (impression d'être coincé et peu d'espace), qu'une tesla Y premium(un peu trop hightech pour moi mais sinon bien aussi), qu'une Jaecoo 5 (entrée de game, confort impec mais pas d'option et peu de technologies), Omoda (moins confort et très peu d'options). Tout ceci reste un avis personnel, nous avons roulé avec les voitures sus-mentionnée et la skoda semble le meilleur rapport qualité prix avec un bon confort, différentes options et un bon SAV proche de chez nous.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Alfaknaggen
11 mars 2026, 18:30:11

Voiture bien pensée et pratique (85x, millésime 2024) qui, hélas, pêche à cause de bugs dans le système et d'assistances à la conduite irritantes incapables d'affronter un temps automnal ou hivernal ordinaire sans afficher des messages d'erreur et des avertissements.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
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Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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KGM Torres EVX
Skoda Enyaq

Coûts et Consommation
Prix
39 300 - 49 400 €
Prix
43 400 - 62 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19,3 - 19,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
498 - 503 km
Autonomie Électrique
449 - 589 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 925 - 1 950 kg
Poids à vide
2 074 - 2 284 kg
Capacité du coffre
703 L
Capacité du coffre
570 - 585 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 879 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
485 - 510 kg
Charge utile
449 - 526 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
207 CH
Puissance (ch)
190 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
8,2 s
Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
339 Nm
Couple
350 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
152 kW
Puissance (kW)
140 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
KGM
Marque
Skoda
Le KGM Torres EVX est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le KGM Torres EVX est disponible en Traction Avant.

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