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Ford Explorer EV vs Subaru Uncharted comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 37 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Subaru Uncharted ?

Ford Explorer EV vs Subaru Uncharted : les principales différences

Ford Explorer EV

4,8 (4 Avis)
noter
  • très légèrement plus d’autonomie
  • un peu plus de coffre
détails

Subaru Uncharted

  • à peine moins cher
  • à peine plus de puissance
  • presque pas plus économe
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Explorer EV

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Subaru Uncharted se montre à peine moins cher – il démarre à 37 300 € , tandis que le Ford Explorer EV commence à 40 200 € . Cela représente une différence d’environ 2 935 €.

Concernant la consommation électrique, le Subaru Uncharted se montre presque pas plus efficient – avec 13,7 kWh/100km contre 14,6 kWh/100km pour le Ford Explorer EV. L’écart atteint environ 0,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 10 km de plus que le Subaru Uncharted.

Explorer EV

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Subaru Uncharted développe à peine plus de puissance343 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 3 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Subaru Uncharted se montre à peine plus rapide – avec 5 s, contre 5,3 s pour le Ford Explorer EV. L’écart est d’environ 0,3 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Explorer EV délivre visiblement plus de couple, avec 679 Nm contre 437 Nm. La différence atteint environ 242 Nm.

Explorer EV

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Subaru Uncharted est à peine plus léger – 1 916 kg contre 1 996 kg. L’écart atteint environ 80 kg.

Du côté du coffre, le Ford Explorer EV offre un peu plus d’espace – 472 L contre 404 L. L’écart atteint environ 68 L.

Concernant la charge utile, le Subaru Uncharted offre marginalement plus – 604 kg contre 585 kg. Cela représente environ 19 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 200 €
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 190 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 417 - 602 km
Ford Explorer EV
Subaru Uncharted

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Explorer EV

Le Ford Explorer électrique reprend le profil spacieux et polyvalent du modèle classique tout en offrant une conduite plus calme et réactive. Avec un intérieur moderne et des aides à la conduite bien pensées, il s'adresse à ceux qui veulent la praticité d'un grand SUV sans renoncer à une expérience de conduite plus propre.

détails

Subaru Uncharted

La Subaru Uncharted est un petit SUV électrique au style Subaru, très maniable en ville et pensé pour ceux qui veulent un peu d'aptitude hors route grâce à des aides à la traction et une garde au sol relevée. L'habitacle propose une prise en main simple avec commandes physiques et bonne ergonomie au quotidien, mais la visibilité arrière, l'affichage conducteur placé haut et l'espace aux places arrière peuvent décevoir les grands passagers.

détails
Ford Explorer EV
Subaru Uncharted

Coûts et Consommation

Prix
40 200 - 58 400 €
Prix
37 300 - 49 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,7 - 15,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
417 - 602 km
Autonomie Électrique
451 - 592 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
Poids à vide
1 916 - 2 041 kg
Capacité du coffre
472 L
Capacité du coffre
403 - 404 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 872 mm
Largeur
1 870 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
531 - 585 kg
Charge utile
469 - 604 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
190 - 340 CH
Puissance (ch)
167 - 343 CH
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
Accélération 0-100km/h
5 - 8,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
350 - 679 Nm
Couple
268 - 437 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
140 - 250 kW
Puissance (kW)
123 - 252 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
Subaru
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.