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Ford Ranger vs Maxus T60 MAX comparatif

Comparez la puissance (292 CH vs 215 CH), le coffre et le prix (53 600 € vs 48 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou Maxus T60 MAX ?

Ford Ranger vs Maxus T60 MAX : les principales différences

Ford Ranger

  • nettement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h

Maxus T60 MAX

5 (2 Avis)
noter
  • plutôt moins cher
  • très légèrement plus léger

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ranger

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Maxus T60 MAX se montre plutôt moins cher – il démarre à 48 000 € , tandis que le Ford Ranger commence à 53 600 € . Cela représente une différence d’environ 5 640 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Ranger consomme considérablement moins – avec 3,1 L/100km contre 9,1 L/100km pour le Maxus T60 MAX. Cela représente environ 6 L/100km.

T60 MAX

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ford Ranger développe nettement plus de puissance – 292 CH contre 215 CH. L’écart atteint environ 77 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Ranger se montre significativement plus rapide – avec 7,9 s, contre 11,9 s pour le Maxus T60 MAX. L’écart est d’environ 4 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Ranger délivre sensiblement plus de couple, avec 697 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 197 Nm.

Ranger

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Maxus T60 MAX est très légèrement plus léger – 2 275 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 130 kg.

Concernant la charge utile, le Maxus T60 MAX offre un peu plus – 1 225 kg contre 989 kg. Cela représente environ 236 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Ranger est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 600 €
Ranger

Ford Ranger

  • Type de moteur : Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 210 - 292 CH
  • Consommation L/100km : 3,1 - 13,8 L/100km
  • Autonomie Électrique : 42 km
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Ford Ranger
Maxus T60 MAX

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Ranger

Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.

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Avis Ford Ranger

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Maxus T60 MAX

Le Maxus T60 MAX se présente comme un pick-up costaud au style volontaire, qui revendique à la fois une allure utilitaire et un habitacle plus civilisé que son look ne le laisse croire. Bien équipé et terriblement polyvalent, il conviendra autant aux artisans exigeants qu'aux week-ends baroudeurs qui aiment envoyer du lourd... sans se prendre trop au sérieux.

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Avis Maxus T60 MAX

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Ford Ranger
Maxus T60 MAX

Coûts et Consommation
Prix
53 600 - 84 500 €
Prix
48 000 €
Consommation L/100km
3,1 - 13,8 L/100km
Consommation L/100km
9,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
42 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
11,8 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
70 - 315 g/km
CO2
239 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
4 - 5
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
Poids à vide
2 275 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5 370 - 5 381 mm
Longueur
-
Largeur
1 918 - 1 968 mm
Largeur
1 960 mm
Hauteur
1 884 - 1 922 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
676 - 989 kg
Charge utile
1 225 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
210 - 292 CH
Puissance (ch)
215 CH
Accélération 0-100km/h
7,9 - 9,2 s
Accélération 0-100km/h
11,9 s
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
491 - 697 Nm
Couple
500 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
154 - 215 kW
Puissance (kW)
158 kW
Cylindrée
1 996 - 2 993 cm3
Cylindrée
1 996 cm3

Général
Année du Modèle
2 022 - 2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ford
Marque
Maxus
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Ranger ?

Le Ford Ranger est disponible en Traction Intégrale.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.