Dans le monde des SUV électriques, le Kia EV9 et le XPeng G9 se distinguent par leurs caractéristiques innovantes et leurs performances impressionnantes. Dans cet article, nous allons examiner en détail ces deux véhicules, tant sur le plan technique que sur leurs innovations respectives.
Le Kia EV9 affiche des dimensions impressionnantes avec une longueur de 5010 mm, une largeur de 1980 mm et une hauteur de 1755 mm. En revanche, le XPeng G9 est légèrement plus court avec 4891 mm de long, 1937 mm de large et une hauteur variant entre 1670 mm et 1680 mm selon la version.
Les deux modèles peuvent accueillir jusqu'à 7 passagers pour le Kia EV9, tandis que le XPeng G9 est conçu pour 5 occupants. En termes de capacité du coffre, le G9 dispose d’un espace généreux de 660 litres, contre 333 litres pour l’EV9. Ces dimensions font des deux voitures des choix pratiques pour les familles.
Concernant la motorisation, le Kia EV9 est disponible en deux configurations : une version avec 204 ch et une autre qui peut atteindre jusqu'à 385 ch. En revanche, le XPeng G9 impressionne avec sa version hautes performances qui développe 551 ch.
Les performances d’accélération sont également à noter. Le EV9 avec la version la plus puissante atteint 100 km/h en seulement 5.3 secondes, tandis que le G9 se distingue avec un temps impressionnant de 3.9 secondes. Les deux SUV ont une vitesse maximale de 200 km/h, offrant une conduite dynamique et plaisante.
En termes d'autonomie, le Kia EV9 brille avec un maximum de 563 km sur une seule charge pour sa version la plus efficace. Le XPeng G9, quant à lui, propose une autonomie allant jusqu'à 570 km, rendant les deux modèles très compétitifs sur le marché des SUV électriques.
La capacité de la batterie est également à comparer ; le EV9 est équipé d'une batterie de 99.8 kWh, tandis que le G9 propose deux options : 75.8 kWh ou 93.1 kWh selon la version. En matière de consommation, le Kia EV9 consomme entre 20.2 et 22.8 kWh/100 km, tandis que le XPeng G9 est légèrement plus économe avec une consommation de 19.4 à 21.3 kWh/100 km.
Les deux véhicules intègrent des technologies avancées. Le Kia EV9 est équipé d'un système d'infodivertissement moderne et propose des fonctionnalités telles que le régulateur de vitesse adaptatif et une suite complète d’aides à la conduite. Le XPeng G9, quant à lui, se concentre sur les systèmes de conduite autonome avec des mises à jour logicielles constantes qui améliorent la performance du véhicule au fil du temps.
De plus, le XPeng G9 se démarque avec son interface utilisateur intuitive et personnalisable qui offre une expérience utilisateur riche, tandis que le Kia EV9 privilégie un design intérieur ergonomique et spacieux, mettant l’accent sur le confort.
En somme, le Kia EV9 et le XPeng G9 sont deux SUV électriques qui apportent une multitude d'innovations et de performances. Le choix entre les deux dépendra largement des priorités de chacun, que ce soit l'espace, la performance, ou la technologie. Quel que soit votre choix, vous optez pour un véhicule qui représente l'avenir de l'automobile électrique.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
XPeng G9 bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 60100 €, tandis que le Kia EV9 commence à 62500 €. Cela représente une différence d’environ 2410 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au XPeng G9 : avec 18.40 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Kia EV9 (19.50 kWh). L’écart est d’environ 1.10 kWh.
En matière d’autonomie, le XPeng G9 s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 585 km, soit environ 22 km de plus que le Kia EV9.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le XPeng G9 affiche un avantage un peu – 575 CH contre 508 CH. Soit un gain d’environ 67 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le XPeng G9 est minime plus rapide – il réalise le sprint en 4.20 s, contre 4.60 s pour le Kia EV9. Soit environ 0.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Kia EV9 fait à peine sensible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le XPeng G9 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : Kia EV9 tire faible plus fort avec 740 Nm contre 695 Nm. L’écart est d’environ 45 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Kia EV9 offre nettement visible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le XPeng G9 est presque imperceptible plus léger – 2210 kg contre 2392 kg. L’écart est d’environ 182 kg.
En volume de coffre, le XPeng G9 offre significatif plus d’espace – 660 L contre 333 L. La différence est d’environ 327 L.
En capacité de chargement maximale, le Kia EV9 s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 2393 L, soit environ 817 L de plus que le XPeng G9.
Le XPeng G9 s’avère petit avantage et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le XPeng G9 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
@ XPeng Motors
La Kia EV9 impose sa présence avec une silhouette carrée et un style futuriste qui affirme ses ambitions sans être prétentieuse. À bord, elle mise sur le confort et la praticité avec un espace généreux et des finitions soignées — une électrique conçue pour convaincre les familles et les amateurs de grands voyages, sans prise de tête.
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@ Kia Corporation
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L'XPeng G9 impose sa présence avec un design futuriste et un habitacle qui joue la carte du luxe connecté, idéal pour ceux qui veulent allier confort et technologies avant-gardistes. Sur la route il se montre à la fois doux et alerte, avec des aides à la conduite qui frôlent la science-fiction — parfait pour les technophiles qui aiment voyager sans prise de tête.
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@ XPeng Motors
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@ Kia Corporation
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@ XPeng Motors
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
62500 - 91700 €
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Prix
60100 - 73200 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
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Consommation kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
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Autonomie Électrique
443 - 563 km
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Autonomie Électrique
502 - 585 km
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Capacité de la Batterie
76.1 - 99.8 kWh
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Capacité de la Batterie
78.2 - 92.2 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
6 - 7
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
2392 - 2664 kg
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Poids à vide
2210 - 2395 kg
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Capacité du coffre
333 L
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Capacité du coffre
660 L
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Longueur
5010 - 5015 mm
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Longueur
4891 mm
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Largeur
1980 mm
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Largeur
1937 mm
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Hauteur
1755 - 1780 mm
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Hauteur
1670 - 1680 mm
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Capacité maximale du coffre
2318 - 2393 L
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Capacité maximale du coffre
1576 L
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Charge utile
542 - 615 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 - 508 CH
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Puissance (ch)
351 - 575 CH
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Accélération 0-100km/h
4.6 - 9.4 s
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Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.6 s
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Vitesse Maximale
185 - 220 km/h
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
350 - 740 Nm
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Couple
465 - 695 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
150 - 374 kW
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Puissance (kW)
258 - 423 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Kia
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Marque
XPeng
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Le Kia EV9 est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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