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Ford Puma vs Lynk & Co 01 – Quelle voiture te convient le mieux ?
Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Ford Puma ou Lynk & Co 01 s’adapte le mieux à ton style de vie.
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Ford Puma bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 29100 €, tandis que le Lynk & Co 01 commence à 43400 €. Cela représente une différence d’environ 14214 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Lynk & Co 01 se contente de 0.90 L et se montre clair plus économe que le Ford Puma (5.40 L). Soit environ 4.50 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Ford Puma s’en sort significatif mieux : jusqu’à 376 km, soit environ 301 km de plus que le Lynk & Co 01.
01
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Lynk & Co 01 affiche un avantage remarquable – 276 CH contre 168 CH. Soit un gain d’environ 108 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Puma est faible plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 7.70 s pour le Lynk & Co 01. Soit environ 0.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Puma fait faible mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Lynk & Co 01 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : Lynk & Co 01 tire significatif plus fort avec 535 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 245 Nm.
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Puma est clair plus léger – 1316 kg contre 1935 kg. L’écart est d’environ 619 kg.
En volume de coffre, le Ford Puma offre modérément plus d’espace – 523 L contre 466 L. La différence est d’environ 57 L.
En capacité de chargement maximale, le Ford Puma s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1283 L, soit environ 70 L de plus que le Lynk & Co 01.
En charge utile, le Ford Puma quelque peu l’emporte – 469 kg contre 415 kg. Soit environ 54 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Lynk & Co 01 s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Lynk & Co 01 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 43 400 €
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
Lynk & Co 01
Ford Puma
La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.
détails
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Lynk & Co 01
Le Lynk & Co 01 surprend par son design audacieux et son habitacle pensé pour la vie quotidienne, qui marie confort généreux et connectivité simplifiée. C'est un choix malin pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre la tête, offrant une touche de luxe accessible et une personnalité bien affirmée.
détails
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
Ford Puma
Lynk & Co 01
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Lynk & Co / Geely Auto Group
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
29100 - 42800 €
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Prix
43400 - 47400 €
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Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
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Consommation L/100km
0.90 L
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Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
361 - 376 km
|
Autonomie Électrique
75 km
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Capacité de la Batterie
43 kWh
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Capacité de la Batterie
-
|
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CO2
0 - 135 g/km
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CO2
20 g/km
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Capacité du réservoir
42 L
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Capacité du réservoir
42 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
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Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1316 - 1563 kg
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Poids à vide
1935 kg
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Capacité du coffre
456 - 523 L
|
Capacité du coffre
466 L
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|
Longueur
4186 - 4226 mm
|
Longueur
4545 mm
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Largeur
1805 mm
|
Largeur
1860 mm
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Hauteur
1550 - 1555 mm
|
Hauteur
1694 mm
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|
Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
|
Capacité maximale du coffre
1213 L
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Charge utile
367 - 469 kg
|
Charge utile
415 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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|
Puissance (ch)
125 - 168 CH
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Puissance (ch)
276 CH
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|
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
|
Accélération 0-100km/h
7.70 s
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|
Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
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|
Couple
170 - 290 Nm
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Couple
535 Nm
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Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
92 - 124 kW
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Puissance (kW)
206 kW
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Cylindrée
999 cm3
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Cylindrée
1499 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A, D
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Marque
Ford
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Marque
Lynk & Co
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Le Ford Puma est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Ford Puma est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.