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Ford Puma vs Polestar 3 comparatif
Comparez la puissance (168 CH vs 680 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 79 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Puma ou Polestar 3 ?
Ford Puma vs Polestar 3 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Puma
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ford Puma se montre de loin moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le Polestar 3 commence à 79 600 € . Cela représente une différence d’environ 51 429 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Puma se montre nettement plus efficient – avec 13 kWh/100km contre 17,7 kWh/100km pour le Polestar 3. L’écart atteint environ 4,7 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Polestar 3 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 647 km, soit environ 230 km de plus que le Ford Puma.
3
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Polestar 3 développe de loin plus de puissance – 680 CH contre 168 CH. L’écart atteint environ 512 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 3 se montre considérablement plus rapide – avec 3,9 s, contre 7,4 s pour le Ford Puma. L’écart est d’environ 3,5 s.
On observe également un écart de couple : le Polestar 3 délivre de loin plus de couple, avec 870 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 580 Nm.
Puma
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Puma est largement plus léger – 1 316 kg contre 2 315 kg. L’écart atteint environ 999 kg.
Du côté du coffre, le Ford Puma offre à peine plus d’espace – 523 L contre 484 L. L’écart atteint environ 39 L.
Concernant la charge utile, le Polestar 3 offre clairement plus – 645 kg contre 469 kg. Cela représente environ 176 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 3 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 79 600 €
Polestar 3
Ford Puma
Polestar 3
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Puma
La Ford Puma est un crossover compact au style dynamique qui combine une silhouette moderne et une personnalité affirmée. Elle séduit par sa conduite vive, son intérieur bien pensé et sa polyvalence adaptée à la vie urbaine.
détails
Polestar 3
La Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.
détails
Ford Puma
Polestar 3
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
28 100 - 42 800 €
|
Prix
79 600 - 107 800 €
|
|
Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
404 - 417 km
|
Autonomie Électrique
601 - 647 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
|
Poids à vide
2 315 - 2 525 kg
|
|
Capacité du coffre
456 - 523 L
|
Capacité du coffre
484 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 805 mm
|
Largeur
1 935 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
367 - 469 kg
|
Charge utile
605 - 645 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
125 - 168 CH
|
Puissance (ch)
333 - 680 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
|
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
170 - 290 Nm
|
Couple
480 - 870 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
92 - 124 kW
|
Puissance (kW)
245 - 500 kW
|
|
Cylindrée
999 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Polestar
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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