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Ford Explorer EV vs Land Rover Range Rover – Différences & prix comparés
Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Ford Explorer EV ou Land Rover Range Rover s’adapte le mieux à ton style de vie.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Ford Explorer EV bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 40200 €, tandis que le Land Rover Range Rover commence à 147300 €. Cela représente une différence d’environ 107024 €.
En matière d’autonomie, le Ford Explorer EV s’en sort significatif mieux : jusqu’à 602 km, soit environ 485 km de plus que le Land Rover Range Rover.
Range Rover
@ Jaguar Land Rover Media
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Land Rover Range Rover affiche un avantage net – 615 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 275 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Land Rover Range Rover est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 4.50 s, contre 5.30 s pour le Ford Explorer EV. Soit environ 0.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Land Rover Range Rover fait remarquable mieux – il atteint 261 km/h, tandis que le Ford Explorer EV plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 81 km/h.
On note aussi une différence de couple : Land Rover Range Rover tire un peu plus fort avec 800 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 121 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Land Rover Range Rover offre nettement visible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Ford Explorer EV est nettement visible plus léger – 1908 kg contre 2504 kg. L’écart est d’environ 596 kg.
En volume de coffre, le Land Rover Range Rover offre significatif plus d’espace – 818 L contre 450 L. La différence est d’environ 368 L.
En capacité de chargement maximale, le Land Rover Range Rover s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 2176 L, soit environ 754 L de plus que le Ford Explorer EV.
En charge utile, le Land Rover Range Rover nettement visible l’emporte – 846 kg contre 585 kg. Soit environ 261 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Ford Explorer EV s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Explorer EV est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 40 200 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détails
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Land Rover Range Rover
Le Range Rover incarne le luxe tout-terrain à l’anglaise, mariant silhouette majestueuse et raffinement intérieur digne d’un salon privé. Sur route comme hors-piste, il sait imposer sa présence avec douceur et autorité, pour ceux qui veulent voyager confortablement sans faire de compromis sur le panache.
détails
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
Ford Explorer EV
Land Rover Range Rover
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Jaguar Land Rover Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40200 - 57400 €
|
Prix
147300 - 299600 €
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|
Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
2.7 - 11.7 L
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Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
360 - 602 km
|
Autonomie Électrique
116 - 117 km
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
|
Capacité de la Batterie
31.80 kWh
|
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CO2
0 g/km
|
CO2
62 - 265 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
71 - 90 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5 - 7
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1908 - 2179 kg
|
Poids à vide
2504 - 2810 kg
|
|
Capacité du coffre
445 - 450 L
|
Capacité du coffre
212 - 818 L
|
|
Longueur
4468 mm
|
Longueur
5052 - 5258 mm
|
|
Largeur
1871 mm
|
Largeur
2047 mm
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|
Hauteur
1630 - 1639 mm
|
Hauteur
1870 mm
|
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Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
|
Capacité maximale du coffre
1841 - 2176 L
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Charge utile
561 - 585 kg
|
Charge utile
589 - 846 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
Puissance (ch)
300 - 615 CH
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|
Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Accélération 0-100km/h
4.5 - 6.6 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
218 - 261 km/h
|
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Couple
310 - 679 Nm
|
Couple
650 - 800 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
Puissance (kW)
221 - 452 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2997 - 4395 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
B, G
|
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Marque
Ford
|
Marque
Land Rover
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Explorer EV ?
Le Ford Explorer EV est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.