Comparez la puissance (288 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (60 900 € vs 24 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai Santa Fe ou Dacia Bigster ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde de l'automobile, comparer des SUV de différentes gammes est toujours fascinant. Aujourd'hui, nous mettons face à face le Hyundai Santa Fe et le Dacia Bigster, deux modèles qui, bien que différents dans leur philosophie, ont beaucoup à apporter aux conducteurs avertis. Explorons les aspects techniques et les innovations de ces deux véhicules.
Le Hyundai Santa Fe de 2024 arbore des dimensions imposantes avec une longueur de 4830 mm, une largeur de 1900 mm, et une hauteur de 1720 mm. En opposition, le Dacia Bigster 2025 est un peu plus compact avec ses 4570 mm de long, 1813 mm de large et 1705 mm de haut. Les deux modèles proposent un design robuste et moderne, mais le Santa Fe offre une silhouette légèrement plus prestigieuse et élancée.
Le Hyundai Santa Fe propose des moteurs hybrides qui produisent entre 215 et 253 chevaux, une consommation entre 1.7 et 6.9 L/100 km et une autonomie électrique allant jusqu'à 54 km. Il peut franchir le 0 à 100 km/h en environ 9.3 à 9.8 secondes.
De l'autre côté, le Bigster offre des options avec moteur MHEV, hybride complet et GPL, générant entre 130 et 155 chevaux et une consommation qui varie de 4.7 à 6.1 L/100 km. L'accélération 0-100 km/h se situe entre 9.7 et 11.2 secondes. Le choix des moteurs légèrement moins puissants se traduit par une focalisation sur l'efficacité énergétique.
Tandis que le Santa Fe est équipé de transmissions automatiques, le Dacia Bigster est disponible avec des options manuelles ou automatiques. La conduite intégrale est optionnelle sur les deux modèles, permettant aux conducteurs une meilleure adhérence sur des terrains variés.
Le Santa Fe impressionne par sa capacité de chargement allant de 621 à 711 litres et offre la possibilité de choisir entre 5 et 7 places, ce qui le rend idéal pour les familles nombreuses. Le Bigster, quant à lui, propose une capacité de coffre maximale de 667 litres mais reste limité à 5 places.
Hyundai mise sur l'innovation avec des motorisations hybrides sophistiquées, permettant une réduction significative des émissions avec des valeurs de CO2 allant de 38 à 167 g/km, dépendant de la configuration. Les technologies embarquées sont à la pointe, avec une interface utilisateur intuitive et des systèmes d'assistance avancés.
Le Dacia Bigster mise sur une simplicité efficace, réussissant à offrir des technologies essentielles sans surcharge superflue, gardant la facilité d'utilisation à l'esprit. Les émissions de CO2 restent modérées entre 106 et 137 g/km.
Choisir entre le Hyundai Santa Fe et le Dacia Bigster dépendra surtout des priorités de l'acheteur. Le Santa Fe se positionne comme un SUV familial haut de gamme avec une attention particulière à l'innovation et au confort. À l'inverse, le Bigster se distingue par sa simplicité fonctionnelle et son efficacité économique. Quel que soit le choix, chaque véhicule apporte son lot d'avantages incomparables sur les routes.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Dacia Bigster se montre considérablement moins cher – il démarre à 24 200 € , tandis que le Hyundai Santa Fe commence à 60 900 € . Cela représente une différence d’environ 36 666 €.
Pour la consommation de carburant, le Hyundai Santa Fe consomme clairement moins – avec 3,8 L/100km contre 4,7 L/100km pour le Dacia Bigster. Cela représente environ 0,9 L/100km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Hyundai Santa Fe développe significativement plus de puissance – 288 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 130 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai Santa Fe se montre clairement plus rapide – avec 8 s, contre 9,7 s pour le Dacia Bigster. L’écart est d’environ 1,7 s.
On observe également un écart de couple : le Hyundai Santa Fe délivre sensiblement plus de couple, avec 380 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 150 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Hyundai Santa Fe propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Dacia Bigster est visiblement plus léger – 1 425 kg contre 1 920 kg. L’écart atteint environ 495 kg.
Du côté du coffre, le Hyundai Santa Fe offre à peine plus d’espace – 704 L contre 667 L. L’écart atteint environ 37 L.
Concernant la charge utile, le Hyundai Santa Fe offre nettement plus – 665 kg contre 465 kg. Cela représente environ 200 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Hyundai Santa Fe s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Santa Fe reste un grand SUV familial au style affirmé, capable d'encaisser les trajets du quotidien avec confort et sérieux. Il mise sur un habitacle cossu et des aides à la conduite bien pensées, parfait pour les acheteurs qui veulent voyager sans se prendre la tête — et garder le coffre pour les week-ends improvisés.
détails
Le Dacia Bigster se présente comme un SUV pratique et sans prétention, pensé pour offrir un grand volume intérieur et une utilisation facile au quotidien. Il mise sur la robustesse stylistique et un rapport qualité-prix clair, séduisant les familles et les acheteurs en quête d'une solution efficace plutôt que sophistiquée.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
60 900 - 69 500 €
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Prix
24 200 - 33 100 €
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Consommation L/100km
3,8 - 7,2 L/100km
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Consommation L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
54 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
90 - 162 g/km
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CO2
106 - 134 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5 - 7
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 920 - 2 165 kg
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Poids à vide
1 425 - 1 611 kg
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Capacité du coffre
621 - 704 L
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Capacité du coffre
444 - 667 L
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Longueur
-
|
Longueur
-
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Largeur
1 900 mm
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Largeur
1 813 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
560 - 665 kg
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Charge utile
434 - 465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
239 - 288 CH
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Puissance (ch)
140 - 158 CH
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Accélération 0-100km/h
8 - 9,2 s
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Accélération 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
380 Nm
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Couple
230 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
176 - 212 kW
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Puissance (kW)
103 - 116 kW
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Cylindrée
1 598 cm3
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Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
E, F, B
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Marque
Hyundai
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Marque
Dacia
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