Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
GWM ORA 07 vs Renault Trafic Transporter comparatif
Comparez la puissance (408 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (42 300 € vs 44 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, GWM ORA 07 ou Renault Trafic Transporter ?
ORA 07
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le GWM ORA 07 se montre à peine moins cher – il démarre à 42 300 € , tandis que le Renault Trafic Transporter commence à 44 800 € . Cela représente une différence d’environ 2 478 €.
Concernant la consommation électrique, le GWM ORA 07 se montre nettement plus efficient – avec 16,5 kWh/100km contre 21,2 kWh/100km pour le Renault Trafic Transporter. L’écart atteint environ 4,7 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le GWM ORA 07 offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 520 km, soit environ 202 km de plus que le Renault Trafic Transporter.
Trafic Transporter
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le GWM ORA 07 développe de loin plus de puissance – 408 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 238 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le GWM ORA 07 se montre considérablement plus rapide – avec 4,5 s, contre 10,8 s pour le Renault Trafic Transporter. L’écart est d’environ 6,3 s.
On observe également un écart de couple : le GWM ORA 07 délivre considérablement plus de couple, avec 680 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 300 Nm.
ORA 07
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Renault Trafic Transporter propose plus de places – 6 contre 5.
Pour le poids à vide, le Renault Trafic Transporter est un peu plus léger – 1 848 kg contre 2 065 kg. L’écart atteint environ 217 kg.
Concernant la charge utile, le Renault Trafic Transporter offre considérablement plus – 1 222 kg contre 350 kg. Cela représente environ 872 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le GWM ORA 07 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 42 300 €
GWM ORA 07
GWM ORA 07
Renault Trafic Transporter
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
GWM ORA 07
L'ORA 07 de GWM impose sa personnalité avec un design pétillant et des équipements bien pensés, idéale pour ceux qui veulent une citadine électrique qui a du caractère. Confortable au quotidien et surprenante pour son rapport qualité-prix, elle rend la vie urbaine plus fun sans se prendre au sérieux.
détails
Renault Trafic Transporter
Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.
détails
GWM ORA 07
Renault Trafic Transporter
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
42 300 - 53 900 €
|
Prix
44 800 - 51 100 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
16,5 - 17,5 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
440 - 520 km
|
Autonomie Électrique
240 - 318 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 184 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
3 - 6
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 065 - 2 210 kg
|
Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
|
|
Capacité du coffre
333 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 862 mm
|
Largeur
1 956 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
350 kg
|
Charge utile
899 - 1 222 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
204 - 408 CH
|
Puissance (ch)
122 - 170 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,5 - 8,2 s
|
Accélération 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
340 - 680 Nm
|
Couple
245 - 380 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
150 - 300 kW
|
Puissance (kW)
90 - 125 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 997 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2 023 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A, G
|
|
Marque
GWM
|
Marque
Renault
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.