Comparez la puissance (130 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (24 700 € vs 41 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat Tipo Wagon ou Peugeot 3008 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde de l'automobile, choisir entre un break polyvalent et un SUV stylisé peut être un dilemme complexe. Aujourd'hui, nous mettons en compétition deux titans européens : la Fiat Tipo Station Wagon et le Peugeot 3008. Ces deux véhicules présentent des spécificités techniques et des innovations qui méritent d'être examinées de près.
La Fiat Tipo Station Wagon, avec ses lignes élégantes et une longueur de 4571 mm, offre un espace considérable et un coffre de 550 litres, parfait pour les familles ou les voyages prolongés. En revanche, le Peugeot 3008, avec ses dimensions un peu plus compactes de 4542 mm mais plus large, propose un design moderne et avant-gardiste, typique des SUV, avec un coffre de 520 litres.
La Fiat Tipo Station Wagon est disponible avec des moteurs essence hybrides légers (MHEV) et diesel, offrant une puissance allant jusqu'à 130 chevaux pour un couple maximal de 320 Nm. Elle se targue d'une consommation modeste de 5.4 à 4.7 L/100 km et peut atteindre une vitesse maximale de 206 à 207 km/h. De son côté, le Peugeot 3008 propose une variété impressionnante de motorisations, y compris essence MHEV, hybride rechargeable et électrique, avec des puissances culminant à 231 chevaux et un couple jusqu'à 345 Nm. Sa consommation varie de 5.7 L/100 km pour les modèles classiques à une impressionnante 0.9 L/100 km pour l'hybride.
La Tipo propose une transmission automatique à double embrayage ainsi qu'une option manuelle, tandis que le 3008 s'équipe exclusivement de boîtes automatiques, y compris une boîte à réducteurs pour les versions électriques. En termes d'impact environnemental, le 3008 se démarque par une classe d'efficacité CO2 variant de A à D, grâce à ses options hybrides et électriques, là où la Tipo se situe dans la classe D, émettant entre 122 et 125 g/km.
Les deux modèles s'alignent en proposant cinq sièges avec un accent particulier sur le confort des passagers. La Tipo, avec une hauteur de 1514 mm, est légèrement plus basse que le 3008, qui culmine à 1641 mm, offrant ainsi une assise surélevée typique des SUV, favorisée pour une meilleure visibilité et une sensation de sécurité accrue.
Choisir entre la Fiat Tipo Station Wagon et le Peugeot 3008 se résume principalement aux préférences personnelles. Le choix d'un break vérifié face à un SUV innovant pourrait dépendre de l'importance portée à l'efficacité énergétique, à la capacité du coffre, ou aux préférences de motorisation entre essence, hybride ou électrique. Les deux modèles de 2024 représentent fièrement leur catégorie avec des innovations technologiques et une adaptabilité aux besoins modernes des chauffeurs.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Fiat Tipo Wagon se montre significativement moins cher – il démarre à 24 700 € , tandis que le Peugeot 3008 commence à 41 300 € . Cela représente une différence d’environ 16 649 €.
Pour la consommation de carburant, le Peugeot 3008 consomme significativement moins – avec 2,4 L/100km contre 4,7 L/100km pour le Fiat Tipo Wagon. Cela représente environ 2,3 L/100km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Peugeot 3008 développe significativement plus de puissance – 325 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 195 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 3008 se montre de loin plus rapide – avec 6 s, contre 9,1 s pour le Fiat Tipo Wagon. L’écart est d’environ 3,1 s.
En vitesse maximale, le Fiat Tipo Wagon se montre à peine plus rapide – il atteint 207 km/h, tandis que le Peugeot 3008 se limite à 201 km/h. L’écart atteint environ 6 km/h.
On observe également un écart de couple : le Peugeot 3008 délivre visiblement plus de couple, avec 511 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 191 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Fiat Tipo Wagon est légèrement plus léger – 1 455 kg contre 1 648 kg. L’écart atteint environ 193 kg.
Du côté du coffre, le Fiat Tipo Wagon offre à peine plus d’espace – 550 L contre 520 L. L’écart atteint environ 30 L.
Concernant la charge utile, le Fiat Tipo Wagon offre très légèrement plus – 475 kg contre 467 kg. Cela représente environ 8 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 3008 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Fiat Tipo SW joue la carte du break familial raisonnable : silhouette discrète, habitacle spacieux et coffre généreux pour avaler les courses, les poussettes et les escapades du week-end sans rechigner. Elle ne cherche pas à briller en salon mais à rendre la vie quotidienne plus simple et sans chichis, idéal pour qui veut de la praticité bien pensée.
détails
Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
24 700 - 31 800 €
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Prix
41 300 - 61 200 €
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Consommation L/100km
4,7 - 5,4 L/100km
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Consommation L/100km
2,4 - 5,4 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
16,9 - 17,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
81 - 698 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
0,4 - 96,9 kWh
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CO2
122 - 125 g/km
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CO2
0 - 121 g/km
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Capacité du réservoir
50 L
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1 455 - 1 470 kg
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Poids à vide
1 648 - 2 266 kg
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Capacité du coffre
550 L
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Capacité du coffre
470 - 520 L
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Longueur
4 571 mm
|
Longueur
4 542 mm
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Largeur
1 792 mm
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Largeur
1 895 mm
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Hauteur
1 514 mm
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Hauteur
1 641 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 430 - 1 480 L
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Charge utile
475 kg
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Charge utile
432 - 467 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
130 CH
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Puissance (ch)
145 - 325 CH
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Accélération 0-100km/h
9,1 - 10,1 s
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Accélération 0-100km/h
6 - 10,2 s
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Vitesse Maximale
206 - 207 km/h
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Vitesse Maximale
170 - 201 km/h
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Couple
240 - 320 Nm
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Couple
230 - 511 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
96 kW
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Puissance (kW)
107 - 239 kW
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Cylindrée
1 469 - 1 598 cm3
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Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
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Marque
Fiat
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Marque
Peugeot
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