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Honda e:Ny1 vs Ford Puma comparatif
Comparez la puissance (204 CH vs 168 CH), le coffre et le prix (39 300 € vs 28 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Honda e:Ny1 ou Ford Puma ?
Honda e:Ny1 vs Ford Puma : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
e:Ny1
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ford Puma se montre visiblement moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le Honda e:Ny1 commence à 39 300 € . Cela représente une différence d’environ 11 183 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Puma se montre clairement plus efficient – avec 13 kWh/100km contre 18,2 kWh/100km pour le Honda e:Ny1. L’écart atteint environ 5,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Puma offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 417 km, soit environ 5 km de plus que le Honda e:Ny1.
Puma
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Honda e:Ny1 développe quelque peu plus de puissance – 204 CH contre 168 CH. L’écart atteint environ 36 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Puma se montre presque pas plus rapide – avec 7,4 s, contre 7,6 s pour le Honda e:Ny1. L’écart est d’environ 0,2 s.
On observe également un écart de couple : le Honda e:Ny1 délivre à peine plus de couple, avec 310 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.
e:Ny1
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Puma est clairement plus léger – 1 316 kg contre 1 730 kg. L’écart atteint environ 414 kg.
Du côté du coffre, le Ford Puma offre clairement plus d’espace – 523 L contre 361 L. L’écart atteint environ 162 L.
Concernant la charge utile, le Ford Puma offre clairement plus – 469 kg contre 350 kg. Cela représente environ 119 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Puma domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 28 100 €
Ford Puma
Honda e:Ny1
Ford Puma
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Honda e:Ny1
La Honda e:Ny1 se présente comme une citadine électrique chic et pratique, parfaite pour ceux qui veulent un style moderne sans se prendre la tête. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité urbaine, avec un intérieur malin qui privilégie le confort et la convivialité plutôt que les gadgets tape-à-l'œil.
détails
Ford Puma
La Ford Puma est un crossover compact au style dynamique qui combine une silhouette moderne et une personnalité affirmée. Elle séduit par sa conduite vive, son intérieur bien pensé et sa polyvalence adaptée à la vie urbaine.
détails
Honda e:Ny1
Ford Puma
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
39 300 - 42 300 €
|
Prix
28 100 - 42 800 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
412 km
|
Autonomie Électrique
404 - 417 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 730 kg
|
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
|
|
Capacité du coffre
344 - 361 L
|
Capacité du coffre
456 - 523 L
|
|
Longueur
4 387 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 790 mm
|
Largeur
1 805 mm
|
|
Hauteur
1 584 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 136 - 1 176 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
350 kg
|
Charge utile
367 - 469 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
204 CH
|
Puissance (ch)
125 - 168 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,6 s
|
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
|
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
310 Nm
|
Couple
170 - 290 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
150 kW
|
Puissance (kW)
92 - 124 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
999 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
D, A
|
|
Marque
Honda
|
Marque
Ford
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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