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Honda ZR-V vs Dacia Bigster – différences et prix comparés

Comparez la puissance (184 CH vs 155 CH), le coffre et le prix (43300 € vs 24200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Honda ZR-V ou Dacia Bigster ?

Honda ZR-V

5 (1 Avis)
noter

Dacia Bigster

4.7 (3 Avis)
noter

Place aux faits : les différences techniques en détail

ZR-V

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Dacia Bigster bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 24200 € , tandis que le Honda ZR-V commence à 43300 € . Cela représente une différence d’environ 19069 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Bigster se contente de 4.70 L et se montre nettement visible plus économe que le Honda ZR-V (5.70 L). Soit environ 1 L de différence tous les 100 km.

Bigster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Honda ZR-V affiche un avantage légèrement184 CH contre 155 CH. Soit un gain d’environ 29 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Honda ZR-V est clair plus rapide – il réalise le sprint en 7.80 s, contre 9.70 s pour le Dacia Bigster. Soit environ 1.90 s d’écart.

En vitesse maximale, le Dacia Bigster fait faible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Honda ZR-V plafonne à 173 km/h. L’écart est d’environ 7 km/h.

On note aussi une différence de couple : Honda ZR-V tire clair plus fort avec 315 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 85 Nm.

ZR-V

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Dacia Bigster est un peu plus léger – 1425 kg contre 1660 kg. L’écart est d’environ 235 kg.

En volume de coffre, le Dacia Bigster offre significatif plus d’espace – 667 L contre 380 L. La différence est d’environ 287 L.

En capacité de chargement maximale, le Dacia Bigster s’en sort clair mieux – jusqu’à 1937 L, soit environ 625 L de plus que le Honda ZR-V.

En charge utile, le Dacia Bigster presque imperceptible l’emporte – 465 kg contre 455 kg. Soit environ 10 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Bigster domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Honda ZR-V
Dacia Bigster

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 24 200 €
Bigster

Dacia Bigster

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 140 - 155 CH
  • Consommation L/100km : 4.7 - 7.2 L

Honda ZR-V

5 (1 Avis)
noter

La Honda ZR-V mise sur une silhouette moderne et une conduite plaisante qui met l'accent sur le confort quotidien sans prise de tête. À l'intérieur, elle offre un espace bien pensé et une finition soignée, parfaite pour ceux qui veulent un SUV pratique sans se ruiner — et avec assez de caractère pour ne pas passer inaperçu.

détails

Dacia Bigster

4.7 (3 Avis)
noter

La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.

détails
Honda ZR-V
Dacia Bigster

Coûts et Consommation

Prix
43300 - 47500 €
Prix
24200 - 33100 €
Consommation L/100km
5.7 - 5.8 L
Consommation L/100km
4.7 - 7.2 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
130 - 132 g/km
CO2
106 - 134 g/km
Capacité du réservoir
57 L
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1660 - 1710 kg
Poids à vide
1425 - 1611 kg
Capacité du coffre
370 - 380 L
Capacité du coffre
546 - 667 L
Longueur
4568 mm
Longueur
4570 mm
Largeur
1840 mm
Largeur
1813 mm
Hauteur
1613 mm
Hauteur
1705 mm
Capacité maximale du coffre
1291 - 1312 L
Capacité maximale du coffre
1851 - 1937 L
Charge utile
440 - 455 kg
Charge utile
434 - 465 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Complet
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
-
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
184 CH
Puissance (ch)
140 - 155 CH
Accélération 0-100km/h
7.8 - 8 s
Accélération 0-100km/h
9.7 - 10.5 s
Vitesse Maximale
173 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
315 Nm
Couple
230 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
135 kW
Puissance (kW)
103 - 115 kW
Cylindrée
1993 cm3
Cylindrée
1199 - 1799 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
Honda
Marque
Dacia
Quelles solutions d’entraînement pour le Honda ZR-V ?

Le Honda ZR-V est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.