Comparez la puissance (168 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 30 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Puma ou Leapmotor B10 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Ford Puma se montre à peine moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le Leapmotor B10 commence à 30 200 € . Cela représente une différence d’environ 2 017 €.
Concernant la consommation électrique, le Leapmotor B10 se montre très légèrement plus efficient – avec 12 kWh/100km contre 13 kWh/100km pour le Ford Puma. L’écart atteint environ 1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Leapmotor B10 offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 434 km, soit environ 17 km de plus que le Ford Puma.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Leapmotor B10 développe sensiblement plus de puissance – 218 CH contre 168 CH. L’écart atteint environ 50 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Puma se montre très légèrement plus rapide – avec 7,4 s, contre 7,5 s pour le Leapmotor B10. L’écart est d’environ 0,1 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Puma délivre un peu plus de couple, avec 290 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Puma est sensiblement plus léger – 1 316 kg contre 1 780 kg. L’écart atteint environ 464 kg.
Du côté du coffre, le Ford Puma offre plutôt plus d’espace – 523 L contre 420 L. L’écart atteint environ 103 L.
Concernant la charge utile, le Ford Puma offre à peine plus – 469 kg contre 435 kg. Cela représente environ 34 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Leapmotor B10 a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Ford Puma est un crossover compact au style dynamique qui combine une silhouette moderne et une personnalité affirmée. Elle séduit par sa conduite vive, son intérieur bien pensé et sa polyvalence adaptée à la vie urbaine.
détailsLa Leapmotor B10 se présente comme une berline électrique au design soigné, pensée pour offrir une conduite confortable et un habitacle bien fini. Sa technologie embarquée est intuitive et orientée vers le quotidien, faisant d'elle une option intéressante pour qui cherche une alternative moderne et pratique en ville comme sur route.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
28 100 - 42 800 €
|
Prix
30 200 - 38 800 €
|
|
Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
12 - 17,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
404 - 417 km
|
Autonomie Électrique
86 - 434 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
0 - 54 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
|
Poids à vide
1 780 - 1 860 kg
|
|
Capacité du coffre
456 - 523 L
|
Capacité du coffre
334 - 420 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 805 mm
|
Largeur
1 885 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
367 - 469 kg
|
Charge utile
360 - 435 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
125 - 168 CH
|
Puissance (ch)
218 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
|
Accélération 0-100km/h
7,5 - 8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
170 - 290 Nm
|
Couple
240 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
92 - 124 kW
|
Puissance (kW)
160 kW
|
|
Cylindrée
999 cm3
|
Cylindrée
1 499 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, A
|
Classe d’Efficacité CO2
B, A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Leapmotor
|