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Genesis GV60 vs XPeng G9 comparatif

Comparez la puissance (490 CH vs 575 CH), le coffre et le prix (55100 € vs 60100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Genesis GV60 ou XPeng G9 ?

Genesis GV60 vs XPeng G9 : les principales différences

Genesis GV60

  • minime moins cher
  • un peu plus économe
  • à peine sensible plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine sensible plus de volume de coffre

XPeng G9

4.6 (3 Avis)
noter
  • quelque peu plus de puissance
  • à peine sensible plus d’autonomie électrique

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

GV60

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Genesis GV60 bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 55100 € , tandis que le XPeng G9 commence à 60100 € . Cela représente une différence d’environ 4961 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Genesis GV60 : avec 16.70 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le XPeng G9 (18.40 kWh). L’écart est d’environ 1.70 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le XPeng G9 s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 585 km, soit environ 24 km de plus que le Genesis GV60.

G9

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le XPeng G9 affiche un avantage quelque peu575 CH contre 490 CH. Soit un gain d’environ 85 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Genesis GV60 est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 4 s, contre 4.20 s pour le XPeng G9. Soit environ 0.20 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : Genesis GV60 tire à peine sensible plus fort avec 700 Nm contre 695 Nm. L’écart est d’environ 5 Nm.

GV60

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En volume de coffre, le Genesis GV60 offre à peine sensible plus d’espace – 680 L contre 660 L. La différence est d’environ 20 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng G9 gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Genesis GV60
XPeng G9

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 60 100 €
G9

XPeng G9

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 351 - 575 CH
  • Consommation kWh/100km : 18.4 - 20.1 kWh
  • Autonomie Électrique : 502 - 585 km

Genesis GV60

Le GV60 impose sa présence avec un style audacieux et un intérieur ciselé, promettant le luxe discret d'une propulsion électrique sans renoncer au caractère. Pratique pour ceux qui veulent se distinguer, il mêle agilité, confort et gadgeterie bien pensée — bref, une carte séduisante face aux rivaux établis.

détails

XPeng G9

4.6 (3 Avis)
noter

L'XPeng G9 impose sa présence avec un design futuriste et un habitacle qui joue la carte du luxe connecté, idéal pour ceux qui veulent allier confort et technologies avant-gardistes. Sur la route il se montre à la fois doux et alerte, avec des aides à la conduite qui frôlent la science-fiction — parfait pour les technophiles qui aiment voyager sans prise de tête.

détails
Genesis GV60
XPeng G9

Coûts et Consommation

Prix
55100 - 75100 €
Prix
60100 - 73200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16.7 - 19 kWh
Consommation kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
Autonomie Électrique
501 - 561 km
Autonomie Électrique
502 - 585 km
Capacité de la Batterie
84 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
-
Poids à vide
2210 - 2395 kg
Capacité du coffre
680 L
Capacité du coffre
660 L
Longueur
4545 mm
Longueur
-
Largeur
1890 mm
Largeur
1937 mm
Hauteur
1580 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1460 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
-
Charge utile
515 - 520 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
229 - 490 CH
Puissance (ch)
351 - 575 CH
Accélération 0-100km/h
4 - 7.8 s
Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.6 s
Vitesse Maximale
185 - 235 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
350 - 700 Nm
Couple
465 - 695 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
168 - 360 kW
Puissance (kW)
258 - 423 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Genesis
Marque
XPeng
Quels types de transmission sont disponibles pour le Genesis GV60 ?

Le Genesis GV60 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.