@ Ford Motor Company / Ford Media Center
VS

Ford Puma vs Jeep Gladiator – Quel est le meilleur deal ?

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Ford Puma ou Jeep Gladiator ?

Ford Puma

1.7 (6 Avis)
noter

Jeep Gladiator

Place aux faits : les différences techniques en détail

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Ford Puma bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 29100 €, tandis que le Jeep Gladiator commence à 88900 €. Cela représente une différence d’environ 59785 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Puma se contente de 5.40 L et se montre significatif plus économe que le Jeep Gladiator (9.80 L). Soit environ 4.40 L de différence tous les 100 km.

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Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Jeep Gladiator affiche un avantage nettement visible264 CH contre 168 CH. Soit un gain d’environ 96 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Puma est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 8.60 s pour le Jeep Gladiator. Soit environ 1.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ford Puma fait quelque peu mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Jeep Gladiator plafonne à 177 km/h. L’écart est d’environ 33 km/h.

On note aussi une différence de couple : Jeep Gladiator tire convaincant plus fort avec 600 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 310 Nm.

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Ford Puma est convaincant plus léger – 1316 kg contre 2360 kg. L’écart est d’environ 1044 kg.

En charge utile, le Jeep Gladiator légèrement l’emporte – 565 kg contre 469 kg. Soit environ 96 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Ford Puma se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

Ford Puma
Jeep Gladiator

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 29 100 €
Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Puma

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 125 - 168 CH
  • Consommation L/100km : 5.4 - 5.9 L
  • Consommation kWh/100km : 13.1 - 13.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 361 - 376 km

Ford Puma

1.7 (6 Avis)
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La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.

détails

Jeep Gladiator

La Jeep Gladiator transforme le caractère baroudeur de la marque en une vraie pickup capable d’affronter les chemins les plus rudes sans renoncer au style. Pour l’acheteur qui veut à la fois praticité pour le travail, plaisir pour le week‑end et un sacré capital sympathie, elle mise tout sur le charme rugueux et revendique une personnalité bien trempée.

détails
Ford Puma
Jeep Gladiator
Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Coûts et Consommation

Prix
29100 - 42800 €
Prix
88900 €
Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
Consommation L/100km
9.80 L
Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
361 - 376 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
43 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
257 g/km
Capacité du réservoir
42 L
Capacité du réservoir
71 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1316 - 1563 kg
Poids à vide
2360 kg
Capacité du coffre
456 - 523 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4186 - 4226 mm
Longueur
5591 mm
Largeur
1805 mm
Largeur
1894 mm
Hauteur
1550 - 1555 mm
Hauteur
1905 mm
Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
367 - 469 kg
Charge utile
565 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Puissance (ch)
264 CH
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
Accélération 0-100km/h
8.60 s
Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
Vitesse Maximale
177 km/h
Couple
170 - 290 Nm
Couple
600 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Puissance (kW)
194 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
2987 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ford
Marque
Jeep
Le Ford Puma est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Ford Puma est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.

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