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Dacia Spring vs Toyota Aygo comparatif

Comparez la puissance (100 CH vs 116 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 22 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Toyota Aygo ?

Dacia Spring vs Toyota Aygo : les principales différences

Dacia Spring

4,8 (3 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • très légèrement plus léger
  • clairement plus de coffre

Toyota Aygo

5 (1 Avis)
noter
  • légèrement plus de puissance
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Spring

Comparatif Automobile : Dacia Spring vs Toyota Aygo

Dans un marché automobile en pleine mutation, les citadines compactes continuent de séduire les conducteurs grâce à leur praticité et leur coût d'entretien abordable. Aujourd'hui, nous mettons en lumière deux stars de cette catégorie : la Dacia Spring, championne de l'électrique, et la Toyota Aygo, fidèle au moteur thermique. Découvrons ensemble leurs caractéristiques techniques, leurs performances, et ce qui les distingue dans ce segment concurrentiel.

Aygo

Design et Dimensions

Dacia nous propose un véhicule moderne avec la Spring, un SUV compact aux lignes épurées. Avec une longueur de 3701 mm, une largeur de 1583 mm et une hauteur de 1519 mm, elle se veut pratique tout en offrant une capacité de coffre généreuse de 308 litres.

De l'autre côté, la Toyota Aygo présente un style tout aussi compact et dynamique. Mesurant 3700 mm en longueur, 1740 mm en largeur et 1510 mm en hauteur, elle mise sur une largeur supérieure pour offrir plus d'espace intérieur, mais avec un coffre un peu plus restreint de 231 litres.

Spring

Mécanique et Performances

Sous le capot de la Dacia Spring, nous trouvons un moteur électrique délivrant 44 à 65 chevaux (33 à 48 kW selon les versions) avec un couple de 125 à 113 Nm, propulsant l'auto à une vitesse maximale de 125 km/h. Son principal atout réside dans son autonomie électrique impressionnante de 225 à 228 km, grâce à une batterie de 26.8 kWh.

La Toyota Aygo reste fidèle aux moteurs thermiques avec un moteur à essence de 72 chevaux (53 kW) et un couple de 93 Nm. La Aygo offre deux options de transmission : manuelle ou automatique (CVT). Elle atteint une vitesse de pointe de 151 à 158 km/h, avec une consommation moyenne de 4.8 à 4.9 litres/100 km.

Aygo

Plateforme et Confort

Les deux modèles partagent une transmission aux roues avant, offrant une maniabilité typique des citadines. La Spring opte pour une transmission automatique tandis que l'Aygo propose une option manuelle ou une CVT pour un confort de conduite adapté à chaque préférence.

Avec quatre places, chaque modèle vise une clientèle à la recherche de véhicules polyvalents et pratiques pour les trajets urbains. La charge utile est similaire, avec 285 à 265 kg pour la Dacia Spring et 345 kg pour la Toyota Aygo.

Spring

Conclusions et Choix Final

Le choix entre la Dacia Spring et la Toyota Aygo dépendra principalement des attentes personnelles en matière de consommation et d'énergie. La Spring, tout électrique, convient à ceux qui souhaitent réduire leur empreinte carbone et préfèrent les motorisations électriques avec une grande autonomie. En revanche, l'Aygo, fidèle à l'essence et avec des options de transmission variées, séduira ceux qui recherchent un véhicule tout aussi compact avec la commodité d’une consommation plutôt réduite de carburant.

Quelle que soit votre préférence, ces deux modèles apportent leur lot d'innovations et répondent aux besoins des conducteurs modernes à la recherche d'une citadine adaptée à leur style de vie.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Dacia Spring se montre nettement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Toyota Aygo commence à 22 200 € . Cela représente une différence d’environ 5 132 €.

Aygo

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Toyota Aygo développe légèrement plus de puissance – 116 CH contre 100 CH. L’écart atteint environ 16 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota Aygo se montre marginalement plus rapide – avec 9,2 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 0,4 s.

On observe également un écart de couple : le Dacia Spring délivre un peu plus de couple, avec 137 Nm contre 120 Nm. La différence atteint environ 17 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 4 personnes.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est très légèrement plus léger – 1 070 kg contre 1 090 kg. L’écart atteint environ 20 kg.

Du côté du coffre, le Dacia Spring offre clairement plus d’espace – 308 L contre 231 L. L’écart atteint environ 77 L.

Concernant la charge utile, le Toyota Aygo offre nettement plus – 420 kg contre 274 kg. Cela représente environ 146 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 17 000 €
Spring

Dacia Spring

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 70 - 100 CH
  • Consommation kWh/100km : 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 221 - 225 km
détails
Dacia Spring
Toyota Aygo

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

détails
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Avis Dacia Spring

4.8 (3 Avis)
noter

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Toyota Aygo

La Toyota Aygo s'affirme comme une citadine malicieuse, parfaite pour déambuler dans la jungle urbaine avec un style qui ne passe pas inaperçu. Simple à vivre, économique et pleine de caractère, elle séduira les conducteurs qui cherchent une petite voiture futée sans chichi.

détails
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Avis Toyota Aygo

5 (1 Avis)
noter
giuseppe
3 déc. 2025, 14:18:34

Excellente aussi parce qu'elle met à profit la boîte automatique ; de plus, je l'ai trouvée mieux assemblée et plus soignée.

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Dacia Spring
Toyota Aygo

Coûts et Consommation
Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
22 200 - 28 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
3,7 L/100km
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
85 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
4
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
1 090 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
231 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 740 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
274 kg
Charge utile
420 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
70 - 100 CH
Puissance (ch)
116 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
9,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
137 Nm
Couple
120 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
85 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 490 cm3

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Dacia
Marque
Toyota
Le Dacia Spring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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