Quel modèle est le meilleur choix – le Ford Puma ou le Mercedes Sprinter Bus? Nous comparons pour vous les performances (168 CH vs 190 CH), le volume du coffre (523 L vs ), la consommation (13.10 kWh5.40 L vs 9.30 L) et bien sûr le prix (29100 € vs 57900 €).
Découvrez maintenant quel véhicule vous convient le mieux !
Le Ford Puma (SUV) est équipé d'un moteur Hybride Léger Essence ou Électrique et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Mercedes Sprinter Bus (Bus) dispose d’un moteur Diesel et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le Ford Puma offre 523 L, tandis que le Mercedes Sprinter Bus propose – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 168 CH du Ford Puma ou les 190 CH du Mercedes Sprinter Bus.
Côté consommation, les différences sont claires : 13.10 kWh5.40 L contre 9.30 L. Niveau prix, le Ford Puma démarre à 29100 €, tandis que le Mercedes Sprinter Bus est disponible à partir de 57900 €.
Compare toutes les données directement et découvre quel modèle s’adapte le mieux à ton style de vie !
Le Ford Puma allie élégance et dynamisme avec un design séduisant, empreint de modernité. À bord, les finitions sont soignées, avec un intérieur spacieux et confortable qui fait de chaque trajet un vrai plaisir. Sa conduite fluide et ses performances agiles en font un choix idéal pour les amateurs de sensations au volant.
détailsLe Mercedes-Benz Sprinter Bus incarne la polyvalence et le confort pour les trajets urbains et interurbains. Son design moderne et son intérieur spacieux offrent une expérience de voyage agréable aux passagers. Grâce à sa fiabilité légendaire, il est devenu un choix incontournable pour les professionnels du transport.
détails
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
---|---|
Prix
29100 - 42800 €
|
Prix
57900 - 84400 €
|
Consommation L/100km
5.4 - 6 L
|
Consommation L/100km
9.3 - 12.3 L
|
Consommation kWh/100km
13.1 - 13.7 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
Autonomie Électrique
364 - 376 km
|
Autonomie Électrique
-
|
Capacité de la Batterie
43 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
CO2
0 - 136 g/km
|
CO2
244 - 322 g/km
|
Capacité du réservoir
42 L
|
Capacité du réservoir
71 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
---|---|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
Portes
5
|
Portes
4
|
Poids à vide
1316 - 1563 kg
|
Poids à vide
2356 - 2559 kg
|
Capacité du coffre
456 - 523 L
|
Capacité du coffre
-
|
Longueur
4186 - 4226 mm
|
Longueur
5932 - 6967 mm
|
Largeur
1805 mm
|
Largeur
1993 mm
|
Hauteur
1550 - 1555 mm
|
Hauteur
2633 - 2659 mm
|
Charge utile
367 - 469 kg
|
Charge utile
814 - 1144 kg
|
Moteur et Performance |
|
---|---|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
|
Type de moteur
Diesel
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Détail de la Transmission
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Détail de la Transmission
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Puissance (ch)
125 - 168 CH
|
Puissance (ch)
114 - 190 CH
|
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
|
Vitesse Maximale
150 - 159 km/h
|
Couple
170 - 290 Nm
|
Couple
300 - 450 Nm
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
4
|
Puissance (kW)
92 - 124 kW
|
Puissance (kW)
84 - 140 kW
|
Cylindrée
999 cm3
|
Cylindrée
1950 cm3
|
Général |
|
---|---|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E, A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Marque
Ford
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Le Ford Puma est un SUV moderne qui allie style, performance et durabilité. Le modèle innovant de Ford s'intègre parfaitement dans la gamme des véhicules hybrides avec son design raffiné et ses performances impressionnantes. Dans cet article, nous explorerons les détails techniques et les innovations qui rendent le Ford Puma exceptionnel.
Le Ford Puma présente un look dynamique avec des lignes sculptées et un design aérodynamique. Ses dimensions compactes, mesurant entre 4186 mm et 4266 mm de longueur, en font un choix idéal pour la conduite urbaine tout en offrant une utilité optimal grâce à son espace intérieur généreux et son coffre spacieux de 456 litres.
Sous le capot, le Puma est équipé d'un moteur trois cylindres allant de 125 à 200 chevaux. L’utilisation de la technologie EcoBoost Hybrid de Ford permet de réduire la consommation de carburant qui varie de 5.4 à 6.6 L/100km, et les émissions de CO2 sont maintenues entre 121 et 149 g/km. Les options de transmission incluent une boîte manuelle ou une automatique Powershift, offrant aux conducteurs une expérience personnalisée selon leurs préférences.
