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KGM Korando vs Dacia Duster comparatif

Comparez la puissance (163 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (23 200 € vs 19 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, KGM Korando ou Dacia Duster ?

KGM Korando vs Dacia Duster : les principales différences

KGM Korando

  • à peine plus de puissance
  • très légèrement plus de coffre
détails

Dacia Duster

4,6 (5 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • de loin plus économe
  • très légèrement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Korando

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Dacia Duster se montre sensiblement moins cher – il démarre à 19 100 € , tandis que le KGM Korando commence à 23 200 € . Cela représente une différence d’environ 4 034 €.

Pour la consommation de carburant, le Dacia Duster consomme de loin moins – avec 4,7 L/100km contre 7,7 L/100km pour le KGM Korando. Cela représente environ 3 L/100km.

Duster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le KGM Korando développe à peine plus de puissance – 163 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 5 CH ch.

On observe également un écart de couple : le KGM Korando délivre quelque peu plus de couple, avec 280 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Dacia Duster est très légèrement plus léger – 1 377 kg contre 1 442 kg. L’écart atteint environ 65 kg.

Du côté du coffre, le KGM Korando offre très légèrement plus d’espace – 551 L contre 517 L. L’écart atteint environ 34 L.

Concernant la charge utile, le KGM Korando offre plutôt plus – 538 kg contre 453 kg. Cela représente environ 85 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Duster remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 19 100 €
Duster

Dacia Duster

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 115 - 158 CH
  • Consommation L/100km 4,7 - 7,6 L/100km
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KGM Korando
Dacia Duster

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

KGM Korando

Le Korando se présente comme un SUV moderne et polyvalent, offrant un bon équilibre entre style, confort et équipements. Agréable au quotidien, il mise sur une habitabilité généreuse et une conduite rassurante pour les trajets urbains comme pour les escapades.

détails
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Avis KGM Korando

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Dacia Duster

Le Duster offre une silhouette robuste et une présentation pratique, idéale pour ceux qui cherchent un SUV abordable et sans complications. Sa conduite est simple et rassurante, privilégiant l'efficacité plutôt que le spectaculaire, ce qui en fait un choix rationnel pour un usage quotidien ou pour partir en week-end.

détails
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Dacia_Duster_2
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d220404p

Avis Dacia Duster

4.6 (5 Avis)
noter
NicoT
19 juin 2026, 18:44:02

Excellente voiture pour le prix.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
TADJADIT
11 juin 2026, 19:39:23

Moins cher

Dave
11 mai 2026, 00:08:47

En tant qu'ancien propriétaire d'un Suzuki Vitara 1998 à boîte manuelle (deux portes), j'ai été ravi lorsque le Duster a été annoncé. Le Bigster semble être une alternative plus sûre (et moins aventureuse) au Duster.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Buh
14 déc. 2025, 22:40:05

Je trouve que la différence entre les deux est très minime.
Et pour presque 20 000 € de plus 💶, je ne choisirais absolument pas le Tiguan.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Rapport qualité-prix

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Coûts et Consommation
Prix
23 200 - 40 200 €
Prix
19 100 - 29 300 €
Consommation L/100km
7,7 - 8,7 L/100km
Consommation L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
180 - 205 g/km
CO2
107 - 140 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 442 - 1 537 kg
Poids à vide
1 377 - 1 559 kg
Capacité du coffre
551 L
Capacité du coffre
348 - 517 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 870 mm
Largeur
1 813 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
536 - 538 kg
Charge utile
402 - 453 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
163 CH
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
260 - 280 Nm
Couple
190 - 230 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
120 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
1 497 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
KGM
Marque
Dacia
Quelles solutions d’entraînement pour le KGM Korando ?

Le KGM Korando est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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