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Ford Puma vs Land Rover Defender – différences et prix comparés
Comparez la puissance (168 CH vs 635 CH), le coffre et le prix (29100 € vs 68100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Puma ou Land Rover Defender ?
Puma
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Ford Puma bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 29100 € , tandis que le Land Rover Defender commence à 68100 € . Cela représente une différence d’environ 38925 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Puma se contente de 5.40 L et se montre modérément plus économe que le Land Rover Defender (6 L). Soit environ 0.60 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie électrique, le Ford Puma s’en sort clair mieux : jusqu’à 376 km, soit environ 328 km de plus que le Land Rover Defender.
Defender
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Land Rover Defender affiche un avantage significatif – 635 CH contre 168 CH. Soit un gain d’environ 467 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Land Rover Defender est net plus rapide – il réalise le sprint en 4 s, contre 7.40 s pour le Ford Puma. Soit environ 3.40 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 210 km/h.
On note aussi une différence de couple : Land Rover Defender tire significatif plus fort avec 750 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 460 Nm.
Puma
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Land Rover Defender offre nettement visible plus de places – 8 contre 5.
En poids à vide, le Ford Puma est convaincant plus léger – 1316 kg contre 2300 kg. L’écart est d’environ 984 kg.
En volume de coffre, le Land Rover Defender offre perceptible plus d’espace – 786 L contre 523 L. La différence est d’environ 263 L.
En capacité de chargement maximale, le Land Rover Defender s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1875 L, soit environ 592 L de plus que le Ford Puma.
En charge utile, le Land Rover Defender significatif l’emporte – 819 kg contre 469 kg. Soit environ 350 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Land Rover Defender surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Ford Puma
Land Rover Defender
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 68 100 €
Land Rover Defender
Ford Puma
2.4 (8 Avis)
La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.
détails
Land Rover Defender
4 (1 Avis)
Le Defender incarne l'allure brute d'un tout‑terrain moderne, prêt à avaler la ville comme les chemins les plus rudes sans fausse modestie. À bord, son intérieur mêle finitions soignées et caractère robuste, parfait pour l'aventurier urbain qui n'a pas peur de salir ses chaussures.
détails
Ford Puma
Land Rover Defender
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
29100 - 42800 €
|
Prix
68100 - 202400 €
|
|
Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Consommation L/100km
6 - 14.4 L
|
|
Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
361 - 376 km
|
Autonomie Électrique
48 km
|
|
Capacité de la Batterie
43 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
135 - 324 g/km
|
|
Capacité du réservoir
42 L
|
Capacité du réservoir
90 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2 - 8
|
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Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1316 - 1563 kg
|
Poids à vide
2300 - 2745 kg
|
|
Capacité du coffre
456 - 523 L
|
Capacité du coffre
293 - 786 L
|
|
Longueur
4186 - 4226 mm
|
Longueur
5003 mm
|
|
Largeur
1805 mm
|
Largeur
2008 mm
|
|
Hauteur
1550 - 1555 mm
|
Hauteur
1995 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
|
Capacité maximale du coffre
1875 L
|
|
Charge utile
367 - 469 kg
|
Charge utile
494 - 819 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
125 - 168 CH
|
Puissance (ch)
200 - 635 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
|
Accélération 0-100km/h
4 - 10.2 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
|
Vitesse Maximale
210 km/h
|
|
Couple
170 - 290 Nm
|
Couple
500 - 750 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
4 - 8
|
|
Puissance (kW)
92 - 124 kW
|
Puissance (kW)
147 - 467 kW
|
|
Cylindrée
999 cm3
|
Cylindrée
1997 - 5000 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, D
|
Classe d’Efficacité CO2
G, D
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Land Rover
|
Le Ford Puma est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Ford Puma est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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