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Dacia Spring vs Renault Captur – différences et prix comparés
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Dacia Spring bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 17000 €, tandis que le Renault Captur commence à 25000 €. Cela représente une différence d’environ 7911 €.
Captur
@ Renault Group Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Renault Captur affiche un avantage significatif – 143 CH contre 65 CH. Soit un gain d’environ 78 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault Captur est clair plus rapide – il réalise le sprint en 8.90 s, contre 13.70 s pour le Dacia Spring. Soit environ 4.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Renault Captur fait clair mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Dacia Spring plafonne à 125 km/h. L’écart est d’environ 55 km/h.
On note aussi une différence de couple : Renault Captur tire net plus fort avec 265 Nm contre 125 Nm. L’écart est d’environ 140 Nm.
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Renault Captur offre légèrement plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Dacia Spring est perceptible plus léger – 1013 kg contre 1323 kg. L’écart est d’environ 310 kg.
En volume de coffre, le Renault Captur offre remarquable plus d’espace – 422 L contre 308 L. La différence est d’environ 114 L.
En capacité de chargement maximale, le Renault Captur s’en sort clair mieux – jusqu’à 1363 L, soit environ 359 L de plus que le Dacia Spring.
En charge utile, le Renault Captur remarquable l’emporte – 453 kg contre 302 kg. Soit environ 151 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Renault Captur s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Renault Captur est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 25 000 €
@ Renault Group Media
Renault Captur
Dacia Spring
Renault Captur
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Dacia Spring
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
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@ Dacia / Renault Group Media
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Renault Captur
5 (1 Avis)
Le Renault Captur joue la carte du charme urbain avec une silhouette audacieuse et un intérieur malin pensé pour la vie quotidienne, parfait pour qui veut allier style et praticité. Facile à vivre et plutôt économe, il sait se faufiler en ville sans se prendre au sérieux, tout en offrant assez de polyvalence pour les escapades du week‑end.
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@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
Dacia Spring
Renault Captur
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@ Dacia / Renault Group Media
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@ Renault Group Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
17000 - 20100 €
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Prix
25000 - 33300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
4.5 - 6 L
|
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Consommation kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
225 - 228 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
26.80 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
102 - 137 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
48 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
4
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1013 - 1050 kg
|
Poids à vide
1323 - 1514 kg
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Capacité du coffre
308 L
|
Capacité du coffre
326 - 422 L
|
|
Longueur
3701 mm
|
Longueur
4239 mm
|
|
Largeur
1583 mm
|
Largeur
1797 mm
|
|
Hauteur
1519 mm
|
Hauteur
1575 mm
|
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Capacité maximale du coffre
1004 L
|
Capacité maximale du coffre
1276 - 1363 L
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|
Charge utile
265 - 302 kg
|
Charge utile
376 - 453 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Complet, Essence, Hybride Léger Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
44 - 65 CH
|
Puissance (ch)
115 - 143 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
|
Accélération 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
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Vitesse Maximale
125 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
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|
Couple
113 - 125 Nm
|
Couple
160 - 265 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
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|
Puissance (kW)
33 - 48 kW
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Puissance (kW)
84 - 116 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
1199 - 1789 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
|
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Marque
Dacia
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Marque
Renault
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Spring ?
Le Dacia Spring est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.