Comparez la puissance (575 CH vs 530 CH), le coffre et le prix (60 100 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, XPeng G9 ou BYD Sealion 7 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde compétitif des SUV électriques, l’XPeng G9 et le BYD Sealion 7 se démarquent comme des modèles prometteurs pour 2024. Chacun a ses caractéristiques distinctes, et cet article vous propose de les comparer afin de déterminer lequel pourrait répondre au mieux à vos besoins.
L’XPeng G9 arbore des lignes modernes et élégantes, avec une longueur de 4891 mm, une largeur de 1937 mm et une hauteur de 1680 mm. Ses cinq portes offrent un accès facile et son coffre spacieux de 660 litres fait de ce SUV une option pratique pour les familles.
D’un autre côté, le BYD Sealion 7 présente un design dynamique avec des dimensions légèrement plus réduites : 4830 mm de longueur, 1925 mm de largeur et 1620 mm de hauteur. Bien qu'il ait une capacité de coffre plus petite de 520 litres, sa silhouette aérodynamique attire également l’attention.
Concernant la puissance, l’XPeng G9 propose deux variantes avec des puissances allant de 313 à 551 ch (230 à 405 kW) et un couple maximal de 430 à 717 Nm. Il a une consommation énergétique de 19.4 kWh/100 km, avec une autonomie impressionnante allant jusqu'à 570 km grâce à sa batterie de 93.1 kWh.
Le BYD Sealion 7, quant à lui, propose jusqu'à 530 ch (390 kW) et un couple de 690 Nm. Sa consommation est également compétitive, tournant autour de 19.9 à 21.9 kWh/100 km, avec une autonomie variant entre 456 et 502 km selon la version.
L’accélération est un point fort pour les deux modèles. L’XPeng G9 peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 3.9 secondes dans sa version la plus performante, tandis que le BYD Sealion 7 atteint cette même vitesse en 4.5 secondes, ce qui reste impressionnant pour un SUV électrique. Concernant la vitesse maximale, le G9 est limité à 200 km/h, tandis que le Sealion 7 dépasse légèrement avec une vitesse de pointe de 215 km/h.
Les deux véhicules intègrent des technologies de pointe. L’XPeng G9 se distingue par son système avancé d'assistance à la conduite et son interface utilisateur intuitive. Il propose également des mises à jour logicielles à distance, permettant d’améliorer les performances et de bénéficier de nouvelles fonctionnalités au fur et à mesure de leur développement.
Le BYD Sealion 7 ne se laisse pas distancer avec son propre arsenal technologique, incluant un tableau de bord numérique et un système de recharge rapide, qui facilite les trajets longs. Sa technologie de transmission avec réducteur améliore l’efficacité et la performance énergétique.
En résumé, l’XPeng G9 se positionne comme un SUV électrique haut de gamme offrant une autonomie supérieure et une acceleration impressionnante, tandis que le BYD Sealion 7 propose une expérience sportive avec une vitesse maximale élargie et des innovations technologiques solides. Le choix entre ces deux modèles dépendra principalement des priorités de chacun en termes de performance, d’espace et d'innovations technologiques.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le BYD Sealion 7 se montre un peu moins cher – il démarre à 50 400 € , tandis que le XPeng G9 commence à 60 100 € . Cela représente une différence d’environ 9 690 €.
Concernant la consommation électrique, le XPeng G9 se montre marginalement plus efficient – avec 18,4 kWh/100km contre 19,9 kWh/100km pour le BYD Sealion 7. L’écart atteint environ 1,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le XPeng G9 offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 585 km, soit environ 83 km de plus que le BYD Sealion 7.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le XPeng G9 développe marginalement plus de puissance – 575 CH contre 530 CH. L’écart atteint environ 45 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le XPeng G9 se montre marginalement plus rapide – avec 4,2 s, contre 4,5 s pour le BYD Sealion 7. L’écart est d’environ 0,3 s.
On observe également un écart de couple : le XPeng G9 délivre marginalement plus de couple, avec 695 Nm contre 690 Nm. La différence atteint environ 5 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le XPeng G9 est à peine plus léger – 2 210 kg contre 2 225 kg. L’écart atteint environ 15 kg.
Du côté du coffre, le XPeng G9 offre visiblement plus d’espace – 660 L contre 520 L. L’écart atteint environ 140 L.
Concernant la charge utile, le XPeng G9 offre visiblement plus – 520 kg contre 410 kg. Cela représente environ 110 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le XPeng G9 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'XPeng G9 impose sa présence avec un design futuriste et un habitacle qui joue la carte du luxe connecté, idéal pour ceux qui veulent allier confort et technologies avant-gardistes. Sur la route il se montre à la fois doux et alerte, avec des aides à la conduite qui frôlent la science-fiction — parfait pour les technophiles qui aiment voyager sans prise de tête.
détails
Le BYD Sealion 7 impose sa présence sur la route avec un look raffiné et des lignes sculptées qui ne passent pas inaperçues. Idéal pour l'acheteur moderne, il marie confort quotidien et caractère espiègle — si vous voulez un véhicule qui se fait remarquer sans se prendre au sérieux, voilà votre candidat.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
60 100 - 73 200 €
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Prix
50 400 - 61 500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
19,9 - 21,9 kWh/100km
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Autonomie Électrique
502 - 585 km
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Autonomie Électrique
456 - 502 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 210 - 2 395 kg
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Poids à vide
2 225 - 2 435 kg
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Capacité du coffre
660 L
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Capacité du coffre
520 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 937 mm
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Largeur
1 925 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
515 - 520 kg
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Charge utile
410 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
351 - 575 CH
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Puissance (ch)
313 - 530 CH
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Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,6 s
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Accélération 0-100km/h
4,5 - 6,7 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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|
Couple
465 - 695 Nm
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Couple
380 - 690 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
258 - 423 kW
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Puissance (kW)
230 - 390 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025
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Année du Modèle
2 024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
XPeng
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Marque
BYD
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