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Ford Explorer EV vs Hongqi E-HS9 – Différences & prix comparés
Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Ford Explorer EV ou Hongqi E-HS9 s’adapte le mieux à ton style de vie.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Ford Explorer EV bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 40200 €, tandis que le Hongqi E-HS9 commence à 80700 €. Cela représente une différence d’environ 40432 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Explorer EV : avec 14.50 kWh / 100 km, il se montre perceptible plus efficient que le Hongqi E-HS9 (19.40 kWh). L’écart est d’environ 4.90 kWh.
En matière d’autonomie, le Ford Explorer EV s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 602 km, soit environ 87 km de plus que le Hongqi E-HS9.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Hongqi E-HS9 affiche un avantage remarquable – 551 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 211 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Hongqi E-HS9 est minime plus rapide – il réalise le sprint en 4.90 s, contre 5.30 s pour le Ford Explorer EV. Soit environ 0.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Hongqi E-HS9 fait faible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Ford Explorer EV plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Explorer EV tire presque imperceptible plus fort avec 679 Nm contre 670 Nm. L’écart est d’environ 9 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Hongqi E-HS9 offre clair plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Ford Explorer EV est net plus léger – 1908 kg contre 2705 kg. L’écart est d’environ 797 kg.
En volume de coffre, le Ford Explorer EV offre net plus d’espace – 450 L contre 0 L. La différence est d’environ 450 L.
En charge utile, le Ford Explorer EV légèrement l’emporte – 585 kg contre 475 kg. Soit environ 110 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Ford Explorer EV s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Explorer EV est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 40 200 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détails
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Hongqi E-HS9
Le Hongqi E-HS9 représente une fusion impressionnante de luxe et de technologie moderne. Ce SUV électrique, avec son design audacieux et ses lignes élégantes, incarne le futur des véhicules haut de gamme. À l'intérieur, l'habitacle spacieux et raffiné promet confort et sophistication pour tous les passagers.
détails
Ford Explorer EV
Hongqi E-HS9
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40200 - 57400 €
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Prix
80700 - 103900 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Consommation kWh/100km
19.40 kWh
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Autonomie Électrique
360 - 602 km
|
Autonomie Électrique
465 - 515 km
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
|
Capacité de la Batterie
90 - 111 kWh
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CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
6 - 7
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1908 - 2179 kg
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Poids à vide
2705 - 2777 kg
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Capacité du coffre
445 - 450 L
|
Capacité du coffre
0 L
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Longueur
4468 mm
|
Longueur
5209 mm
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Largeur
1871 mm
|
Largeur
2010 mm
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Hauteur
1630 - 1639 mm
|
Hauteur
1713 - 1731 mm
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Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
561 - 585 kg
|
Charge utile
455 - 475 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Puissance (ch)
551 CH
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Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
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Accélération 0-100km/h
4.90 s
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|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
310 - 679 Nm
|
Couple
670 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Puissance (kW)
405 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
Hongqi
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Explorer EV ?
Le Ford Explorer EV est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.