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Ford Puma vs Voyah Free comparatif

Comparez la puissance (168 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 60 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Puma ou Voyah Free ?

Ford Puma vs Voyah Free : les principales différences

Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • largement plus économe
  • largement plus léger
détails

Voyah Free

4,9 (2 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • légèrement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Puma

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Ford Puma se montre considérablement moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le Voyah Free commence à 60 500 € . Cela représente une différence d’environ 32 360 €.

Concernant la consommation électrique, le Ford Puma se montre largement plus efficient – avec 13 kWh/100km contre 20,2 kWh/100km pour le Voyah Free. L’écart atteint environ 7,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Voyah Free offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 500 km, soit environ 83 km de plus que le Ford Puma.

Free

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Voyah Free développe considérablement plus de puissance490 CH contre 168 CH. L’écart atteint environ 322 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Voyah Free se montre largement plus rapide – avec 4,4 s, contre 7,4 s pour le Ford Puma. L’écart est d’environ 3 s.

On observe également un écart de couple : le Voyah Free délivre considérablement plus de couple, avec 720 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 430 Nm.

Puma

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Puma est largement plus léger – 1 316 kg contre 2 150 kg. L’écart atteint environ 834 kg.

Du côté du coffre, le Voyah Free offre marginalement plus d’espace – 560 L contre 523 L. L’écart atteint environ 37 L.

Concernant la charge utile, le Voyah Free offre clairement plus – 605 kg contre 469 kg. Cela représente environ 136 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Voyah Free remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 60 500 €
Free

Voyah Free

  • Type de moteur Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 272 - 490 CH
  • Consommation kWh/100km 20,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 259 - 500 km
Ford Puma
Voyah Free

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Puma

La Ford Puma est un crossover compact au style dynamique qui combine une silhouette moderne et une personnalité affirmée. Elle séduit par sa conduite vive, son intérieur bien pensé et sa polyvalence adaptée à la vie urbaine.

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Voyah Free

Le Voyah Free impose sa silhouette moderne et son habitacle soigné, offrant une sensation de luxe et une dotation technologique pensée pour séduire l'acheteur exigeant. Sur la route il privilégie le confort et la maîtrise, parfait pour qui veut l'allure d'un grand SUV sans complications — et avec une pointe d'audace venue d'Orient qui fait tourner les têtes.

détails
Ford Puma
Voyah Free

Coûts et Consommation

Prix
28 100 - 42 800 €
Prix
60 500 - 77 600 €
Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
20,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
404 - 417 km
Autonomie Électrique
259 - 500 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
Poids à vide
2 150 - 2 340 kg
Capacité du coffre
456 - 523 L
Capacité du coffre
560 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 805 mm
Largeur
1 950 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
367 - 469 kg
Charge utile
605 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Puissance (ch)
272 - 490 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
4,4 - 7,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 290 Nm
Couple
410 - 720 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Puissance (kW)
200 - 360 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
1 499 cm3

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
Voyah
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.