Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Hyundai i30 vs Dacia Bigster comparatif
Comparez la puissance (150 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (28 900 € vs 24 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai i30 ou Dacia Bigster ?
Hyundai i30 vs Dacia Bigster : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
i30
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Dacia Bigster se montre quelque peu moins cher – il démarre à 24 200 € , tandis que le Hyundai i30 commence à 28 900 € . Cela représente une différence d’environ 4 699 €.
Pour la consommation de carburant, le Dacia Bigster consomme visiblement moins – avec 4,7 L/100km contre 5,9 L/100km pour le Hyundai i30. Cela représente environ 1,2 L/100km.
Bigster
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Dacia Bigster développe à peine plus de puissance – 158 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 8 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai i30 se montre marginalement plus rapide – avec 8,9 s, contre 9,7 s pour le Dacia Bigster. L’écart est d’environ 0,8 s.
On observe également un écart de couple : le Hyundai i30 délivre presque pas plus de couple, avec 250 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.
i30
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Hyundai i30 est marginalement plus léger – 1 315 kg contre 1 425 kg. L’écart atteint environ 110 kg.
Du côté du coffre, le Dacia Bigster offre significativement plus d’espace – 667 L contre 395 L. L’écart atteint environ 272 L.
Concernant la charge utile, le Hyundai i30 offre à peine plus – 485 kg contre 465 kg. Cela représente environ 20 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Bigster domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 24 200 €
Dacia Bigster
Hyundai i30
Dacia Bigster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Hyundai i30
La Hyundai i30 joue la carte du quotidien sans complexe, avec un design soigné et un habitacle cossu qui rend chaque trajet agréablement simple. Fiable, bien équipée et franchement maligne sur le rapport qualité‑prix, elle séduira le citadin exigeant comme la petite famille en quête d'une compacte sans chichi.
détails
Dacia Bigster
Le Dacia Bigster se présente comme un SUV pratique et sans prétention, pensé pour offrir un grand volume intérieur et une utilisation facile au quotidien. Il mise sur la robustesse stylistique et un rapport qualité-prix clair, séduisant les familles et les acheteurs en quête d'une solution efficace plutôt que sophistiquée.
détails
Hyundai i30
Dacia Bigster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
28 900 - 37 000 €
|
Prix
24 200 - 33 100 €
|
|
Consommation L/100km
5,9 - 6,3 L/100km
|
Consommation L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
134 - 142 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 315 - 1 435 kg
|
Poids à vide
1 425 - 1 611 kg
|
|
Capacité du coffre
395 L
|
Capacité du coffre
444 - 667 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 795 mm
|
Largeur
1 813 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
445 - 485 kg
|
Charge utile
434 - 465 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
115 - 150 CH
|
Puissance (ch)
140 - 158 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,9 - 11,7 s
|
Accélération 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
172 - 250 Nm
|
Couple
230 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
85 - 110 kW
|
Puissance (kW)
103 - 116 kW
|
|
Cylindrée
998 - 1 598 cm3
|
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C
|
|
Marque
Hyundai
|
Marque
Dacia
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.