Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Ford Puma ou smart #1 s’adapte le mieux à ton style de vie.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Ford Puma bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 29100 €, tandis que le smart #1 commence à 37300 €. Cela représente une différence d’environ 8158 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Puma : avec 13.10 kWh / 100 km, il se montre nettement visible plus efficient que le smart #1 (16.80 kWh). L’écart est d’environ 3.70 kWh.
En matière d’autonomie, le smart #1 s’en sort un peu mieux : jusqu’à 440 km, soit environ 64 km de plus que le Ford Puma.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le smart #1 affiche un avantage clair – 428 CH contre 168 CH. Soit un gain d’environ 260 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le smart #1 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.90 s, contre 7.40 s pour le Ford Puma. Soit environ 3.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Puma fait légèrement mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le smart #1 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : smart #1 tire clair plus fort avec 584 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 294 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Puma est remarquable plus léger – 1316 kg contre 1780 kg. L’écart est d’environ 464 kg.
En volume de coffre, le Ford Puma offre perceptible plus d’espace – 523 L contre 323 L. La différence est d’environ 200 L.
En capacité de chargement maximale, le Ford Puma s’en sort clair mieux – jusqu’à 1283 L, soit environ 297 L de plus que le smart #1.
En charge utile, le smart #1 faible l’emporte – 470 kg contre 469 kg. Soit environ 1 kg de différence.
Le smart #1 s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le smart #1 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.
détailsLa nouvelle Smart #1 se démarque par son design compact et moderne qui attire l'œil dès le premier regard. Elle offre une expérience de conduite urbaine agile grâce à sa maniabilité et à son efficacité énergétique remarquable. L'intérieur spacieux et bien conçu propose des technologies de pointe, assurant confort et connectivité pour les passagers.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
29100 - 42800 €
|
Prix
37300 - 52900 €
|
|
Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Consommation kWh/100km
16.8 - 18.2 kWh
|
|
Autonomie Électrique
361 - 376 km
|
Autonomie Électrique
310 - 440 km
|
|
Capacité de la Batterie
43 kWh
|
Capacité de la Batterie
47 - 62 kWh
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
42 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1316 - 1563 kg
|
Poids à vide
1780 - 1900 kg
|
|
Capacité du coffre
456 - 523 L
|
Capacité du coffre
313 - 323 L
|
|
Longueur
4186 - 4226 mm
|
Longueur
4270 - 4300 mm
|
|
Largeur
1805 mm
|
Largeur
1822 mm
|
|
Hauteur
1550 - 1555 mm
|
Hauteur
1636 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
|
Capacité maximale du coffre
976 - 986 L
|
|
Charge utile
367 - 469 kg
|
Charge utile
425 - 470 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
125 - 168 CH
|
Puissance (ch)
272 - 428 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
|
Accélération 0-100km/h
3.9 - 6.7 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
170 - 290 Nm
|
Couple
343 - 584 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
92 - 124 kW
|
Puissance (kW)
200 - 315 kW
|
|
Cylindrée
999 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2023 - 2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, D
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
smart
|
Le Ford Puma est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.