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Ford Puma vs Hyundai IONIQ 6 comparatif

Comparez la puissance (168 CH vs 650 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 45 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Puma ou Hyundai IONIQ 6 ?

Ford Puma vs Hyundai IONIQ 6 : les principales différences

Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • très légèrement plus économe
  • significativement plus léger
  • nettement plus de coffre
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Hyundai IONIQ 6

4,6 (2 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • sensiblement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Puma

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Ford Puma se montre de loin moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le Hyundai IONIQ 6 commence à 45 900 € . Cela représente une différence d’environ 17 798 €.

Concernant la consommation électrique, le Ford Puma se montre très légèrement plus efficient – avec 13 kWh/100km contre 13,4 kWh/100km pour le Hyundai IONIQ 6. L’écart atteint environ 0,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Hyundai IONIQ 6 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 680 km, soit environ 263 km de plus que le Ford Puma.

IONIQ 6

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Hyundai IONIQ 6 développe largement plus de puissance650 CH contre 168 CH. L’écart atteint environ 482 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 6 se montre significativement plus rapide – avec 3,3 s, contre 7,4 s pour le Ford Puma. L’écart est d’environ 4,1 s.

On observe également un écart de couple : le Hyundai IONIQ 6 délivre significativement plus de couple, avec 770 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 480 Nm.

Puma

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Puma est significativement plus léger – 1 316 kg contre 1 892 kg. L’écart atteint environ 576 kg.

Du côté du coffre, le Ford Puma offre nettement plus d’espace – 523 L contre 401 L. L’écart atteint environ 122 L.

Concernant la charge utile, le Ford Puma offre très légèrement plus – 469 kg contre 438 kg. Cela représente environ 31 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Hyundai IONIQ 6 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 900 €
IONIQ 6

Hyundai IONIQ 6

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 170 - 650 CH
  • Consommation kWh/100km 13,4 - 18,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 487 - 680 km
Ford Puma
Hyundai IONIQ 6

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Puma

La Ford Puma est un crossover compact au style dynamique qui combine une silhouette moderne et une personnalité affirmée. Elle séduit par sa conduite vive, son intérieur bien pensé et sa polyvalence adaptée à la vie urbaine.

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Hyundai IONIQ 6

L'Ioniq 6 de Hyundai mise sur un style futuriste et des lignes aérodynamiques qui laissent deviner une efficacité affirmée, tout en proposant un habitacle spacieux et résolument moderne. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité, idéale pour qui recherche une berline électrique pratique avec une touche de glamour au quotidien.

détails
Ford Puma
Hyundai IONIQ 6

Coûts et Consommation

Prix
28 100 - 42 800 €
Prix
45 900 - 76 500 €
Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,4 - 18,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
404 - 417 km
Autonomie Électrique
487 - 680 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
Poids à vide
1 892 - 2 241 kg
Capacité du coffre
456 - 523 L
Capacité du coffre
371 - 401 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 805 mm
Largeur
1 880 - 1 940 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
367 - 469 kg
Charge utile
386 - 438 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Puissance (ch)
170 - 650 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
3,3 - 8,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 290 Nm
Couple
350 - 770 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Puissance (kW)
125 - 478 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
Hyundai
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.