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Dacia Spring vs Renault Twingo comparatif

Comparez la puissance (100 CH vs 82 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 20 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Renault Twingo ?

Dacia Spring vs Renault Twingo : les principales différences

Dacia Spring

4,8 (3 Avis)
noter
  • légèrement moins cher
  • quelque peu plus de puissance
  • très légèrement plus économe
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus léger
  • presque pas plus de coffre
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Renault Twingo

4,1 (1 Avis)
noter
  • quelque peu plus d’autonomie
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Dacia Spring se montre légèrement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Renault Twingo commence à 20 100 € . Cela représente une différence d’environ 3 025 €.

Concernant la consommation électrique, le Dacia Spring se montre très légèrement plus efficient – avec 12,4 kWh/100km contre 13,1 kWh/100km pour le Renault Twingo. L’écart atteint environ 0,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Renault Twingo offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 262 km, soit environ 37 km de plus que le Dacia Spring.

Twingo

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Dacia Spring développe quelque peu plus de puissance100 CH contre 82 CH. L’écart atteint environ 18 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Spring se montre clairement plus rapide – avec 9,6 s, contre 12,1 s pour le Renault Twingo. L’écart est d’environ 2,5 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Twingo délivre sensiblement plus de couple, avec 175 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 38 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 4 personnes.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est quelque peu plus léger – 1 070 kg contre 1 275 kg. L’écart atteint environ 205 kg.

Du côté du coffre, le Dacia Spring offre presque pas plus d’espace – 308 L contre 305 L. L’écart atteint environ 3 L.

Concernant la charge utile, le Renault Twingo offre légèrement plus – 320 kg contre 274 kg. Cela représente environ 46 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 17 000 €
Spring

Dacia Spring

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 70 - 100 CH
  • Consommation kWh/100km : 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 221 - 225 km
Dacia Spring
Renault Twingo

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

détails

Renault Twingo

La Twingo reste la citadine maligne et malicieuse de Renault, parfaite pour la ville grâce à son agilité et son caractère enjoué. Elle sait se montrer futée pour trouver une place tout en offrant une touche de style et de praticité qui la rend irrésistible aux yeux des conducteurs urbains.

détails
Dacia Spring
Renault Twingo

Coûts et Consommation

Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
20 100 - 21 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
260 - 262 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
4
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
1 275 - 1 294 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
305 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 720 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
274 kg
Charge utile
301 - 320 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
70 - 100 CH
Puissance (ch)
82 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
12,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
137 Nm
Couple
175 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
60 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Dacia
Marque
Renault
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.