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Honda ZR-V vs Dacia Bigster – Quel est le meilleur deal ?
Deux voitures, un duel : Honda ZR-V affronte Dacia Bigster.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
ZR-V
@ Honda Motor Co., Ltd.
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Dacia Bigster bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 24200 €, tandis que le Honda ZR-V commence à 43400 €. Cela représente une différence d’environ 19165 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Bigster se contente de 4.70 L et se montre nettement visible plus économe que le Honda ZR-V (5.70 L). Soit environ 1 L de différence tous les 100 km.
Bigster
@ Dacia / Renault Group Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Honda ZR-V affiche un avantage légèrement – 184 CH contre 155 CH. Soit un gain d’environ 29 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Honda ZR-V est clair plus rapide – il réalise le sprint en 7.80 s, contre 9.70 s pour le Dacia Bigster. Soit environ 1.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Dacia Bigster fait faible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Honda ZR-V plafonne à 173 km/h. L’écart est d’environ 7 km/h.
On note aussi une différence de couple : Honda ZR-V tire clair plus fort avec 315 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 85 Nm.
ZR-V
@ Honda Motor Co., Ltd.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Dacia Bigster est un peu plus léger – 1425 kg contre 1660 kg. L’écart est d’environ 235 kg.
En volume de coffre, le Dacia Bigster offre significatif plus d’espace – 667 L contre 380 L. La différence est d’environ 287 L.
En capacité de chargement maximale, le Dacia Bigster s’en sort clair mieux – jusqu’à 1937 L, soit environ 625 L de plus que le Honda ZR-V.
En charge utile, le Dacia Bigster presque imperceptible l’emporte – 467 kg contre 455 kg. Soit environ 12 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Dacia Bigster se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 24 200 €
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
Honda ZR-V
La Honda ZR-V mise sur une silhouette moderne et une conduite plaisante qui met l'accent sur le confort quotidien sans prise de tête. À l'intérieur, elle offre un espace bien pensé et une finition soignée, parfaite pour ceux qui veulent un SUV pratique sans se ruiner — et avec assez de caractère pour ne pas passer inaperçu.
détails
@ Honda Motor Co., Ltd.
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Dacia Bigster
La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.
détails
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Honda ZR-V
Dacia Bigster
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@ Honda Motor Co., Ltd.
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@ Dacia / Renault Group Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
43400 - 47600 €
|
Prix
24200 - 31300 €
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|
Consommation L/100km
5.7 - 5.8 L
|
Consommation L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
130 - 132 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Capacité du réservoir
57 L
|
Capacité du réservoir
50 - 55 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1660 - 1710 kg
|
Poids à vide
1425 - 1547 kg
|
|
Capacité du coffre
370 - 380 L
|
Capacité du coffre
510 - 667 L
|
|
Longueur
4568 mm
|
Longueur
4570 mm
|
|
Largeur
1840 mm
|
Largeur
1813 mm
|
|
Hauteur
1613 mm
|
Hauteur
1705 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1291 - 1312 L
|
Capacité maximale du coffre
1813 - 1937 L
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|
Charge utile
440 - 455 kg
|
Charge utile
383 - 467 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Complet
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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|
Transmission
-
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
-
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
184 CH
|
Puissance (ch)
130 - 155 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.8 - 8 s
|
Accélération 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Vitesse Maximale
173 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
315 Nm
|
Couple
230 Nm
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|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
135 kW
|
Puissance (kW)
96 - 115 kW
|
|
Cylindrée
1993 cm3
|
Cylindrée
1199 - 1799 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
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|
Classe d’Efficacité CO2
D
|
Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
|
|
Marque
Honda
|
Marque
Dacia
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Quelles solutions d’entraînement pour le Honda ZR-V ?
Le Honda ZR-V est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.