Comparez la puissance (324 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (40300 € vs 43400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal U ou Lynk & Co 01 ?
Dans un marché automobile en pleine évolution, la comparaison entre le BYD Seal U et le Lynk & Co 01 se présente comme un exercice crucial pour les passionnés de véhicules hybrides et électriques. Ces deux SUV, bien que d’origines différentes, offrent des caractéristiques techniques impressionnantes et des innovations qui méritent d'être examinées de près.
Le BYD Seal U mesure 4 775 mm de long, tandis que le Lynk & Co 01 affiche une longueur de 4 541 mm. Ces dimensions généreuses permettent aux deux véhicules de proposer un espace intérieur confortable pour les passagers. Le Seal U est légèrement plus large (1 890 mm) que le Lynk & Co 01, qui fait 1 857 mm de large. En termes de hauteur, le Seal U est un peu plus bas avec 1 670 mm contre 1 694 mm pour son concurrent.
Le BYD Seal U est disponible avec plusieurs configurations, allant d'un moteur électrique produisant jusqu'à 324 HP à une version hybride rechargeable avec une puissance combinée de 218 HP. Son accélération de 0 à 100 km/h varie entre 5.9 et 9.6 secondes, selon la version choisie. En revanche, le Lynk & Co 01 propose une motorisation hybride avec une puissance allant jusqu'à 276 HP et une accélération similaire, réalisant le 0 à 100 km/h en 7.7 secondes.
Côté consommation, le Seal U se montre très efficace, avec une consommation de seulement 0.9 L/100 km pour la version hybride. Sa capacité de batterie lui confère une autonomie électrique maximale de 500 km, ce qui est un atout majeur pour les trajets longs. De son côté, le Lynk & Co 01 affiche une autonomie électrique de 75 km avec une consommation comparable. Cela en fait un choix idéal pour les trajets quotidiens tout en offrant la possibilité de se baser sur son moteur thermique pour les longues distances.
En matière de technologie, le BYD Seal U se distingue par ses fonctionnalités intelligentes et son interface conviviale. Avec un système d'infodivertissement avancé et des options de connectivité, les utilisateurs peuvent profiter d'une expérience de conduite moderne. Le Lynk & Co 01, quant à lui, mise sur la connectivité et l’intégration de services numériques, permettant aux conducteurs de gérer leur véhicule via une application mobile.
La norme environnementale est également respectée par ces deux modèles. Le Seal U présente des niveaux d’émissions de CO2 très bas, allant de 0 à 26 g/km en fonction de la version, tandis que le Lynk & Co 01 affiche des émissions allant de 20 à 24 g/km, solidifiant leur position en tant que véhicules écologiques.
En somme, le BYD Seal U et le Lynk & Co 01 représentent chacun des options attrayantes dans le segment des SUV hybrides. Le Seal U impressionne par sa puissance, son autonomie et son efficacité énergétique, tandis que le Lynk & Co 01 séduit par ses performances et son approche orientée vers la connectivité. Le choix final dépendra des préférences personnelles des conducteurs en matière de style, de confort et de technologie.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
BYD Seal U bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 40300 € , tandis que le Lynk & Co 01 commence à 43400 € . Cela représente une différence d’environ 3030 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : BYD Seal U se contente de 0.40 L et se montre significatif plus économe que le Lynk & Co 01 (0.90 L). Soit environ 0.50 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie électrique, le BYD Seal U s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 500 km, soit environ 425 km de plus que le Lynk & Co 01.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le BYD Seal U affiche un avantage modérément – 324 CH contre 280 CH. Soit un gain d’environ 44 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Seal U est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 5.90 s, contre 7.70 s pour le Lynk & Co 01. Soit environ 1.80 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : BYD Seal U tire faible plus fort avec 550 Nm contre 535 Nm. L’écart est d’environ 15 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Lynk & Co 01 est faible plus léger – 1935 kg contre 1940 kg. L’écart est d’environ 5 kg.
En volume de coffre, le BYD Seal U offre modérément plus d’espace – 552 L contre 466 L. La différence est d’environ 86 L.
En charge utile, le Lynk & Co 01 à peine sensible l’emporte – 415 kg contre 410 kg. Soit environ 5 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal U est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.
détails
Le Lynk & Co 01 surprend par son design audacieux et son habitacle pensé pour la vie quotidienne, qui marie confort généreux et connectivité simplifiée. C'est un choix malin pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre la tête, offrant une touche de luxe accessible et une personnalité bien affirmée.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
40300 - 46900 €
|
Prix
43400 - 47400 €
|
|
Consommation L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Consommation L/100km
0.90 L
|
|
Consommation kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
70 - 500 km
|
Autonomie Électrique
75 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 26 g/km
|
CO2
20 g/km
|
|
Capacité du réservoir
60 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1940 - 2147 kg
|
Poids à vide
1935 kg
|
|
Capacité du coffre
425 - 552 L
|
Capacité du coffre
466 L
|
|
Longueur
4775 - 4785 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1890 mm
|
Largeur
1860 mm
|
|
Hauteur
1668 - 1670 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1440 - 1465 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
410 kg
|
Charge utile
415 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
218 - 324 CH
|
Puissance (ch)
280 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
|
Accélération 0-100km/h
7.70 s
|
|
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
300 - 550 Nm
|
Couple
535 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
160 - 238 kW
|
Puissance (kW)
206 kW
|
|
Cylindrée
1497 - 1498 cm3
|
Cylindrée
1499 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B, A
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Lynk & Co
|
Le BYD Seal U est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España
