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Ford Explorer EV vs Peugeot 5008 – Quel est le meilleur deal ?
Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Ford Explorer EV ou Peugeot 5008 ?
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Ford Explorer EV bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 40200 €, tandis que le Peugeot 5008 commence à 44300 €. Cela représente une différence d’environ 4053 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Explorer EV : avec 14.50 kWh / 100 km, il se montre clair plus efficient que le Peugeot 5008 (17.80 kWh). L’écart est d’environ 3.30 kWh.
En matière d’autonomie, le Peugeot 5008 s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 669 km, soit environ 67 km de plus que le Ford Explorer EV.
5008
@ Peugeot / Stellantis Media
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Ford Explorer EV affiche un avantage minime – 340 CH contre 325 CH. Soit un gain d’environ 15 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV est clair plus rapide – il réalise le sprint en 5.30 s, contre 6.50 s pour le Peugeot 5008. Soit environ 1.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 5008 fait un peu mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Ford Explorer EV plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Explorer EV tire nettement visible plus fort avec 679 Nm contre 511 Nm. L’écart est d’environ 168 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Peugeot 5008 offre clair plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Peugeot 5008 est modérément plus léger – 1700 kg contre 1908 kg. L’écart est d’environ 208 kg.
En volume de coffre, le Ford Explorer EV offre remarquable plus d’espace – 450 L contre 348 L. La différence est d’environ 102 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 5008 s’en sort clair mieux – jusqu’à 2232 L, soit environ 810 L de plus que le Ford Explorer EV.
En charge utile, le Peugeot 5008 minime l’emporte – 640 kg contre 585 kg. Soit environ 55 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Peugeot 5008 se révèle gagne d’un cheveu et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 44 300 €
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 5008
Ford Explorer EV
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détails
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Peugeot 5008
La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.
détails
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Ford Explorer EV
Peugeot 5008
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40200 - 57400 €
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Prix
44300 - 63700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
2.7 - 5.6 L
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Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
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|
Autonomie Électrique
360 - 602 km
|
Autonomie Électrique
78 - 669 km
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|
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
|
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
|
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CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
7
|
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Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1908 - 2179 kg
|
Poids à vide
1700 - 2344 kg
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|
Capacité du coffre
445 - 450 L
|
Capacité du coffre
294 - 348 L
|
|
Longueur
4468 mm
|
Longueur
4791 mm
|
|
Largeur
1871 mm
|
Largeur
1895 mm
|
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Hauteur
1630 - 1639 mm
|
Hauteur
1694 mm
|
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Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
|
Capacité maximale du coffre
2178 - 2232 L
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|
Charge utile
561 - 585 kg
|
Charge utile
596 - 640 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
Puissance (ch)
145 - 325 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
|
|
Couple
310 - 679 Nm
|
Couple
230 - 511 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
Puissance (kW)
107 - 239 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
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Marque
Ford
|
Marque
Peugeot
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Explorer EV ?
Le Ford Explorer EV est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.