VS

GWM ORA 03 vs Dacia Spring comparatif

Comparez la puissance (171 CH vs 102 CH), le coffre et le prix (39 300 € vs 17 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, GWM ORA 03 ou Dacia Spring ?

GWM ORA 03 vs Dacia Spring : les principales différences

GWM ORA 03

4,6 (2 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • significativement plus d’autonomie
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Dacia Spring

4,7 (4 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • visiblement plus économe
  • considérablement plus léger
  • visiblement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ORA 03

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Dacia Spring se montre largement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le GWM ORA 03 commence à 39 300 € . Cela représente une différence d’environ 22 275 €.

Concernant la consommation électrique, le Dacia Spring se montre visiblement plus efficient – avec 12,4 kWh/100km contre 16,5 kWh/100km pour le GWM ORA 03. L’écart atteint environ 4,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le GWM ORA 03 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 420 km, soit environ 195 km de plus que le Dacia Spring.

Spring

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le GWM ORA 03 développe largement plus de puissance171 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 69 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le GWM ORA 03 se montre légèrement plus rapide – avec 8,2 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 1,4 s.

On observe également un écart de couple : le GWM ORA 03 délivre significativement plus de couple, avec 250 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 113 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le GWM ORA 03 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est considérablement plus léger – 1 070 kg contre 1 615 kg. L’écart atteint environ 545 kg.

Du côté du coffre, le Dacia Spring offre visiblement plus d’espace – 308 L contre 228 L. L’écart atteint environ 80 L.

Concernant la charge utile, le GWM ORA 03 offre clairement plus – 355 kg contre 274 kg. Cela représente environ 81 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 17 000 €
Spring

Dacia Spring

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 70 - 102 CH
  • Consommation kWh/100km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 221 - 225 km
GWM ORA 03
Dacia Spring

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

GWM ORA 03

L'ORA 03 joue la carte du charme futuriste avec une silhouette compacte et des détails audacieux qui sautent aux yeux en ville, tandis que son habitacle malin marie matériaux modernes et ergonomie intuitive. Pour qui cherche une voiture électrique avec du caractère sans se ruiner, l'ORA 03 impose son style et son rapport qualité-prix avec un brin d'assurance.

détails

Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

détails
GWM ORA 03
Dacia Spring

Coûts et Consommation

Prix
39 300 - 49 900 €
Prix
17 000 - 19 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,5 - 16,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
310 - 420 km
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 615 - 1 655 kg
Poids à vide
1 070 kg
Capacité du coffre
228 L
Capacité du coffre
308 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 825 - 1 848 mm
Largeur
1 583 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
315 - 355 kg
Charge utile
274 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
171 CH
Puissance (ch)
70 - 102 CH
Accélération 0-100km/h
8,2 - 8,3 s
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 Nm
Couple
137 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
126 kW
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
GWM
Marque
Dacia
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.