Ford Explorer EV vs Hyundai IONIQ 9 – Quelle voiture te convient le mieux ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience : Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Ford Explorer EV bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 40200 €, tandis que le Hyundai IONIQ 9 commence à 69100 €. Cela représente une différence d’environ 28840 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Explorer EV : avec 14.50 kWh / 100 km, il se montre perceptible plus efficient que le Hyundai IONIQ 9 (19.90 kWh). L’écart est d’environ 5.40 kWh.

En matière d’autonomie, le Hyundai IONIQ 9 s’en sort minime mieux : jusqu’à 620 km, soit environ 18 km de plus que le Ford Explorer EV.

Moteur et performances : Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Hyundai IONIQ 9 affiche un avantage clair – 428 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 88 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 9 est à peine sensible plus rapide – 5.20 s contre 5.30 s. Soit environ 0.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Hyundai IONIQ 9 fait minime mieux – 200 km/h contre 180 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.

On note aussi une différence de couple : le Hyundai IONIQ 9 tire presque imperceptible plus fort avec 700 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 21 Nm.

Espace et usage au quotidien : Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Hyundai IONIQ 9 offre clair plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Ford Explorer EV est nettement visible plus léger – 1908 kg contre 2594 kg. L’écart est d’environ 686 kg.

En volume de coffre, le Ford Explorer EV offre perceptible plus d’espace – 450 L contre 338 L. La différence est d’environ 112 L.

En capacité de chargement maximale, le Hyundai IONIQ 9 s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 2419 L, soit environ 997 L de plus que le Ford Explorer EV.

En charge utile, le Hyundai IONIQ 9 minime l’emporte – 643 kg contre 585 kg. Soit environ 58 kg de différence.

Notre verdict : Le Ford Explorer EV s’avère devance à peine et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Dans ce comparatif, le Ford Explorer EV se montre le plus polyvalent.