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Ford Puma vs SsangYong Tivoli – Quelle voiture te convient le mieux ?
Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Ford Puma ou SsangYong Tivoli ?
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
SsangYong Tivoli bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 26200 €, tandis que le Ford Puma commence à 29100 €. Cela représente une différence d’environ 2898 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Puma se contente de 5.40 L et se montre perceptible plus économe que le SsangYong Tivoli (7 L). Soit environ 1.60 L de différence tous les 100 km.
Tivoli
@ SsangYong Motor / KG Mobility
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Ford Puma affiche un avantage faible – 168 CH contre 163 CH. Soit un gain d’environ 5 CH ch.
En vitesse maximale, le Ford Puma fait modérément mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le SsangYong Tivoli plafonne à 181 km/h. L’écart est d’environ 29 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Puma tire faible plus fort avec 290 Nm contre 280 Nm. L’écart est d’environ 10 Nm.
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Puma est faible plus léger – 1316 kg contre 1375 kg. L’écart est d’environ 59 kg.
En volume de coffre, le SsangYong Tivoli offre perceptible plus d’espace – 720 L contre 523 L. La différence est d’environ 197 L.
En capacité de chargement maximale, le SsangYong Tivoli s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1440 L, soit environ 157 L de plus que le Ford Puma.
En charge utile, le Ford Puma faible l’emporte – 469 kg contre 455 kg. Soit environ 14 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le SsangYong Tivoli se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 26 200 €
@ SsangYong Motor / KG Mobility
SsangYong Tivoli
Ford Puma
La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.
détails
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
SsangYong Tivoli
Le Tivoli surprend par son look sympa et son rapport qualité-prix qui ne fait pas semblant : il attire l'œil sans jouer les divas. À l'intérieur, il mise sur le confort et l'habitabilité, une valeur sûre pour les trajets quotidiens et pour ceux qui veulent un SUV pratique sans casser la tirelire.
détails
@ SsangYong Motor / KG Mobility
@ SsangYong Motor / KG Mobility
@ SsangYong Motor / KG Mobility
Ford Puma
SsangYong Tivoli
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ SsangYong Motor / KG Mobility
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
29100 - 42800 €
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Prix
26200 - 38500 €
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|
Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
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Consommation L/100km
7 - 8.3 L
|
|
Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
361 - 376 km
|
Autonomie Électrique
-
|
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Capacité de la Batterie
43 kWh
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Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
161 - 191 g/km
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|
Capacité du réservoir
42 L
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Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1316 - 1563 kg
|
Poids à vide
1375 - 1492 kg
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|
Capacité du coffre
456 - 523 L
|
Capacité du coffre
395 - 720 L
|
|
Longueur
4186 - 4226 mm
|
Longueur
4225 - 4480 mm
|
|
Largeur
1805 mm
|
Largeur
1810 mm
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|
Hauteur
1550 - 1555 mm
|
Hauteur
1613 - 1646 mm
|
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Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
|
Capacité maximale du coffre
1115 - 1440 L
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|
Charge utile
367 - 469 kg
|
Charge utile
425 - 455 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Essence
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|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
125 - 168 CH
|
Puissance (ch)
163 CH
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|
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
|
Vitesse Maximale
175 - 181 km/h
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|
Couple
170 - 290 Nm
|
Couple
260 - 280 Nm
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|
Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
4
|
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Puissance (kW)
92 - 124 kW
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Puissance (kW)
120 kW
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Cylindrée
999 cm3
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Cylindrée
1497 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2021 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
A, D
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Classe d’Efficacité CO2
F, G
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Marque
Ford
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Marque
SsangYong
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Le Ford Puma est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Ford Puma est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.