Le Ford Puma offre une expérience de conduite dynamique grâce à son système de traction avant bien équilibré et son couple impressionnant de 170 à 320 Nm. L'accélération de 0 à 100 km/h est réalisée entre 6.7 et 9.8 secondes, ce qui assure une performance sportive. La vitesse maximale varie de 190 à 220 km/h, permettant une conduite souple sur l'autoroute.
Le Ford Puma est doté de plusieurs technologies avancées pour améliorer l'expérience de conduite. Parmi elles, le système d'infodivertissement avec écran tactile, l'intégration smartphone, et plusieurs fonctions de sécurité actives comme l'alerte de collision avant et le freinage d'urgence automatique. Ford n'a pas non plus négligé le confort et la praticité avec des caractéristiques telles que l’accès mains libres et un chargeur à induction pour les appareils mobiles.
Avec sa combinaison de design esthétique, efficacité de consommation, et technologies de pointe, le Ford Puma se distingue comme un choix attrayant pour ceux qui cherchent un SUV compact mais performant. Il s’adresse particulièrement aux conducteurs modernes qui privilégient l’innovation sans compromettre le style ni la performance.
En somme, le Ford Puma prouve que les voitures compactes peuvent offrir grand en termes de fonctionnalité et plaisir de conduite, tout en respectant les préoccupations environnementales actuelles grâce à ses technologies hybrides.
Le Mercedes-Benz Sprinter Bus, dans sa version 2024, ne se contente pas de maintenir la réputation d'excellence de la marque, mais la repousse encore plus loin grâce à un éventail de nouvelles innovations techniques et de conforts modernes. Ce véhicule utilitaire polyvalent est conçu pour ceux qui recherchent un transport fiable et spacieux, sans compromis sur la performance ou la sécurité.
Le Sprinter Bus est équipé d'un moteur diesel robuste, proposant une puissance allant de 114 à 190 chevaux, ce qui en fait une option fiable pour différents types de besoins professionnels et personnels. Avec un rendement énergétique affiché entre 9,3 et 12,3 litres aux 100 kilomètres, le Sprinter s’aligne parfaitement avec les standards modernes de consommation de carburant. De plus, le choix entre une transmission manuelle ou automatique et la possibilité de choisir entre une propulsion arrière ou un système de traction intégrale offrent une flexibilité maximale pour s'adapter à toutes les conditions routières.
Doté d'une capacité d'accélération remarquable et d'une vitesse de pointe entre 150 et 160 km/h, le Sprinter est loin d'être un simple utilitaire. Son couple impressionnant, variant entre 300 et 450 Nm, assure une performance optimale même lorsque le véhicule est chargé à sa capacité maximale de charge utile entre 814 et 1249 kg. En matière de sécurité, la Mercedes-Benz reste une référence avec ses systèmes de freinage avancés et ses dispositifs de contrôle de stabilité, permettant une conduite sereine pour le conducteur et les passagers.
L’intérieur du Sprinter Bus se distingue par un espace généreux et un agencement intelligent, conçus pour accommoder confortablement jusqu'à deux passagers avec quatre portes facilitant l'accès. L’ergonomie du tableau de bord combinée à des matériaux de haute qualité offre une expérience de conduite agréable et intuitive. De plus, grâce à la dernière technologie 9G-TRONIC, les trajets sont non seulement gagnants en efficacité, mais aussi en fluidité.
Avec une large gamme d'options de configuration, le Mercedes-Benz Sprinter Bus répond à des besoins diversifiés : du modèle Select 9G-TRONIC axé sur le luxe au modèle Pro Allrad destiné aux aventures hors route. Les dimensions varient, permettant de sélectionner la taille exacte nécessaire pour chaque application, tandis que des caractéristiques comme une hauteur variable et des espaces de chargement optimisés augmentent encore plus la flexibilité des usages.
Enfin, la classe d'efficacité CO2 du Sprinter, bien que la note soit actuellement classée G, s'ajuste en fonction des performances et du rendement énergétique globaux. En résumé, le Mercedes-Benz Sprinter Bus 2024 représente une fusion de sophistication technologique et de fonctionnalité pratique, s'imposant comme un choix incontournable pour ceux qui exigent le meilleur dans le secteur des véhicules utilitaires.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.