VS

Jaguar I-Pace vs Ford Puma comparatif

Comparez la puissance (400 CH vs 168 CH), le coffre et le prix (93 200 € vs 28 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Jaguar I-Pace ou Ford Puma ?

Jaguar I-Pace vs Ford Puma : les principales différences

Jaguar I-Pace

4,1 (3 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • quelque peu plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus de coffre
détails

Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • de loin plus économe
  • considérablement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

I-Pace

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Ford Puma se montre de loin moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le Jaguar I-Pace commence à 93 200 € . Cela représente une différence d’environ 65 042 €.

Concernant la consommation électrique, le Ford Puma se montre de loin plus efficient – avec 13 kWh/100km contre 25,2 kWh/100km pour le Jaguar I-Pace. L’écart atteint environ 12,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Jaguar I-Pace offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 469 km, soit environ 52 km de plus que le Ford Puma.

Puma

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Jaguar I-Pace développe de loin plus de puissance400 CH contre 168 CH. L’écart atteint environ 232 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Jaguar I-Pace se montre significativement plus rapide – avec 4,8 s, contre 7,4 s pour le Ford Puma. L’écart est d’environ 2,6 s.

On observe également un écart de couple : le Jaguar I-Pace délivre de loin plus de couple, avec 696 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 406 Nm.

I-Pace

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Puma est considérablement plus léger – 1 316 kg contre 2 226 kg. L’écart atteint environ 910 kg.

Du côté du coffre, le Jaguar I-Pace offre un peu plus d’espace – 638 L contre 523 L. L’écart atteint environ 115 L.

Concernant la charge utile, le Ford Puma offre très légèrement plus – 469 kg contre 444 kg. Cela représente environ 25 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Puma domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 28 100 €
Puma

Ford Puma

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Électrique
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 125 - 168 CH
  • Consommation L/100km 5,4 - 5,9 L/100km
  • Consommation kWh/100km 13 - 13,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 404 - 417 km
Jaguar I-Pace
Ford Puma

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Jaguar I-Pace

La Jaguar I‑Pace fait tourner les têtes avec son allure féline et un intérieur qui respire le confort et le raffinement. Sur la route, elle surprend par sa vivacité et son caractère, une séduisante option pour qui veut allier style moderne et plaisir de conduite sans compromis.

détails

Ford Puma

La Ford Puma est un crossover compact au style dynamique qui combine une silhouette moderne et une personnalité affirmée. Elle séduit par sa conduite vive, son intérieur bien pensé et sa polyvalence adaptée à la vie urbaine.

détails
Jaguar I-Pace
Ford Puma

Coûts et Consommation

Prix
93 200 - 100 600 €
Prix
28 100 - 42 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Consommation kWh/100km
25,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
469 km
Autonomie Électrique
404 - 417 km
Capacité de la Batterie
84,7 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 135 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 226 kg
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
Capacité du coffre
638 L
Capacité du coffre
456 - 523 L
Longueur
4 682 mm
Longueur
-
Largeur
2 011 mm
Largeur
1 805 mm
Hauteur
1 566 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 453 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
444 kg
Charge utile
367 - 469 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
400 CH
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Accélération 0-100km/h
4,8 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
696 Nm
Couple
170 - 290 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
294 kW
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
999 cm3

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, A
Marque
Jaguar
Marque
Ford
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.