VS

Dacia Spring vs Renault Twingo comparatif

Comparez la puissance (100 CH vs 82 CH), le coffre et le prix (17000 € vs 20100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Renault Twingo ?

Dacia Spring vs Renault Twingo : les principales différences

Dacia Spring

4.8 (3 Avis)
noter
  • légèrement moins cher
  • légèrement plus de puissance
  • minime plus économe
  • clair plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus léger
  • faible plus de volume de coffre

Renault Twingo

  • quelque peu plus d’autonomie électrique

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Dacia Spring bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 17000 € , tandis que le Renault Twingo commence à 20100 € . Cela représente une différence d’environ 3025 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Dacia Spring : avec 12.40 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Renault Twingo (13.10 kWh). L’écart est d’environ 0.70 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Renault Twingo s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 262 km, soit environ 37 km de plus que le Dacia Spring.

Twingo

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Dacia Spring affiche un avantage légèrement100 CH contre 82 CH. Soit un gain d’environ 18 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Dacia Spring est clair plus rapide – il réalise le sprint en 9.60 s, contre 12.10 s pour le Renault Twingo. Soit environ 2.50 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : Renault Twingo tire perceptible plus fort avec 175 Nm contre 137 Nm. L’écart est d’environ 38 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 4 personnes.

En poids à vide, le Dacia Spring est un peu plus léger – 1070 kg contre 1275 kg. L’écart est d’environ 205 kg.

En volume de coffre, le Dacia Spring offre faible plus d’espace – 308 L contre 305 L. La différence est d’environ 3 L.

En charge utile, le Renault Twingo légèrement l’emporte – 320 kg contre 274 kg. Soit environ 46 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Dacia Spring
Renault Twingo

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée
dès env. 17 000 €
Spring

Dacia Spring

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 70 - 100 CH
  • Consommation kWh/100km : 12.4 - 12.7 kWh
  • Autonomie Électrique : 221 - 225 km

Dacia Spring

4.8 (3 Avis)
noter

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

détails

Renault Twingo

La Twingo reste la citadine maligne et malicieuse de Renault, parfaite pour la ville grâce à son agilité et son caractère enjoué. Elle sait se montrer futée pour trouver une place tout en offrant une touche de style et de praticité qui la rend irrésistible aux yeux des conducteurs urbains.

détails
Dacia Spring
Renault Twingo

Coûts et Consommation

Prix
17000 - 19900 €
Prix
20100 - 21800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
12.4 - 12.7 kWh
Consommation kWh/100km
13.10 kWh
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
260 - 262 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
4
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1070 kg
Poids à vide
1275 - 1294 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
305 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1583 mm
Largeur
1720 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
274 kg
Charge utile
301 - 320 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
70 - 100 CH
Puissance (ch)
82 CH
Accélération 0-100km/h
9.6 - 12.3 s
Accélération 0-100km/h
12.10 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
137 Nm
Couple
175 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
60 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Dacia
Marque
Renault
Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Spring ?

Le Dacia Spring est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.