Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si XPeng G9 ou BYD Sealion 7 s’adapte le mieux à ton style de vie.
Dans le monde compétitif des SUV électriques, l’XPeng G9 et le BYD Sealion 7 se démarquent comme des modèles prometteurs pour 2024. Chacun a ses caractéristiques distinctes, et cet article vous propose de les comparer afin de déterminer lequel pourrait répondre au mieux à vos besoins.
L’XPeng G9 arbore des lignes modernes et élégantes, avec une longueur de 4891 mm, une largeur de 1937 mm et une hauteur de 1680 mm. Ses cinq portes offrent un accès facile et son coffre spacieux de 660 litres fait de ce SUV une option pratique pour les familles.
D’un autre côté, le BYD Sealion 7 présente un design dynamique avec des dimensions légèrement plus réduites : 4830 mm de longueur, 1925 mm de largeur et 1620 mm de hauteur. Bien qu'il ait une capacité de coffre plus petite de 520 litres, sa silhouette aérodynamique attire également l’attention.
Concernant la puissance, l’XPeng G9 propose deux variantes avec des puissances allant de 313 à 551 ch (230 à 405 kW) et un couple maximal de 430 à 717 Nm. Il a une consommation énergétique de 19.4 kWh/100 km, avec une autonomie impressionnante allant jusqu'à 570 km grâce à sa batterie de 93.1 kWh.
Le BYD Sealion 7, quant à lui, propose jusqu'à 530 ch (390 kW) et un couple de 690 Nm. Sa consommation est également compétitive, tournant autour de 19.9 à 21.9 kWh/100 km, avec une autonomie variant entre 456 et 502 km selon la version.
L’accélération est un point fort pour les deux modèles. L’XPeng G9 peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 3.9 secondes dans sa version la plus performante, tandis que le BYD Sealion 7 atteint cette même vitesse en 4.5 secondes, ce qui reste impressionnant pour un SUV électrique. Concernant la vitesse maximale, le G9 est limité à 200 km/h, tandis que le Sealion 7 dépasse légèrement avec une vitesse de pointe de 215 km/h.
Les deux véhicules intègrent des technologies de pointe. L’XPeng G9 se distingue par son système avancé d'assistance à la conduite et son interface utilisateur intuitive. Il propose également des mises à jour logicielles à distance, permettant d’améliorer les performances et de bénéficier de nouvelles fonctionnalités au fur et à mesure de leur développement.
Le BYD Sealion 7 ne se laisse pas distancer avec son propre arsenal technologique, incluant un tableau de bord numérique et un système de recharge rapide, qui facilite les trajets longs. Sa technologie de transmission avec réducteur améliore l’efficacité et la performance énergétique.
En résumé, l’XPeng G9 se positionne comme un SUV électrique haut de gamme offrant une autonomie supérieure et une acceleration impressionnante, tandis que le BYD Sealion 7 propose une expérience sportive avec une vitesse maximale élargie et des innovations technologiques solides. Le choix entre ces deux modèles dépendra principalement des priorités de chacun en termes de performance, d’espace et d'innovations technologiques.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
BYD Sealion 7 bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 50400 €, tandis que le XPeng G9 commence à 60100 €. Cela représente une différence d’environ 9690 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au XPeng G9 : avec 18.40 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le BYD Sealion 7 (19.90 kWh). L’écart est d’environ 1.50 kWh.
En matière d’autonomie, le XPeng G9 s’en sort un peu mieux : jusqu’à 585 km, soit environ 83 km de plus que le BYD Sealion 7.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le XPeng G9 affiche un avantage presque imperceptible – 575 CH contre 530 CH. Soit un gain d’environ 45 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le XPeng G9 est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 4.20 s, contre 4.50 s pour le BYD Sealion 7. Soit environ 0.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le BYD Sealion 7 fait faible mieux – il atteint 215 km/h, tandis que le XPeng G9 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.
On note aussi une différence de couple : XPeng G9 tire minime plus fort avec 695 Nm contre 690 Nm. L’écart est d’environ 5 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le XPeng G9 est à peine sensible plus léger – 2210 kg contre 2225 kg. L’écart est d’environ 15 kg.
En volume de coffre, le XPeng G9 offre perceptible plus d’espace – 660 L contre 520 L. La différence est d’environ 140 L.
En capacité de chargement maximale, le BYD Sealion 7 s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1789 L, soit environ 213 L de plus que le XPeng G9.
Le XPeng G9 s’avère a une courte avance et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le XPeng G9 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
@ XPeng Motors
L'XPeng G9 impose sa présence avec un design futuriste et un habitacle qui joue la carte du luxe connecté, idéal pour ceux qui veulent allier confort et technologies avant-gardistes. Sur la route il se montre à la fois doux et alerte, avec des aides à la conduite qui frôlent la science-fiction — parfait pour les technophiles qui aiment voyager sans prise de tête.
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@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
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Le BYD Sealion 7 impose sa présence sur la route avec un look raffiné et des lignes sculptées qui ne passent pas inaperçues. Idéal pour l'acheteur moderne, il marie confort quotidien et caractère espiègle — si vous voulez un véhicule qui se fait remarquer sans se prendre au sérieux, voilà votre candidat.
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@ BYD Auto / BYD Global Media
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@ XPeng Motors
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@ BYD Auto / BYD Global Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
60100 - 73200 €
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Prix
50400 - 61500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
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Consommation kWh/100km
19.9 - 21.9 kWh
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Autonomie Électrique
502 - 585 km
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Autonomie Électrique
456 - 502 km
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Capacité de la Batterie
78.2 - 92.2 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
4
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Poids à vide
2210 - 2395 kg
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Poids à vide
2225 - 2435 kg
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Capacité du coffre
660 L
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Capacité du coffre
520 L
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Longueur
4891 mm
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Longueur
4830 mm
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Largeur
1937 mm
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Largeur
1925 mm
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Hauteur
1670 - 1680 mm
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Hauteur
1620 mm
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Capacité maximale du coffre
1576 L
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Capacité maximale du coffre
1789 L
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Charge utile
-
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Charge utile
410 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
351 - 575 CH
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Puissance (ch)
313 - 530 CH
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Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.6 s
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Accélération 0-100km/h
4.5 - 6.7 s
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Vitesse Maximale
215 km/h
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Couple
465 - 695 Nm
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Couple
380 - 690 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
258 - 423 kW
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Puissance (kW)
230 - 390 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
XPeng
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Marque
BYD
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Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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