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Dacia Spring vs Fiat 500 comparatif

Comparez la puissance (100 CH vs 118 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 20 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Fiat 500 ?

Dacia Spring vs Fiat 500 : les principales différences

Dacia Spring

4,8 (3 Avis)
noter
  • légèrement moins cher
  • presque pas plus économe
  • marginalement plus léger
  • clairement plus de coffre

Fiat 500

3,7 (1 Avis)
noter
  • légèrement plus de puissance
  • nettement plus d’autonomie
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Dacia Spring se montre légèrement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Fiat 500 commence à 20 200 € . Cela représente une différence d’environ 3 115 €.

Concernant la consommation électrique, le Dacia Spring se montre presque pas plus efficient – avec 12,4 kWh/100km contre 13 kWh/100km pour le Fiat 500. L’écart atteint environ 0,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Fiat 500 offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 331 km, soit environ 106 km de plus que le Dacia Spring.

500

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Fiat 500 développe légèrement plus de puissance118 CH contre 100 CH. L’écart atteint environ 18 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Fiat 500 se montre marginalement plus rapide – avec 9 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 0,6 s.

On observe également un écart de couple : le Fiat 500 délivre sensiblement plus de couple, avec 220 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 83 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 4 personnes.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est marginalement plus léger – 1 070 kg contre 1 130 kg. L’écart atteint environ 60 kg.

Du côté du coffre, le Dacia Spring offre clairement plus d’espace – 308 L contre 185 L. L’écart atteint environ 123 L.

Concernant la charge utile, le Fiat 500 offre plutôt plus – 325 kg contre 274 kg. Cela représente environ 51 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Fiat 500 s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 20 200 €
500

Fiat 500

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 65 - 118 CH
  • Consommation L/100km : 5,2 - 5,3 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 13 - 14,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 190 - 331 km
Dacia Spring
Fiat 500

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

détails

Fiat 500

La Fiat 500 charme immédiatement avec son look rétro revisité et son sourire contagieux, imposant sa personnalité dans les rues de la ville. Idéale pour qui veut une citadine stylée plutôt qu’un simple outil utilitaire, elle mise sur la séduction et la praticité au quotidien.

détails
Dacia Spring
Fiat 500

Coûts et Consommation

Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
20 200 - 36 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13 - 14,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
190 - 331 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
21,3 - 37,3 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 121 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
4
Portes
-
Portes
3 - 4
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
1 130 - 1 475 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
183 - 185 L
Longueur
-
Longueur
3 631 - 3 632 mm
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 683 - 1 684 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 527 - 1 532 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
440 - 550 L
Charge utile
274 kg
Charge utile
250 - 325 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
70 - 100 CH
Puissance (ch)
65 - 118 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
9 - 16,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
135 - 155 km/h
Couple
137 Nm
Couple
92 - 220 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
48 - 87 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
999 cm3

Général

Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Marque
Dacia
Marque
Fiat
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.