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Ford Puma vs Mercedes Vito Bus comparatif

Comparez la puissance (168 CH vs 237 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 42 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Puma ou Mercedes Vito Bus ?

Ford Puma vs Mercedes Vito Bus : les principales différences

Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • visiblement plus économe
  • significativement plus économe
  • un peu plus d’autonomie
  • largement plus léger
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Mercedes Vito Bus

5 (1 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • de loin plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Puma

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Ford Puma se montre significativement moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le Mercedes Vito Bus commence à 42 700 € . Cela représente une différence d’environ 14 607 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Puma consomme visiblement moins – avec 5,4 L/100km contre 6,7 L/100km pour le Mercedes Vito Bus. Cela représente environ 1,3 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Ford Puma se montre significativement plus efficient – avec 13 kWh/100km contre 26,7 kWh/100km pour le Mercedes Vito Bus. L’écart atteint environ 13,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Puma offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 417 km, soit environ 47 km de plus que le Mercedes Vito Bus.

Vito Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Mercedes Vito Bus développe sensiblement plus de puissance237 CH contre 168 CH. L’écart atteint environ 69 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Vito Bus délivre de loin plus de couple, avec 500 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 210 Nm.

Puma

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Mercedes Vito Bus propose plus de places – 8 contre 5.

Pour le poids à vide, le Ford Puma est largement plus léger – 1 316 kg contre 2 023 kg. L’écart atteint environ 707 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes Vito Bus offre de loin plus d’espace – 1 390 L contre 523 L. L’écart atteint environ 867 L.

Concernant la charge utile, le Mercedes Vito Bus offre de loin plus – 1 077 kg contre 469 kg. Cela représente environ 608 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Vito Bus laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 700 €
Vito Bus

Mercedes Vito Bus

  • Type de moteur Diesel, Électrique, Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) 136 - 237 CH
  • Consommation L/100km 6,7 - 10 L/100km
  • Consommation kWh/100km 26,7 - 26,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 248 - 370 km
Ford Puma
Mercedes Vito Bus

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Puma

La Ford Puma est un crossover compact au style dynamique qui combine une silhouette moderne et une personnalité affirmée. Elle séduit par sa conduite vive, son intérieur bien pensé et sa polyvalence adaptée à la vie urbaine.

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Mercedes Vito Bus

Le Mercedes Vito se pose en allié sérieux pour qui cherche un grand véhicule passagers sans fioritures, offrant modularité et confort pour la vie quotidienne ou le travail. Sa finition soignée et sa conduite calme en ville comme sur la route en font un choix rationnel — et presque séduisant — pour les familles nombreuses et les navettes professionnelles.

détails
Ford Puma
Mercedes Vito Bus

Coûts et Consommation

Prix
28 100 - 42 800 €
Prix
42 700 - 65 700 €
Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Consommation L/100km
6,7 - 10 L/100km
Consommation kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
26,7 - 26,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
404 - 417 km
Autonomie Électrique
248 - 370 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
CO2
0 - 135 g/km
CO2
0 - 228 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
57 - 70 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
8
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
Poids à vide
2 023 - 2 739 kg
Capacité du coffre
456 - 523 L
Capacité du coffre
580 - 1 390 L
Longueur
-
Longueur
4 895 - 5 370 mm
Largeur
1 805 mm
Largeur
1 928 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 890 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
4 190 - 4 990 L
Charge utile
367 - 469 kg
Charge utile
726 - 1 077 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Puissance (ch)
136 - 237 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
140 km/h
Couple
170 - 290 Nm
Couple
330 - 500 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Puissance (kW)
100 - 174 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
1 950 - 1 999 cm3

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D, A
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Ford
Marque
Mercedes-Benz
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.