Comparez la puissance (490 CH vs 544 CH), le coffre et le prix (55 100 € vs 62 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Genesis GV60 ou Polestar 4 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde en constante évolution des SUV électriques, le Genesis GV60 et le Polestar 4 se démarquent par leurs performances et innovations. Ces deux véhicules incarnent le futur de la mobilité durable avec un design élégant et des technologies de pointe. Dans cet article, nous allons comparer ces deux modèles en termes de spécifications techniques, performances et innovations.
Le Genesis GV60 exprime une approche audacieuse avec un design futuriste. Measuring 4,515 mm en longueur, 1,890 mm en largeur et 1,580 mm en hauteur, le GV60 est légèrement plus compact. Doté de lignes dynamiques et d'une silhouette affirmée, il offre une capacité de coffre de 432 litres, convenant parfaitement aux exigences urbaines.
Le Polestar 4, quant à lui, présente un design raffiné et aérodynamique avec des dimensions plus imposantes. Il mesure 4,840 mm de longueur, 2,008 mm de largeur et 1,534 mm de hauteur, offrant une capacité de coffre de 526 litres, idéale pour les longs trajets et aventures familiales.
Le Genesis GV60 offre une gamme diversifiée avec des puissances allant de 229 à 490 chevaux et une autonomie électrique pouvant atteindre 517 km. Il est équipé d'une batterie de 77,4 kWh, garantissant une consommation de 17 à 19,1 kWh/100 km selon les versions. Les options de transmission incluent une propulsion arrière et une transmission intégrale.
En contraste, le Polestar 4 propose un choix de puissance de 272 à 544 chevaux, avec une autonomie impressionnante allant jusqu'à 620 km grâce à sa batterie de 94 kWh. La consommation varie de 17,8 à 18,7 kWh/100 km, démontrant une efficacité énergétique notable malgré un poids plus élevé.
Le Genesis GV60 se distingue par ses caractéristiques innovantes. Il est équipé de technologies avancées telles que le système de reconnaissance biométrique pour l’ouverture des portes et l'activation du véhicule, offrant un niveau de sécurité et de personnalisation inégalé. Son intérieur luxueux et ses matériaux premium rendent l'expérience de conduite exceptionnelle.
Le Polestar 4 mise sur une approche plus minimaliste avec un intérieur digitalisé. Son écran central tactile et son système de commande vocale avancé offrent une expérience utilisateur intuitive. Polestar intègre également des solutions de durabilité innovantes, utilisant des matériaux recyclés dans la fabrication, reflétant un engagement envers un avenir durable.
Le Genesis GV60 et le Polestar 4 incarnent tous deux des choix remarquables pour ceux qui recherchent un SUV électrique performant et innovant. Le choix entre les deux dépend largement des préférences personnelles en termes de design, d'autonomie de conduite, et d'innovation technologique. Quel que soit votre choix, ces véhicules représentent l'avant-garde de l'industrie automobile électrique.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Genesis GV60 se montre quelque peu moins cher – il démarre à 55 100 € , tandis que le Polestar 4 commence à 62 400 € . Cela représente une différence d’environ 7 281 €.
Concernant la consommation électrique, le Genesis GV60 se montre marginalement plus efficient – avec 16,7 kWh/100km contre 17,8 kWh/100km pour le Polestar 4. L’écart atteint environ 1,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Polestar 4 offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 620 km, soit environ 59 km de plus que le Genesis GV60.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Polestar 4 développe à peine plus de puissance – 544 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 54 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 4 se montre à peine plus rapide – avec 3,8 s, contre 4 s pour le Genesis GV60. L’écart est d’environ 0,2 s.
On observe également un écart de couple : le Genesis GV60 délivre très légèrement plus de couple, avec 700 Nm contre 686 Nm. La différence atteint environ 14 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Genesis GV60 est à peine plus léger – 2 050 kg contre 2 230 kg. L’écart atteint environ 180 kg.
Concernant la charge utile, le Genesis GV60 offre presque pas plus – 460 kg contre 455 kg. Cela représente environ 5 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 4 l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le GV60 impose sa présence avec un style audacieux et un intérieur ciselé, promettant le luxe discret d'une propulsion électrique sans renoncer au caractère. Pratique pour ceux qui veulent se distinguer, il mêle agilité, confort et gadgeterie bien pensée — bref, une carte séduisante face aux rivaux établis.
détails
Le Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
55 100 - 75 100 €
|
Prix
62 400 - 70 500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
16,7 - 19 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
501 - 561 km
|
Autonomie Électrique
590 - 620 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 050 - 2 220 kg
|
Poids à vide
2 230 - 2 355 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
526 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 840 mm
|
|
Largeur
1 890 mm
|
Largeur
2 008 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 534 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 536 L
|
|
Charge utile
455 - 460 kg
|
Charge utile
455 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
229 - 490 CH
|
Puissance (ch)
272 - 544 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4 - 7,8 s
|
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
350 - 700 Nm
|
Couple
343 - 686 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
168 - 360 kW
|
Puissance (kW)
200 - 400 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Genesis
|
Marque
Polestar
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España