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Ford Ranger vs Mazda CX-80 comparatif

Comparez la puissance (281 CH vs 327 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 58 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou Mazda CX-80 ?

Ford Ranger vs Mazda CX-80 : les principales différences

Ford Ranger

  • à peine moins cher
  • visiblement plus économe
détails

Mazda CX-80

3,1 (1 Avis)
noter
  • plutôt plus de puissance
  • visiblement plus d’autonomie
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ranger

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Ford Ranger se montre à peine moins cher – il démarre à 57 000 € , tandis que le Mazda CX-80 commence à 58 000 € . Cela représente une différence d’environ 1 046 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Ranger consomme visiblement moins – avec 3,1 L/100km contre 4 L/100km pour le Mazda CX-80. Cela représente environ 0,9 L/100km.

En termes d’autonomie, le Mazda CX-80 offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 60 km, soit environ 18 km de plus que le Ford Ranger.

CX-80

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mazda CX-80 développe plutôt plus de puissance – 327 CH contre 281 CH. L’écart atteint environ 46 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-80 se montre visiblement plus rapide – avec 6,8 s, contre 8,7 s pour le Ford Ranger. L’écart est d’environ 1,9 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Ranger délivre visiblement plus de couple, avec 697 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 147 Nm.

Ranger

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Mazda CX-80 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-80 est quelque peu plus léger – 2 131 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 274 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre sensiblement plus – 989 kg contre 650 kg. Cela représente environ 339 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-80 garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 58 000 €
CX-80

Mazda CX-80

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 254 - 327 CH
  • Consommation L/100km : 4 - 5,6 L/100km
  • Autonomie Électrique : 60 km
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Ford Ranger
Mazda CX-80

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Ranger

Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.

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Avis Ford Ranger

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Mazda CX-80

Le Mazda CX-80 impose sa silhouette raffinée et son intérieur cossu, offrant une sensation premium sans ostentation; la conduite y est précise et feutrée, parfaite pour avaler les kilomètres sans se lasser. Si vous cherchez un grand SUV familial qui combine élégance, confort et caractère, il mérite sérieusement votre attention — et une place dans le garage.

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Avis Mazda CX-80

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Ford Ranger
Mazda CX-80

Coûts et Consommation
Prix
57 000 - 67 700 €
Prix
58 000 - 72 200 €
Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Consommation L/100km
4 - 5,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
42 km
Autonomie Électrique
60 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
70 - 265 g/km
CO2
91 - 146 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4 - 5
Sièges
7
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
Poids à vide
2 131 - 2 240 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
258 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 918 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
845 - 989 kg
Charge utile
649 - 650 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
240 - 281 CH
Puissance (ch)
254 - 327 CH
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
Accélération 0-100km/h
6,8 - 8,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
600 - 697 Nm
Couple
500 - 550 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
177 - 207 kW
Puissance (kW)
187 - 241 kW
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Classe d’Efficacité CO2
B, E
Marque
Ford
Marque
Mazda
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Ranger ?

Le Ford Ranger est disponible en Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.