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Ford Ranger vs Maxus T60 MAX – Quel modèle convainc au quotidien ?

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Ford Ranger ou Maxus T60 MAX ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ranger @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Ford Ranger bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 50500 €, tandis que le Maxus T60 MAX commence à 56600 €. Cela représente une différence d’environ 6120 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Ranger se contente de 3.10 L et se montre significatif plus économe que le Maxus T60 MAX (9.10 L). Soit environ 6 L de différence tous les 100 km.

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Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Ford Ranger affiche un avantage clair292 CH contre 215 CH. Soit un gain d’environ 77 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Ranger est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 7.90 s, contre 11.90 s pour le Maxus T60 MAX. Soit environ 4 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ford Ranger fait modérément mieux – il atteint 190 km/h, tandis que le Maxus T60 MAX plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Ranger tire remarquable plus fort avec 697 Nm contre 500 Nm. L’écart est d’environ 197 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Ford Ranger est faible plus léger – 2082 kg contre 2275 kg. L’écart est d’environ 193 kg.

En charge utile, le Maxus T60 MAX à peine sensible l’emporte – 1225 kg contre 1108 kg. Soit environ 117 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Ford Ranger se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 50 500 €
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Ford Ranger

  • Type de moteur : Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 292 CH
  • Consommation L/100km : 3.1 - 13.8 L
  • Autonomie Électrique : 42 km

Ford Ranger

Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.

détails

Maxus T60 MAX

Le Maxus T60 MAX se présente comme un pick-up costaud au style volontaire, qui revendique à la fois une allure utilitaire et un habitacle plus civilisé que son look ne le laisse croire. Bien équipé et terriblement polyvalent, il conviendra autant aux artisans exigeants qu'aux week-ends baroudeurs qui aiment envoyer du lourd... sans se prendre trop au sérieux.

détails
Ford Ranger
Maxus T60 MAX
Ranger @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Coûts et Consommation

Prix
50500 - 102300 €
Prix
56600 €
Consommation L/100km
3.1 - 13.8 L
Consommation L/100km
9.10 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
42 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
11.80 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
70 - 315 g/km
CO2
239 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
2 - 4
Portes
4
Poids à vide
2082 - 2511 kg
Poids à vide
2275 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5370 - 5420 mm
Longueur
5395 mm
Largeur
1918 - 1968 mm
Largeur
1960 mm
Hauteur
1868 - 1922 mm
Hauteur
1870 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
676 - 1108 kg
Charge utile
1225 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 292 CH
Puissance (ch)
215 CH
Accélération 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
Accélération 0-100km/h
11.90 s
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
Vitesse Maximale
170 km/h
Couple
405 - 697 Nm
Couple
500 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
125 - 215 kW
Puissance (kW)
158 kW
Cylindrée
1996 - 2993 cm3
Cylindrée
1996 cm3

Général

Année du Modèle
2022 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ford
Marque
Maxus
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Ranger ?

Le Ford Ranger est proposé avec Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.