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Ford Puma vs Maxus Mifa 9 comparatif
Comparez la puissance (168 CH vs 245 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 69 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Puma ou Maxus Mifa 9 ?
Ford Puma vs Maxus Mifa 9 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Puma
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Puma se montre largement moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le Maxus Mifa 9 commence à 69 600 € . Cela représente une différence d’environ 41 435 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Puma se montre significativement plus efficient – avec 13 kWh/100km contre 21,3 kWh/100km pour le Maxus Mifa 9. L’écart atteint environ 8,3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Maxus Mifa 9 offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 440 km, soit environ 23 km de plus que le Ford Puma.
Mifa 9
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Maxus Mifa 9 développe visiblement plus de puissance – 245 CH contre 168 CH. L’écart atteint environ 77 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Puma se montre visiblement plus rapide – avec 7,4 s, contre 8,9 s pour le Maxus Mifa 9. L’écart est d’environ 1,5 s.
On observe également un écart de couple : le Maxus Mifa 9 délivre légèrement plus de couple, avec 350 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.
Puma
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Maxus Mifa 9 propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Ford Puma est largement plus léger – 1 316 kg contre 2 385 kg. L’écart atteint environ 1 069 kg.
Concernant la charge utile, le Maxus Mifa 9 offre visiblement plus – 615 kg contre 469 kg. Cela représente environ 146 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Puma est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 28 100 €
Ford Puma
Ford Puma
Maxus Mifa 9
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Puma
La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.
détails
Maxus Mifa 9
La Maxus Mifa 9 impose sa présence sur la route avec une silhouette généreuse et un intérieur pensé pour la vie de famille moderne, où confort et modularité prennent le pas sur le superflu. Pour qui cherche un grand véhicule électrique pratique et bien équipé, la Mifa 9 s'impose comme une option sérieuse — son calme à bord pourrait presque vous faire oublier que vous pilotez un vaisseau familial.
détails
Ford Puma
Maxus Mifa 9
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
28 100 - 42 800 €
|
Prix
69 600 - 83 700 €
|
|
Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
21,3 - 21,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
404 - 417 km
|
Autonomie Électrique
430 - 440 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Monospace
|
|
Sièges
5
|
Sièges
7
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
|
Poids à vide
2 385 - 2 610 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
466 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
5 270 mm
|
|
Largeur
1 805 mm
|
Largeur
2 000 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 840 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
2 017 L
|
|
Charge utile
367 - 469 kg
|
Charge utile
485 - 615 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
125 - 168 CH
|
Puissance (ch)
245 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
|
Accélération 0-100km/h
8,9 - 9,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
170 - 290 Nm
|
Couple
350 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
92 - 124 kW
|
Puissance (kW)
180 kW
|
|
Cylindrée
999 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Maxus
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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