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Dacia Spring vs Peugeot 308 SW comparatif

Comparez la puissance (100 CH vs 195 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 35 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Peugeot 308 SW ?

Dacia Spring vs Peugeot 308 SW : les principales différences

Dacia Spring

4,7 (4 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • sensiblement plus économe
  • clairement plus léger
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Peugeot 308 SW

4,5 (2 Avis)
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  • de loin plus de puissance
  • significativement plus d’autonomie
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • considérablement plus de coffre
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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Dacia Spring se montre significativement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Peugeot 308 SW commence à 35 400 € . Cela représente une différence d’environ 18 393 €.

Concernant la consommation électrique, le Dacia Spring se montre sensiblement plus efficient – avec 12,4 kWh/100km contre 15,7 kWh/100km pour le Peugeot 308 SW. L’écart atteint environ 3,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 308 SW offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 444 km, soit environ 219 km de plus que le Dacia Spring.

308 SW

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot 308 SW développe de loin plus de puissance – 195 CH contre 100 CH. L’écart atteint environ 95 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 308 SW se montre clairement plus rapide – avec 7,7 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 1,9 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 308 SW délivre largement plus de couple, avec 300 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 163 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Peugeot 308 SW propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est clairement plus léger – 1 070 kg contre 1 484 kg. L’écart atteint environ 414 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 308 SW offre considérablement plus d’espace – 551 L contre 308 L. L’écart atteint environ 243 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 308 SW offre considérablement plus – 508 kg contre 274 kg. Cela représente environ 234 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 308 SW domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 35 400 €
308 SW

Peugeot 308 SW

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 131 - 195 CH
  • Consommation L/100km : 2,3 - 5,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 15,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 81 - 444 km
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Dacia Spring
Peugeot 308 SW

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

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Avis Dacia Spring

4.7 (4 Avis)
noter

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Peugeot 308 SW

La Peugeot 308 SW affiche un style fluide et moderne qui dissimule une praticité de tous les instants, idéale pour les trajets où le coffre compte autant que l’allure. Confortable et bien finie, elle convainc par son équilibre entre conduite plaisante et aménagements malins — une familiale qui n'oublie pas le plaisir de la route.

détails
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PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 145
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Avis Peugeot 308 SW

4.5 (2 Avis)
noter
GT
6 déc. 2025, 17:50:57

Super voiture avec un confort de conduite remarquable. Je possède une 308 SW GT, équipée du moteur PHEV de 180 ch.

pierre
29 nov. 2025, 17:19:44

150000 Km en 2ans sw bue hdi 1.5L 30cv confortable , excellente boite de vitesse. Peut -etre un peu bruyante sur autoroute bruit d'air aux portes avant . Un moteur un peu plus péchu serait le bienvenu. Toute la distribution a été changé sous garantie à 110 000Km.

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Dacia Spring
Peugeot 308 SW

Coûts et Consommation
Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
35 400 - 51 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
81 - 444 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 134 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
1 484 - 1 783 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
467 - 551 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
274 kg
Charge utile
417 - 508 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
70 - 100 CH
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
137 Nm
Couple
230 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Marque
Dacia
Marque
Peugeot
Le Dacia Spring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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