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Dacia Spring vs MG Marvel R comparatif

Comparez la puissance (102 CH vs 288 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 47 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou MG Marvel R ?

Dacia Spring vs MG Marvel R : les principales différences

Dacia Spring

4,7 (4 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • significativement plus économe
  • largement plus léger
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MG Marvel R

4,4 (1 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • significativement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Dacia Spring se montre significativement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le MG Marvel R commence à 47 400 € . Cela représente une différence d’environ 30 342 €.

Concernant la consommation électrique, le Dacia Spring se montre significativement plus efficient – avec 12,4 kWh/100km contre 19,4 kWh/100km pour le MG Marvel R. L’écart atteint environ 7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le MG Marvel R offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 402 km, soit environ 177 km de plus que le Dacia Spring.

Marvel R

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le MG Marvel R développe significativement plus de puissance – 288 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 186 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG Marvel R se montre largement plus rapide – avec 4,9 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 4,7 s.

On observe également un écart de couple : le MG Marvel R délivre significativement plus de couple, avec 665 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 528 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le MG Marvel R propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est largement plus léger – 1 070 kg contre 1 810 kg. L’écart atteint environ 740 kg.

Du côté du coffre, le MG Marvel R offre quelque peu plus d’espace – 357 L contre 308 L. L’écart atteint environ 49 L.

Concernant la charge utile, le MG Marvel R offre significativement plus – 478 kg contre 274 kg. Cela représente environ 204 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le MG Marvel R est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 400 €
Marvel R

MG Marvel R

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 180 - 288 CH
  • Consommation kWh/100km 19,4 - 20,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 370 - 402 km
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Dacia Spring
MG Marvel R

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

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d220193p
d220194p

Avis Dacia Spring

4.7 (4 Avis)
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MG Marvel R

La MG Marvel R joue les grands atouts avec une silhouette audacieuse et un habitacle bien pensé qui met la technologie au service du confort. Pour l'acheteur en quête d'une alternative électrique pratique sans extravagance, elle se présente comme une présence sur la route pleine de caractère et sans prétention.

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MG-Marvel-R-PRESS-KIT_01
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Marvel-R-steering-wheel
Marvel-R-frunk

Avis MG Marvel R

4.4 (1 Avis)
noter
Robin Prins
21 févr. 2026, 06:26:34

Un SUV très agréable à conduire. Il est nettement plus précis que mon SUV précédent, un Lynk & Co 01. Il propose pratiquement les mêmes options que la Lynk. Mais je voulais une voiture totalement électrique. La Marvel a une autonomie réaliste. Jusqu'à présent, il n'a jamais affiché la valeur WLTP de 402 km. Mais ce qu'il affiche, il le tient. Et je l'ai vraiment vécu très différemment avec la Lynk & Co 01 et la Mazda MX‑30. Bref, une EV confortable et tout à fait correcte. Inconvénients : corrections de direction brutales et bips d'alerte irritants. On peut toutefois les désactiver, mais il faut le refaire à chaque fois. C'est aussi dommage que la bonne navigation n'ait pas de voix en néerlandais.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Dacia Spring
MG Marvel R

Coûts et Consommation
Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
47 400 - 51 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19,4 - 20,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
370 - 402 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
66,1 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
1 810 - 1 920 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
357 L
Longueur
-
Longueur
4 674 mm
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 919 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 613 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 396 L
Charge utile
274 kg
Charge utile
453 - 478 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
70 - 102 CH
Puissance (ch)
180 - 288 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
4,9 - 7,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
137 Nm
Couple
410 - 665 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
132 - 212 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2021
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Dacia
Marque
MG
Le Dacia Spring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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