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Ford Puma vs Volvo EX40 – Quel modèle convainc au quotidien ?

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Ford Puma ou Volvo EX40 ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Puma @ puma.fordpresskits.com

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Ford Puma bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 29100 €, tandis que le Volvo EX40 commence à 50400 €. Cela représente une différence d’environ 21268 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Puma : avec 13.10 kWh / 100 km, il se montre nettement visible plus efficient que le Volvo EX40 (16.60 kWh). L’écart est d’environ 3.50 kWh.

En matière d’autonomie, le Volvo EX40 s’en sort clair mieux : jusqu’à 576 km, soit environ 200 km de plus que le Ford Puma.

EX40 @ media.volvocars.com

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Volvo EX40 affiche un avantage clair – 442 CH contre 168 CH. Soit un gain d’environ 274 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo EX40 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4.60 s, contre 7.40 s pour le Ford Puma. Soit environ 2.80 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ford Puma fait légèrement mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Volvo EX40 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.

On note aussi une différence de couple : Volvo EX40 tire convaincant plus fort avec 670 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 380 Nm.

Puma @ puma.fordpresskits.com

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Ford Puma est clair plus léger – 1316 kg contre 2040 kg. L’écart est d’environ 724 kg.

En volume de coffre, le Ford Puma offre clair plus d’espace – 523 L contre 410 L. La différence est d’environ 113 L.

En capacité de chargement maximale, le Volvo EX40 s’en sort faible mieux – jusqu’à 1400 L, soit environ 117 L de plus que le Ford Puma.

En charge utile, le Volvo EX40 minime l’emporte – 480 kg contre 469 kg. Soit environ 11 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Volvo EX40 s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Volvo EX40 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 50 400 €
311247_XC40_Recharge

Volvo EX40

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 238 - 442 CH
  • Consommation kWh/100km : 16.6 - 17.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 480 - 576 km
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Ford Puma

5 (1)
noter

La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.

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Volvo EX40

Le Volvo EX40 impose une allure scandinave épurée et une finition intérieure soignée qui transforme chaque trajet en petit moment de confort premium. Idéal pour l'acheteur qui cherche une électrique rassurante et facile à vivre en ville, capable de conjuguer style, sécurité et praticité sans prise de tête.

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Ford Puma
Volvo EX40
Puma
EX40

Coûts et Consommation
Prix
29100 - 42800 €
Prix
50400 - 68500 €
Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
Consommation kWh/100km
16.6 - 17.6 kWh
Autonomie Électrique
361 - 376 km
Autonomie Électrique
480 - 576 km
Capacité de la Batterie
43 kWh
Capacité de la Batterie
67 - 79 kWh
CO2
0 - 135 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
42 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1316 - 1563 kg
Poids à vide
2040 - 2170 kg
Capacité du coffre
456 - 523 L
Capacité du coffre
410 L
Longueur
4186 - 4226 mm
Longueur
4440 mm
Largeur
1805 mm
Largeur
1863 mm
Hauteur
1550 - 1555 mm
Hauteur
1647 mm
Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
Capacité maximale du coffre
1286 - 1400 L
Charge utile
367 - 469 kg
Charge utile
430 - 480 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Puissance (ch)
238 - 442 CH
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
Accélération 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
170 - 290 Nm
Couple
420 - 670 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Puissance (kW)
175 - 325 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
Volvo

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Le Ford Puma est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Ford Puma est proposé avec Traction Avant.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.